Подкрылки (локеры) и антикоррозийное покрытие колесных арок

[H.A.J.]

-- помыть, тряпкой протереть, пока по кругу сделаешь, первая арка будет готова к обезжириванию --- можно, что есть под рукой, бензин галоша к примеру, спирт,
(не курить) испаряясь и остатки влаги заберет, - дня хватит все по кругу не на раз промазать ))) ...

[Algabas]

Да, у Прима банки под компрессор.
Я купил такую (именно под ручное нанесение).

Скрытый текст

[свернуть]

Можете взять такую (тоже кисточкой наносится)

Скрытый текст

[свернуть]

5 литров для двух подкрылок хватит за глаза в 3-4 слоя намазать.

[matthew]

А как люди тогда наносят кисточкой?
Результатом довольны?

[Algabas]

Noxudol 1100

наносится компрессором.
он не для кисточки.
для кисточки есть еще Dinitrol 479 (антикор с антишумовыми качествами)

Скрытый текст

[свернуть]

Noxudol Auto-Plastone
Шумопоглощающий вязкий битумный состав в виде пасты с добавлением резиновых гранул. Применяется для уменьшения шума в салоне автомобиля путём обработки колесных арок автомобиля, а также способен заменить пластиковые под- крылки. Препарат защищает металл от коррозии и абразивного износа. Препарат сохраняет свою эластичность при любых изменениях температуры в течение длительного периода времени, обладает хорошей адгезией к предварительно нанесенному антикоррозионному составу. Можно наносить кистью или шпателем. Допустимая толщина слоя 3-6 мм.

DINITROL 479 густая, битумно-восковая мастика с резиновым наполнителем. После высыхания образует очень прочную, эластичную, устойчивую к износу и шумопоглащающую пленку, выдерживающую значительное механическое воздействие (песком, гравием, солью и т.д.). Материал исключительно хорошо прилипает, абсолютно не стекает и не капает, устойчив к низким и высоким температурам.
DINITROL 479 используется как антикоррозионный защитный и шумопоглащающий материал для днища и колесных арок автотранспорта, а так же для защиты металлоконструкций, подверженных значительному воздействию агрессивной среды, механическим и вибрационным нагрузкам. Наносить рекомендуется на чистую сухую поверхность.
DINITROL 479 наносится кистью, шпателем или распылением при помощи пистолета-распылителя.

У TECTYL BODYSAFE антишумовые качества не заявлены.

[matthew]

Про 1100 я понял уже.
Динитрол что-то слишком дорогой получается. Наверное, ноксудолом попробую.
А вы ноксудолом намазали? Как антишумовые качества вам? Да и в целом?

[Algabas]

Да вот именно, что не намазал. Купил прошлой весной 5 литровую бадью.
Специально ездил к офиц. представителям auson, пообщался, посоветовался, они показали эффект от разных видов своей продукции.
Но обстоятельства помешали заняться подкрылками. Работа, ремонт, ну в общем, неинтересно это...
Поэтому планирую осуществить задумку в этом году.

Отзывы можете глянуть на том же Драйве. Я еще кучу форумов по антикору перелопатил в прошлом году.

[matthew]

Я что-то сейчас ищу ноксудол и не могу никак его в продаже найти.

Вопрос к тем, кто пластиковые локеры ставил от петропласта (PPL-30510162). Они действительно кривые и места для крепления не сходятся с кузовом?

Мастикой никто не пробовал мазать?

Скрытый текст

[свернуть]

[phantom2007]

А никто не пробовал поставить фетровые подкрылки от Калины-Кросс http://drivebox.ru/index.php?route=p...roduct_id=9630 вместе с петропластовскими (Калина-2 на Лифтбек) на задние арки?
Думаю что поставить на новую машину пока там чисто ещё )

[bokareff]

phantom2007, ссылка не работает. Насколько это родные подкрылки? А так на К2 ставили, подгонять пришлось http://www.lkforum.ru/showthread.php...56#post5942756

[phantom2007]

bokareff, спасибо. Ссылку исправил. Думал "бутерброд" сделать из 2-х видов, но вижу, что и то и то подгонять надо. Поставлю, наверно, только пластиковый и ладно.