Ребята, а кто сам менял тормозной цилиндр (который у колеса), это очень геморно? Потом тормоза прокачивать - насколько это долго и нудно? Инструменты специальные нужны?
И еще - если заменить только один тормозной цилиндр, это не страшно? (я его при замене колодок еле вдавил обратно - настолько он не хотел возвращатсья, что ключ на 22 хром-ванадий гнулся как рессора). Или лучше парой все таки?
__________________
ŠKODA Rapid АКПП 6, 110 л/с 2017
Не откручивал, когда менял колодки, на левом колесе свободно почти без усилий вдавился цилиндр. А на правом - вообще никак не хотел, как буд-то закис. Да и звуки потом правое колесо издавало при торможении - как будто камаз на спуске тормозит. При этом колёса (диски) грелись одинаково и слева и справа. Сейчас этот скрежет прошел, но есть посвистывание и при торможении, и просто при медленном движении. Грешу на то, что подклинивает тормозной цилиндр.
__________________
ŠKODA Rapid АКПП 6, 110 л/с 2017
Достаточно крышку на расширительном открутить, и должно нормально вдавиться.
Ах вот в чём дело ?
А я давлю давлю рычагом, а они назад вертаются.
А оно ... если крышка бачка завёрнута плотно, то внутри бачка образу избыточное давление, что мешает уйти поршенькам назад.
Кста, педаль тормоза стала такой, что как-будто воздух в системе появился - пружинит вроде. Пока грешу на не притёршиеся колодки, хз ... може система таки хапанула воздуха ?