Все о ГРМ двигателей с облегчённой ШПГ - Архив

[Docent_43]

Сообщение от венька

Чисто по практике когда газнешь слышно жужание.Потом уже определяешь что именно жужит.Три причины генератор-натяжной генератора\если стоит\-натяжной ГРМ.Снимаешь ремень генератора заводишь газуешь жужит значит натяжник ГРМ.Но это длинный путь я обычно определяю на слух.Причина отсутствие смазки в подшипнике вследствие чего изнашиваются шарики сепаратор.На калине мазал несколько раз натяжной ГРМ путем вскрытия подшипника отходил 230 000 умер враз на трассе рассыпался но калина не гранта-норма лучше подстраховаться.

Могу добавить немного. Можно через палочку послушать откуда звук идет
Одной стороной к гене например, а второй к уху.то если гена , то хорошо услышите. Твердые материалы звук быстрее воздуха передают т вы сможете выделить этот звук из всех остальных.

[trek]

Docent_43, Щуп масляный вместо палочки хорошо подходит. К уху удобно прислонять.

[Docent_43]

Сообщение от trek

Docent_43, Щуп масляный вместо палочки хорошо подходит. К уху удобно прислонять.

И скорость распространения звука в металле очень высокая.

[luchsergey]

те имеет смысл родной натяжитель снять и купить калиновское крепление гены?только как к нему подлазить на 16 клоповнике-места то нет совсем.

[Andrey96]

С момента покупки в районе ГРМ был посторонний шум (свист ), при прогреве до 80 гр проподал. Поехал на СТО первый раз сказали поездить может притрется-поездил не притерлось, поехал второй раз приговорили помпу поменяли поставили новую, шум не изчез, сегодня снова поехал на станцию, стали менять все подряд, заменили ремень, оба ролика( не родные какието итальянские) , а шум остался, всем сервисом ломали голову решения не нашли,(поставили все обратно) решили заказать родные ролики еще раз поменять , может кто подскажет, что там еще может свистеть . вроде подшипников больше нет.

[Andrej1984]

Andrey96, была инфа от кого то из форумчан, которому тоже меняли все подряд, что шумит сам заводской ремень

[Andrey96]

Сообщение от Andrej1984

Andrey96, была инфа от кого то из форумчан, которому тоже меняли все подряд, что шумит сам заводской ремень

Ремень меняли тоже

[poker73]

Сообщение от Andrey96

С момента покупки в районе ГРМ был посторонний шум (свист ), при прогреве до 80 гр проподал. Поехал на СТО первый раз сказали поездить может притрется-поездил не притерлось, поехал второй раз приговорили помпу поменяли поставили новую, шум не изчез, сегодня снова поехал на станцию, стали менять все подряд, заменили ремень, оба ролика( не родные какието итальянские) , а шум остался, всем сервисом ломали голову решения не нашли,(поставили все обратно) решили заказать родные ролики еще раз поменять , может кто подскажет, что там еще может свистеть . вроде подшипников больше нет.

А без ремня генератора пробовали?

[Андрей Варкентин]

Похожая фигня, легкий свистяще-шоркающий звук на холодную. После нагрева ДВС пропадает. Знакомые "гуру" и сервисмены на первом ТО послушали-подумали и пришли к выводу что всё нормально Не помню кто предположил что звук исходит от холодных ремней и является их особенностью. Может и мелочь, но раздражает.

PS ДВС 11186, на ремне генератора сидит кондиционер.

[венька]

Сообщение от Андрей Варкентин

звук исходит от холодных ремней и является их особенностью

Что похожее было и на холодную и на горячею.Ослабил ремень ГРМ чваканье изчезло.