Жор масла ДВС 21116 и его причины - Архив

[Норма]

Сижу тут размышляю, можно уменьшить жор масла если перейти на более вязкое ( правд в зиму опасно ) и полусинь , да и вообще сменить бренд?

[www-shurik]

У меня такое было на ниве, когда пружинка с колпачка впускного клапана слетела.
Не знаю как такое получилось после замены всех колпачков. Видимо когда их одевал, как то повредил.

[Норма]

Сообщение от www-shurik

У меня такое было на ниве, когда пружинка с колпачка впускного клапана слетела.
Не знаю как такое получилось после замены всех колпачков. Видимо когда их одевал, как то повредил.

Конечно такое может быть и после второй смены колпачков и опять на 2м цилиндре косяк, но шансы низки )) Как вариант направляющая клапана, но думаю когда меняли в сервисе, заметили бы может, в их интересах бабла срубить, хотя я не знаю можно ли это без снятия бошки увидеть

[Koanda]

Сообщение от Норма

Конечно такое может быть и после второй смены колпачков и опять на 2м цилиндре косяк, но шансы низки )) Как вариант направляющая клапана, но думаю когда меняли в сервисе, заметили бы может, в их интересах бабла срубить, хотя я не знаю можно ли это без снятия бошки увидеть

Я однажды на новых колпачках, проехал всего 2 тысячи, и жрать начало как и прежде. Думал что при сборке проглядел износ направляющих, но когда снял голову, у видел что 5 колпачков просто "кончились", заменил на колпачки другой фирмы. Вот около 10 тысяч уже двигатель прошел, расход масла минимальный.

[Норма]

Сообщение от Koanda

Я однажды на новых колпачках, проехал всего 2 тысячи, и жрать начало как и прежде. Думал что при сборке проглядел износ направляющих, но когда снял голову, у видел что 5 колпачков просто "кончились", заменил на колпачки другой фирмы. Вот около 10 тысяч уже двигатель прошел, расход масла минимальный.

а мне достаточно было несколько км, чтоб увидеть налет на свече и понять что ничего не дал ремонт, бабло на ветер

[Норма]

Разобрал я движок. Точнее пока снял голову. Пока провел такой эксперимент, залил поршня спиртом и оставил. Через полчасика жидкость с цилиндров самых проблемных свечей начала уходить. Это показатель проблемности поршней\колец?? Мне завтра собирать движок ( машина стоит не в моем гараже ) Менять в сборе поршня с кольцами или просто кольца поменять . Кто что скажет? Дорогое это удовольствие вообще поршня в сборе, хочу естественно втыковые!
ps голову еще не смотрел, клапана не снимал.




1й цилиндр


2й

3й

4й

[www-shurik]

В принципе проблема уже была с колпачком 2-го цилиндра, вполне может быть закоксовка маслосъмных колец.

Может и есть смысл снять один поршень и проверить кольца.

[Норма]

Сообщение от www-shurik

В принципе проблема уже была с колпачком 2-го цилиндра, вполне может быть закоксовка маслосъмных колец.

Может и есть смысл снять один поршень и проверить кольца.

в идеале бы зонд ...
Только как его найти, где и как называется эта услуга.

[www-shurik]

Жёсткий вариант, но именно так расход масла вр 2м цилиндре мог "заклеить" маслосъёмные - в практике такое бывает, когда поршневые нормально, а маслосъёмные закисают.

[Норма]

Сообщение от www-shurik

Жёсткий вариант, но именно так расход масла вр 2м цилиндре мог "заклеить" маслосъёмные - в практике такое бывает, когда поршневые нормально, а маслосъёмные закисают.

я боюсь представить что творится с поршнем проблемного цилиндра, там наверное жопа с таким то расходом )) Пусть даже дело и в бошке ..