Lada Granta vs Datsun - архив

[Димон 55]

Сообщение от wovan

в каком месте ?

Тоже бы хотел узнать в каком месте лучше)))))) Наверное, в месте для шильдика!!!

[moroz040203]

в каком месте ?

Тоже бы хотел узнать в каком месте лучше)))))) Наверное, в месте для шильдика!!!

Всё описано, носом тыкать? Понятно, что часть этих улучшений плавно переходит на гранту с калиной, но не все. А если про мои субъективные ощущения, то тот самый шильдик, мне больше ладьи нравится.... бггг... и панель... Но, на вкус и цвет, как говорится...

Учитывая, что цена, для меня, практически одинакова, то почему бы и нет? И не от того, что это, "иномарка", а от того, что эта "гранта(калина) с другим шильдиком" нравится мне больше.

[wovan]

Понятно, что часть этих улучшений плавно переходит на гранту с калиной,

это с гранты оно туда переходит

но не все.

ну ткни , сделай дела

[Алехандро]

Сообщение от moroz040203

Всё описано, носом тыкать? Понятно, что часть этих улучшений плавно переходит на гранту с калиной, но не все. А если про мои субъективные ощущения, то тот самый шильдик, мне больше ладьи нравится.... бггг... и панель... Но, на вкус и цвет, как говорится...

Учитывая, что цена, для меня, практически одинакова, то почему бы и нет? И не от того, что это, "иномарка", а от того, что эта "гранта(калина) с другим шильдиком" нравится мне больше.

Панель? Ничего что вся панель содрана с Калины-2? Посмотри Калину Кросс и вопросы отпадут сами собой. Датсун такой же японец, как из Джигурды балерина.

[zver]

Вчера видел его рекламу. Достойно. Сразу же после него пошла реклама К2. Писец

[Diman]

Ну я чую надо брать! Сразу люкс чтоб со всеми делами без всяких дел, Иномарочка огонь, видно же)

[moroz040203]

Усилены лонжероны и каркас кузова.

с целью снижения шума двигателя была изменена система выпуска отработанных газов, также были внесены изменения в программу его управления.Были также проведены серьезные работы по доводке подвески. Образно говоря, применяя компьютерную терминологию, «железо» здесь от люксовой Гранты, а вот «софт» — свой. Подвеска была полностью перенастроена под данный конкретный автомобиль. ...шины Пирелли как наиболее подходящие по требованиям управляемости и безопасности. Тормозные колодки отличаются составом фрикционной смеси и наличием противошумных элементов. Электроусилитель рулевого управления у Датсуна безредукторный.

Читать полностью: http://info.drom.ru/surveys/29877/

Ради улучшения ездовых характеристик японцы усилили кузов в районе пола и местах крепления задних стоек.

доведена шумоизоляция моторного щита, и появилась отделка задних колесных арок, подвеска стала немного жестче благодаря иным сайлентблокам и газонаполненным амортизатором, которые заодно на 8 мм увеличили дорожных просвет.В тормозной системе появились противошумные вставки на колодках и иной вакуумный усилитель. Наполнитель в сиденьях также новый, более жесткий, который должен лучше распределять нагрузку и поддерживать в поворотах спину водителя.

Может и врут проклятые журналюги в тестах, но подавляющее большинство склоняется к тому, что отличия реально ощущаются. Поживём, увидим. Но это все фигня, мне шильдик нравится больше... ахахах... и нахрена ездить в грантовском салоне, когда есть датсуновский!!?? "Поджопники" опять же другие, говорят удобнее.

П.С. Странно, что нет систематизированной информации по отличиям. В различных источниках информация разнится значительно.

[Andrej1984]

moroz040203, тоже мне Датсун симпатичен. Вполне интересный вариант для покупки

[moroz040203]

Вполне интересный вариант для покупки
__________________

Вот и я о том же... Не понимаю такую реакцию братьев грантоводов. Что есть, то есть, на самом деле. И некая "иномарочность" здесь не при чем, для меня, во всяком случае.

[Хенрих Фьёрд]

Сообщение от moroz040203

большинство склоняется к тому, что отличия реально ощущаются.

Большинство - это 10 с пловиноной человек, купивших гранту в обертке Ниссана?