Шины для Гранты - 5

[coronamark2]

Тут вопрос для какой зимы резина. Мишлен для гейропской зимы. А липучка для скандинавии - как раз стопицот :-) мелких ламелей...

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от пессимист

У меня например на Рено передние колодки отходили около 200 тыс и остаток еще приличный был когда продавал,

Вот это сильно! Я тоже стараюсь больше тормозить двигателем... Но уже третья логанообразная машина - родные колодки/диски меняются на 60000 +/-5000 км...

[Neibot]

Мишлен для гейропской зимы. А липучка для скандинавии - как раз стопицот :-) мелких ламелей...

Нене, это не еврозима. Это именно что скандинавка на уровне топовых скандинавок.



Как они сами мотивируют такое решение - мол, толстые ламеля позволяют их нарезать на всю глубину протектора и сделать их целиком из годной смеси.
Потому шина меньше теряет зацеп по мере износа, вплоть до предельных 4мм. Что они отдельно подчеркивают в своем маркетинге.
Далее, протектор можно сделать более тракторным - что хорошо для рытья сугробов.
Ну и на асфальте такое плавает меньше.

А роль микроламелей лежит целиком на смеси. Она, говорят, таким хитрым образом будет изнашиваться, что образующихся микронеровностей будет достаточно.
Ну по тестам собсно - достаточно )

Такой вот гибрид. Даже в третьесортном исполнении, как у меня - в целом работает, зацеп хорош везде, кроме голого льда.
Но в тех же местах и хакка шлифует не хуже, как показывает практика..

[coronamark2]

Сообщение от Neibot

Нене, это не еврозима. Это именно что скандинавка на уровне топовых скандинавок.



Как они сами мотивируют такое решение - мол, толстые ламеля позволяют их нарезать на всю глубину протектора и сделать их целиком из годной смеси.
Потому шина меньше теряет зацеп по мере износа, вплоть до предельных 4мм. Что они отдельно подчеркивают в своем маркетинге.
Далее, протектор можно сделать более тракторным - что хорошо для рытья сугробов.
Ну и на асфальте такое плавает меньше.

А роль микроламелей лежит целиком на смеси. Она, говорят, таким хитрым образом будет изнашиваться, что образующихся микронеровностей будет достаточно.
Ну по тестам собсно - достаточно )

Такой вот гибрид. Даже в третьесортном исполнении, как у меня - в целом работает, зацеп хорош везде, кроме голого льда.
Но в тех же местах и хакка шлифует не хуже, как показывает практика..

Впечатляет... А хакка шипованная шлифует?

[Neibot]

А хакка шипованная шлифует?

Да, восьмая у меня на хрюне, первый сезон.

Суть что у дома есть ледяная колея - в ней на липе жмешь тормоз и едешь дальше под треск абс. Ну тут понятно - таки а шо ви хотели...
Но потом я еду там же на хакке и.. Всё тож самое )

На веста-форуме выдвинули версию что это так влияет размер резины (205/65/16 и 195/65/15) и масса авто.
Но какбэ скушные формулы школьной физики намекают, что тормозной путь не зависит от массы авто.
А сила трения не зависит от площади трущихся поверхностей.

Так что я даже хз что думать - то ли хакку уже догнали мишленские нанотехнологии бомж-сегмента.
То ли маркетинг на тему масла финской сосны и доселѣ невиданныхъ патентованныхъ​ шиповъ марки Еко​-​Студъ™ - несколько преувеличен..

Тем более, они и сами признавались в повышенной хитрожопости )
http://colesa.ru/news/49586

[coronamark2]

Сообщение от Neibot

Да, восьмая у меня на хрюне, первый сезон.

Суть что у дома есть ледяная колея - в ней на липе жмешь тормоз и едешь дальше под треск абс. Ну тут понятно - таки а шо ви хотели...
Но потом я еду там же на хакке и.. Всё тож самое )

На штатных логановских амортах - на Хакке 8 было то же самое! Даже летом на летней резине абс стрекотала! Поменял стойки вкруг на каябу - как бабка отшептала... И летом абс не стрекочет там, где раньше стрекотал...Подозреваю, что на Хрюне тоже такие же гуано-стойки стоЯт...

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Neibot

Но какбэ скушные формулы школьной физики намекают, что тормозной путь не зависит от массы авто.
А сила трения не зависит от площади трущихся поверхностей.

Да??? А мне помнится, что чем тяжелее тело - тем больше у него инерция, которую надо гасить тормозам.
И от площади трущихся поверхностей еще как зависит сила трения скольжения...
Замечали, что с повернутыми колесами резина срывается в букс гораздо раньше, чем на прямом руле... Именно из-за наклона колес - уменьшается пятно контакта...опять же. кол-во шипов в пятне контакта тоже свою рояль играет...
И еще ... чем более идеальны поверхности - тем больше между ними сила трения...

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Neibot

Тем более, они и сами признавались в повышенной хитрожопости )
http://colesa.ru/news/49586

Я так с первым контиайсконтактом встрял.... Пока шипы торчали - все было СУПЕР-СУПЕР. А как только сердечник шипов стерся (ни один, падла, не вылетел) - и сразу пропали держак на льду и шум... И стал прошлогодний дорогущий континенталь, как 4-х летний Гудьер ультрагрип экстрим...
И кстати, как-то стоим во дворе рядом с октавией, обутой в Гудьер Ультрагрип Айс Арктик и я на континентале годовалом... Так октавия на механике тронулась без пробуксовки, а я на автомате с ХХ шлифовал... Вот так вот...

[пессимист]

Вот это сильно! Я тоже стараюсь больше тормозить двигателем... Но уже третья логанообразная машина - родные колодки/диски меняются на 60000 +/-5000 км...[/QUOTE]

Сейчас на Гранте 108 тыс., износ около половины, а вот задние менял дважды из-за тросов.

[Neibot]

Расслабься, морской волк )
Это интернеты, тут послать в/на половые органы в порядке вещей, просто не стоит на этом заморачиваться ))

[Watson]

Сообщение от Neibot

Расслабься, морской волк )
Это интернеты, тут послать в/на половые органы в порядке вещей, просто не стоит на этом заморачиваться ))

Так его еще никуда не послал никто, но я смотрю он все на свой счет принял, додумал на ровном месте)))
Или человека задевает что ему тыкают, надо высокопарно, как в том анекдоте - "Для Вас, Козлов, пешеходных переходов понастроили - на Вы и по фамилии"))))

[coronamark2]

Сообщение от Watson

Так его еще никуда не послал никто, но я смотрю он все на свой счет принял, додумал на ровном месте)))
Или человека задевает что ему тыкают, надо высокопарно, как в том анекдоте - "Для Вас, Козлов, пешеходных переходов понастроили - на Вы и по фамилии"))))

Ответ был на мой пост...Или нет?

Добавлено через 15 секунд

Сообщение от Neibot

Расслабься, морской волк )
Это интернеты, тут послать в/на половые органы в порядке вещей, просто не стоит на этом заморачиваться ))

И это правильно?

[Neibot]

Сообщение от coronamark2

И это правильно?

Со стороны оппонента - может и неправильно.
Но со своей стороны всерьез цепляться за буквы в интернете - тоже не стоит )
Особенно на техническом форуме, где взрослые дядьки особо не миндальничают.

Анекдот вспомнился )

Полковник вызывает двух рядовых.
- Мне звонили из детского сада, и сказали, что после того, как вы там в
качестве шефской помощи исправляли проводку, все дети стали ругаться матом!
- Мы тут ни при чем. Я лестницу держал, а Сидоров паял.
И я спокойно спросил: "Сидоров, разве ты не видишь, что твоему
боевому товарищу за шиворот падают капли расплавленного олова?"

[свернуть]