Двигатель: формат вопрос-ответ - 2

[Andrej1984]

Сообщение от DimDimich

Коллеги, для 11186 какие сальники клапанов (МСК) посоветуете купить?

Резерв. Они же в упаковке "Лада" (вернее, в пакетике)

[DimDimich]

Сообщение от Andrej1984

Резерв. Они же в упаковке "Лада" (вернее, в пакетике)

Вертел, рассматривал в руках у нас в оффлайн магазине в упаковке Лада (в пакетике с сине-белой картонной этикеткой-клипсой и голограммой) - выглядели стрёмно из-за проплешин на резине на металлической втулке (юбке) - крупные залысины через которые виден тёмный металл втулки. Не было также надписи Reserve на ободке, а только цифры( хотя допускаю что Резерв специально для бренда Лада не выдавливает символы Reserve).
В общем выглядели отталкивающе контрафактно.

Залысины на резине такие это норма для них?

[Andrej1984]

Красотой не отличаются. Нареканий к ним нет

[angtar]

Залысины на резине такие это норма для них?

главное, чтобы их не было на рабочей кромке!!!
а остальное по-барабану...

[www-shurik]

Сообщение от Andrej1984

Красотой не отличаются. Нареканий к ним нет

Уже менял их? И если да, то на каком пробеге?

Я вот к 133ккм и за 9 лет думаю все резинки уже подустали. Но пока вроде масло не уходит, мотору мешать не хочу.

[Andrej1984]

Сообщение от www-shurik

Уже менял их? И если да, то на каком пробеге?

Я вот к 133ккм и за 9 лет думаю все резинки уже подустали. Но пока вроде масло не уходит, мотору мешать не хочу.

У меня газ. ГБЦ до ремонта хватает на 80-100тыс км, потом разная компрессия становится по цилиндрам (разница примерно в 2 очка, это слышно по выхлопу и понятно по вибрации, хотя в целом мотор едет). Мне на 80 поставили Эрлинг при ремонте ГБЦ, через 15тыс км появился жор масла, который прогрессировал и дошел до 0,5 литра на 1000км. На 117тыс км я поменял на РЕЗЕРВ из упаковки Лада и вообще забыл про расход. Следующее снятие ГБЦ у меня было на 174 (лопнул стаканчик, на который шайба ложится, вставал "враспор", двигатель начинал троить, я долго понять не мог, то нормальная компрессия в 3м цилиндре, когда 2 его части нормальное положение принимали, то маленькая, в результате спалил седло). Новая ГБЦ, опять резерв сейчас и расхода масла нет совсем

[www-shurik]

Ну понял тогда. Руки чешутся проревизировать резинки.
Уж очень плачено выглядел сальник РВ. Думаю колпачки не лучше.

Нижний сальник более менее, а верхний высох, просто был твёрдый. А колпачки получаются там рядом с клапанами, даже не представляю что там с ними.

[Ky.]

Сообщение от www-shurik

.Нижний сальник более менее, а верхний высох, просто был твёрдый. А колпачки получаются там рядом с клапанами, даже не представляю что там с ними.

Заменил?

[fedoandrei]

Всем привет,подскажите плиз нормально ли это что на моем 16клапанном двигателе при езде по пробкам уж слишком часто (на мой взгляд) включается вентилятор для охлаждения-примерно каждые 5-10мин когда температура доходит чуть выше 100гр?
Покупал машину перед зимой и при езде в пробках вроде не замечал что он часто включался а сейчас потеплело и вот когда ползу в пробках это стало заметно...спрашиваю потому что на прошлом Датсуне где правда стоял 8клапанный движок это вроде было значительно реже...

[Daster434]

Сообщение от fedoandrei

нормально ли это

да это нормально