Там усиленные они других размеров, веса, качество и стоимость другое.
Ты сказал "эти коробки". Я это понял как эти, в смысле этого типа. Если ты имел в виду айсин рапида, то там как бы вся машина на бездорожье не рассчитана.
На ваших же авто противопоказано ездить по грязи )
Добавлено через 31 секунду
Цитата:
Ты сказал "эти коробки". Я это понял как эти, в смысле этого типа. Если ты имел в виду айсин рапида, то там как бы вся машина на бездорожье не рассчитана.
Так тема про крузаки что ли ?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
О том и речь. У людей завышенные требования. Механика им не удовлетворяет.
Дело не в требованиях. А умения и ограничения в категориях прав.
На ваших же авто противопоказано ездить по грязи )
Добавлено через 31 секунду
Так тема про крузаки что ли ?
Добавлено через 1 минуту
Дело не в требованиях. А умения и ограничения в категориях прав.
Нет востребованности - нет умения.
По поводу долговечности айсин на шкоде - не встречал прецендентов чтоб умирала. Там она с большим запасом по крутящему моменту. У той же гранты намного с меньшим запасом. Та же котобка октавию тягает - гораздо тяжелее автомобиль.
__________________
ŠKODA Rapid АКПП 6, 110 л/с 2017
Последний раз редактировалось ihtio; 27.09.2019 в 14:42.
По поводу долговечности айсин на шкоде - не встречал прецендентов чтоб умирала
хотя шкоды и не ломаются , всё ж прецеденты какие-то должны быть, хотя бы единичные. Значит, не мониторил, сколько будет стоить ремонт?
По поводу АКПП вообще: год и 10 месяцев эксплуатирую. Раньше тоже был поклонником механики. Сейчас в Калину, когда необходимо, пересаживаюсь со всё большей неохотой. Крайний раз по пробкам вообще на ней умаялся. АКПП нравится всё больше и больше.
, всё ж прецеденты какие-то должны быть, хотя бы единичные. Значит, не мониторил, сколько будет стоить ремонт?
Комбинированный вид
