Вопросы про АМТ (робот) - Архив

[badger]

Не, думаю кроме отсутствия ползучести все остальное - мелочи.
Ну и про динамику. АКПП гранта обладала очень большой чуткостью органов управления. Буквально миллиметражное управление. Минимальные усилия и т.д., с непривычки как сел - сразу шлифанул дорогу. Хотя с течением времени это мне очень полюбилось, весь стиль управления микроскопическими движениями.
Ясно что для робота без ползучего режима требовалось сделать управление ускорением менее чутким, тапку давить стало нужно сильнее. Иначе риск.
А с ползучим режимом для роботов вижу другую проблему (известную кажется на фордах), возможна долгая пробуксовка (скажем если тормоз едва нажат, машина уперлась колесом в бордюр, и т.д ) со всеми вытекающими. Ну или как вариант сделать кнопкой включение ползучего режима - и выключать, когда он не нужен.
На самом деле хочется потестить, конечно. Из любопытства, машинами семья обеспечена на данный момент (хотя сестра хочет что-то двухпедальное недорогое брать), просто уж очень интересно как оно в ощущениях после гранты АКПП о которой за два года могу сказать только самое хорошее (в том числе в сравнении с другими машинами на автоматах в пару-тройку раз более высокой ценовой категории).

Очевидно что оно будет лучше чем старые коробки всяких ситроенов ц3 и т.д., техника и наработки не стоят на месте, сейчас в мире технологии автоматизации стали дёшевы и общедоступны. Техническая возможность творить чудеса есть. Но автомат предполагаю, за исключением вибраций, расхода и более низкого клиренса, будет всё же поприятнее.
А больше вариантов в продаже - это, конечно, плюс.

В качестве антиоффтопика можно предложить вопрос не ардуино ли внутри контроллера :-)

[wovan]

я вот не пойму что за режим ползучести такой . у меня сейчас машина с механикой , отпускаеш сцепу и машина поползла , неужели этого нет на роботе

[badger]

Сообщение от wovan

я вот не пойму что за режим ползучести такой . у меня сейчас машина с механикой , отпускаеш сцепу и машина поползла , неужели этого нет на роботе

Да, этого на роботе нет! Жмешь газ и машина поехала. Газ на Гранте-АКПП очень нежный, ну и на парковке в тесном пространстве получается надо быть вдвойне осторожным. Полагаю конечно разработчики об этом думали (ведь ЭБУ управляет и газом, и приводами сцепы-коробки). Но всё равно.
Правда после того, как тронулся, газ можно отпустить, и сцепа разомкнется только при наезде на препятствие (тогда надо газ поддать), если обороты упадут ниже критического уровня. Мне просто из любопытства хочется потестить как оно, при случае.
На АКПП очевидно отпускаешь тормоз и машина поехала.
Думаю "парковочный режим" (отпускаешь тормоз - смыкается сцепа), хотя бы включаемый кнопочкой, был бы очень, очень полезен и способствовал бы безопасности.

[Heracle]

Я не какой то тролль подвальный и готов ответить за каждое слово хоть деньгами, хоть в личной встрече и обвиняя меня в клевете вы все наносите мне оскорбление. Не желаю больше вообще общаться на этом форуме и иметь дело с такими как Oleg08, который не модератор, а самый настоящий тролль и провокатор. А теперь можете банить.

[H.A.J.]

Я не какой то тролль подвальный и готов ответить за каждое слово хоть деньгами, хоть в личной встрече и обвиняя меня в клевете вы все наносите мне оскорбление. Не желаю больше вообще общаться на этом форуме и иметь дело с такими как Oleg08, который не модератор, а самый настоящий тролль и провокатор. А теперь можете банить.

У меня Гранта АКПП --- температура коробки на мониторе.
При движении - в районе 80 градусов, скорость не важна.
В начале месяца катался на север, в тени 41!!!
Да же могу фотки показать ))) ...
В одну сторону - 937км
Температура была в норме, ехал по разному, и быстро и не очень и горки
и спуски ...
Так что обижаться не стоит за правомерную "хабу-хабу",
рассказки - что она перегревается на скорости, вранье!
Повышенная температура только в пробках с рваной ездой!
Можно загнать за 100*С.

[Oleg08]

Сообщение от Heracle

Я не какой то тролль подвальный и готов ответить за каждое слово хоть деньгами, хоть в личной встрече и обвиняя меня в клевете вы все наносите мне оскорбление.

Ну так отвечайте! Пока кроме пустых слов и последующих обид ничего нет от вас. Ну ошиблись, сказали лишнее, бывает. Лично я не раз ошибался и всегда признавал свои ошибки и извинялся на этом форуме. А вам слабо?!

[lis@ndrew]

Проехал по серпантину от Судака до Ялты, потом въехал по ооооочень крутому серпантину на Айпетри, но коробка ни разу не нашревалась выше 100 градусов. Ездил по трассе продолжительное время 165, температура ваще не выросла выше 85... Посему про перегрев - либо раздолбайство и некорректный уровень масла, либо - откровенная клевета.

[H.A.J.]

Если бы это было актуально (перегрев) для нашей АКПП,
думаю на форуме была бы тема про это, и народ не флудил бы по разным темам,
а сидел бы в ней, пуча глаза ))) ...

[www-shurik]

Может у него АКПП не исправна?

[wovan]

зашол про робота новенькое прочитать а тут ......