Кто какие стойки и амортизаторы ставит? - Архив

[vess]

Сообщение от leo75

с апреля 14-го эта особенность "убрана" (почти исключена) для всех конвейерных стоек и двух новых продуктов сааз для запчастей для К1 (продукт 48) и приоры (продукт 49).

Предвосхищая вопросы: заменить "старые" стойки на "новые" за счёт гарантии не выйдет. Почему - см. выше.

[TO-13]

Сообщение от Andrej1984

Есть номер стойки БЕЗ опоры и пружины?

встречаются 2 кат. номера передних стоек:
2190-2905002 (03) правя (левая)
2190-2905402 (03) правя (левая)

Есть варианты с разным написанием нулей:
в начале: 21900-
и в конце: -00
__________________________________________________ _________


Вопрос о 21928 стойках и пружинах:
С какими пружинами их лучше сочетать?
На ЛГ стоят пружины:
11190-2902712 и 1118-2912712-10 (перед и зад) - МКПП
11196-2902712 и 21110-2912712-00 (перед и зад) - АКПП

С новыми стойками идут новые пружины или такие же?

[leo75]

Сообщение от vess

Предвосхищая вопросы: заменить "старые" стойки на "новые" за счёт гарантии не выйдет. Почему - см. выше.

)) согласно условий нахождения автомобиля на гарантии - 1 год или 35 тыс. км.
а гарантийный случай - течь

Добавлено через 8 минут
[QUOTE=TO-13;361911]

встречаются 2 кат. номера передних стоек:
2190-2905002 (03) правя (левая)
2190-2905402 (03) правя (левая)

2190-2905002/003 (правая/левая) = 2190-2905402/403 (правая/левая) в упаковке

Вопрос о 21928 стойках и пружинах:
С какими пружинами их лучше сочетать?
На ЛГ стоят пружины:
11190-2902712 и 1118-2912712-10 (перед и зад) - МКПП
11196-2902712 и 21110-2912712-00 (перед и зад) - АКПП
С новыми стойками идут новые пружины или такие же?

с новыми стойками ничего не идёт )
новые стойки являются частью модернизированной подвески автомобиля К2 (в нете есть вся инфа. вкратце - передние пружины свои)
правда, я не знаю производится ли установка на некоторые модификации гранта всей подвески 21928 или только стоек (и ам) от К2...

[leo75]

Сообщение от Sever808

Сааз зараза не выкладывает характеристики стоек гранты.Интересно сравнить.Тогда было б хоть примерно ясно от чего так вышло.

1) на сайте не характеристики, а усилия в контрольных точках
2) даже, если бы они были представлены, по ним нельзя судить о том, что получится в поведении авто. даже - примерно.

Добавлено через 13 минут
[QUOTE=vess;361676]

Крены в виражах больше (ну, это стабилизаторы), раскачка сильнее, виброизоляция по передней подвеске хуже

в большей части это так, но при определённых знаниях можно и настройками амортов это устранить

Втулки отслаиваются. Но, пока не отвалились совсем.

вроде как допускается до 6 мм в глубь, но по факту и при 10-15 не страшно (с одной стороны) )))

Знаю. Они так регулярно потеют 3-й год уже. Периодически подсыхают и опять потеют

жаль не все это понимают )))

Не, вот раскачку неправильную я хорошо понимаю. Первый проект я оценивал под патроны Каяба, но забраковал по причине лютого гемороя со сборкой передних стоек из россыпи запчастей разных производителей, которую толково (ну, чтобы собрал и забыл где оно, пока амортизаторы не кончатся) без токарного станка не исполнить, а это как то невменяемо увеличивает стоимость проекта в наших краях.

в москве увеличивает?? )) там выбора много больше, чем где-либо ))
можно без токарного - купить, как говорят, сапог с резьбой. и нет вопросов... выбор огромен, рынок насыщен.

По открытой информации и описаниям изменений в К2, пришел к выводу, что узлы подвески доработаны очень прилично. Ввиду практически идентичных размеров платформы, применение узлов К2 по всему должно дать улучшение ходовых качеств).

в чистом виде, думаю, не на столько на сколько это можно получить при "родных" правильных настройках.

[vess]

при определённых знаниях можно и настройками амортов это устранить

Время-деньги.

в москве увеличивает?? )) там выбора много больше, чем где-либо ))

Ты в теме сколько тут "услуги" стоят? "Знакомого токаря" у меня тут нет.

купить, как говорят, сапог с резьбой. и нет вопросов...

Вопросы в гайках и самих сапогах. В любом случае, это заказная работа. Нет у меня ресурсов для исполнения этого номера с гарантированной надежностью. У меня даже свободного доступа к слесарному оборудованию нет (даже тупо бокса с ямой и тисками). Отвлекать производственные мощности под собственные нужды - на наш путь.

[leo75]

[QUOTE=vess;361977]

Время-деньги.

это несомненно ) но я о другом... и про это здесь писать не буду... ))

Ты в теме сколько тут "услуги" стоят? "Знакомого токаря" у меня тут нет.
Вопросы в гайках и самих сапогах. В любом случае, это заказная работа. Нет у меня ресурсов для исполнения этого номера с гарантированной надежностью. У меня даже свободного доступа к слесарному оборудованию нет (даже тупо бокса с ямой и тисками). Отвлекать производственные мощности под собственные нужды - на наш путь.

я прямым текстом написал, что в магазинах продают корпуса передних стоек с резьбой на горловине и гайкой под неё.
ни о каких самодельных переделках я НЕ говорил!
например, производства Демфи, легально и безопасно - не самопал какой-то.
стоят они рэ 800-1000 один. не вижу больших вложений при горячем желании иметь другой подвес на каких захочешь патронах. а у той же каяба, без проточки хвостовика штока.

[Mishanya]

я прямым текстом написал, что в магазинах продают корпуса передних стоек с резьбой на горловине и гайкой под неё.
ни о каких самодельных переделках я НЕ говорил!
например, производства Демфи, легально и безопасно - не самопал какой-то.
стоят они рэ 800-1000 один. не вижу больших вложений при горячем желании иметь другой подвес на каких захочешь патронах. а у той же каяба, без проточки хвостовика штока.

Полностью поддерживаю, я так и на Калине делал, именно с Кайабой, очень понравилось.

[TO-13]

Сообщение от leo75

вкратце - передние пружины свои

Может всё таки задние свои? Если судить по жесткости.
Передние по жесткости = 11196 пружинам (22,6 Н/мм)
А вот задние 22,4 Н/мм.

[leo75]

Сообщение от TO-13

Может всё таки задние свои? Если судить по жесткости.
Передние по жесткости = 11196 пружинам (22,6 Н/мм)
А вот задние 22,4 Н/мм.

даже на этом форуме есть
http://www.lada-granta.net/showpost....13&postcount=1

[TO-13]

Сообщение от leo75

даже на этом форуме есть
http://www.lada-granta.net/showpost....13&postcount=1

Нафига мне эти рекламные буклеты?
Есть конкретная инфа по пружинам: кат. номера, характеристики, близкие аналоги от предыдущих моделей?

Или это жутко секретная информация?