Ремень и ролик генератора

[Ky.]

Сообщение от Watson

Ты-же по-моему говорил что у тебя система с натяжителем с завода стоит, как на 126 калине раньше ставили?

Нет.
Я на логановском ролике 3й год езжу.
http://www.lkforum.ru/blog.php?b=10173

[AliBaba]

Сообщение от Ky.

Нет.
Я на логановском ролике 3й год езжу.
http://www.lkforum.ru/blog.php?b=10173

А он вроде поуже родного ролика?

[luchsergey]

точно забыл про это очередное удешевление.

[Ярослав02]

А на 16-клопе не вариант всунуть вместо штатного ролика ролик с эксентриситетом для возможности натяжки, как на 8-клопе ?

[Рубильник]

А как все же предполагается эту резинку от трусов снимать? Может есть рекомендации с какого шкива начинать проще? Даже чтобы поставить эксцентриковый ролик, нужно сначала снять ремень, чтобы не мешал. Так есть риск обломить часть витков резьбы при откручивании болта ролика с неснятым ремнем. А болт, как я понял с того поста на драйве, еще и с левой резьбой.

[Tolik043]

Сообщение от Рубильник

А как все же предполагается эту резинку от трусов снимать? Может есть рекомендации с какого шкива начинать проще? Даже чтобы поставить эксцентриковый ролик, нужно сначала снять ремень, чтобы не мешал. Так есть риск обломить часть витков резьбы при откручивании болта ролика с неснятым ремнем. А болт, как я понял с того поста на драйве, еще и с левой резьбой.

Для начала определись, что ты будешь менять, ролик или может решишься сразу весь натяжной механизм генератора. Решил ролик - то есть инфа в инете, как провести монтаж/демонтаж ремня. По крайней мере Ку подскажет как и что, он же менял. Я допустим сразу на новой заменил весь узел на натяжной механизм. Ремень снимал отвёрткой со шкива. Мне не нужны геморы. От них надо избавляться, если есть приемлимая альтернатива к уже собранному узлу.

[Ky.]

Сообщение от Рубильник

А как все же предполагается эту резинку от трусов снимать? Может есть рекомендации с какого шкива начинать проще? Даже чтобы поставить эксцентриковый ролик, нужно сначала снять ремень, чтобы не мешал. Так есть риск обломить часть витков резьбы при откручивании болта ролика с неснятым ремнем. А болт, как я понял с того поста на драйве, еще и с левой резьбой.

Я просто болт выкручивал. Не заморачивался. Ничего не обломил.
Да, резьба традиционно левая.
В дневнике на ЛКФ я написал, что ключ нужен на 15. По факту, там вроде 17. Напутал.
Надо будет исправить, как уточню.

[Рубильник]

Тогда как начнет совсем сильно греметь, тогда на реношный ролик перейду.

[ВИЛЛИС]

Кошмар... до сих пор тема жива. Катаю заводской гену с ремнём без натяжителя с 12 года.... 130 тыщ....

[Рубильник]

А с реношным роликом можно ставить и обычный Калиновский ремень и не тратить деньги на эластичный?
Можете скинуть номер эластичного и простого ремня на 127 мотор с кондеем? Я после попытки снять ремень похоже не заметил, что он не полностью сел в ручей. В итоге сегодня пока прогревал машину, обнаружил торчащий лоскут с защиты. Оказалось, что ремень не сел на место и срезало одну полоску. Теперь нужно менять. Он конечно и без одного ручья ещё долго проживет, но заказать стоит.