Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127) - Архив

[Tolik043]

Tolik043
вроде в правильной теме спросил

bizk, так я тебя тоже правильно направил. http://www.lada-granta.net/showpost....51&postcount=1
Вроде понятно все, кому писать.

[Норма]

по-моему видел недавно его посты где то, читает

[Илья56RUS]

В теме сражение с гидрокомпенсаторами, человека позавчера консультировал...

[bizk]

Спасибо за ответ!
со 124 СЖ понижается,
да и не в первой проходить этот путь...
буду разбираться самостоятельно

[Tolik043]

да и не в первой проходить этот путь...
буду разбираться самостоятельно

Интересный мужчина. Если знаешь,че спрашивать?

[satmaster56]

bizk Минимальный недоход поршня 0,45 для тонкой прокладки, если что. На длинном поршне 124 двигателя тонкую прокладку не поставить, придётся торцевать

[bizk]

Сообщение от satmaster56

bizk Минимальный недоход поршня 0,45 для тонкой прокладки, если что.

а вообще есть литература именно по этому двигателю?

[satmaster56]

В интернете всё есть, гугл в помощь, но отличия его от 124 не критичные. Самое главное отличие в том, что халяву не терпит, как бывшие ВАЗовские двигателя.Зазоры нельзя плотнее или свободнее, они должны быть именно в размере иначе долго не проходит, стучит и масло жрёт.
Если нет опыта работы именно со 126-127 двигателем, то рекомендую 124 поршень. Поставить на тонкую прокладку, вымереть, торцануть на токарном станке, развесить хорошо и будет и степень сжатия и 100 процентов надёжности. Как сказал один товарищ, оптимисты вскрывают двигатель дважды!!!))))

[Tolik043]

Ситуация - непредсказуемая. Пипец.https://www.youtube.com/watch?v=ZPAgTWPWLXA
С соседнего форума взята (ПФ). Думаю не обидятся.

[Норма]

было такое на драйве с грантой. там вообще разворотило фару еще!