Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 6

[Ky.]

Сообщение от Ярослав02

5 дней делал это всё. Только благодаря подменному акуму, иначе стоять машине столько непозволительная роскошь.
И да - акум я взбалтывал в промежутках между зарядами и разрядами.

Китайцами дрюкал 3 недели. Тоже подменный аккумулятор спас.

Экспериментировал больше, чем правильным зарядом занимался.
Но, не покачав "ремонтом" сутки-другие и "хранением" ~2 недели, не убедишься что просто так они плотность не поднимают.
Да и похолодало к середине октября. В гараже около +3..+5 уже было. Процесс заряда при этом изрядно замедляется.

[AliBaba]

выровнялась плотность говоришь? )))

[Lexa68]

5 дней... Никогда не разряжал. Интересно было бы сравнить такой долгий заряд с "ремонтом" на китайце. Просто вот этот белый налет я убирал китайцем часов за 8-12. А вот как это по емкости батареи сравнивать, х.з...
Не помню уже, говорил ли: в феврале когда заряжал, удивился , что налета очень мало на перемычке. А в последний раз его не было вообще!

З.Ы.
1,26 говоришь... Прям как для твоего климата заливали)))
Интересно,на СаСа это распространяется !? - разная плотность под разные климатические зоны.

[Ky.]

Интересно было бы сравнить такой долгий заряд с "ремонтом" на китайце

Проходил с китайцем в разных вариантах.
Просто "ремонт" из заряженного состояния (тем же китайцем) хорош для свежего аккума. Немного перемешать, по сути. Чем свежее аккум, тем меньше времени требуется.

Если на уже хорошо походившем аккумуляторе плотность "встаёт" и не поднимается "ремонтом" до нужной величины, то результат обычно дают 1-n КТЦ с перемешиваниями "ремонтом" после основного заряда.

Пока такой опыт.

[Lexa68]

Сообщение от Ky.

Пока такой опыт.

Ну да, наверное... Первый раз не долго"ремонтировал" , 1,27-1,275 поднял и бросил, акому года 2,5 было. В одной из крайний , налет остался на перемычке (баретка, вроде...)немного. Чем дальше, тем по времени ремонт больше занимал. Конкретно прям никогда не кипятил, до плотности только. Всегда в одной крайней банке немного оставалось налета . в феврале этого года уже все чисто после заряда, но плотность уже часов 12-14 поднимала, ну и налета изначально было мало. А в октябре налета вообще не было почти, плотность поднял, но не ровно - времени не хватило. Недели три прошло, решил долить до уровня воды и зарядить нормально. Ну а что вышло, это 2-3 страницы назад все рассказал.

Добавлено через 18 минут

Сообщение от Ярослав02

Та я ж его многократно заряжал и разряжал.


Это я сделал 1.26.
Когда купил машину, там было 1.23-24 и сильная нехватка уровня электролита. Поэтому я доливал воду и заряжал.
Да, возможно, мне лучше "пониженную" плотность, учитывая климат.

Я не вообще про время, я про результат. Тут попалось недавно в сети , устройство электронное, такая "а-ля нагрузочная", только выдаёт напряжение и емкость. Правда ценник на него, гм... Ну и судя по отзывам, фигня какая то, что б акб продать)))

Раньше бывало, акб сухими поставлялись, возможно и продавались даже. А вдруг, специально для твоего региона залили электролит!?))) Меньше плотность, меньше химическая реакция, дольше проходит... Хотя, вряд ли, конечно...

Добавлено через 3 минуты
Я б может и попробовал разряд-заряд в последний раз, но убитая банка не разбудила во мне такое желание

[Ярослав02]

Сообщение от Lexa68

5 дней... Никогда не разряжал. Интересно было бы сравнить такой долгий заряд с "ремонтом" на китайце.

Та я ж его многократно заряжал и разряжал. Там ещё дозаряды были, а также отстои.

Сообщение от Lexa68

З.Ы.
1,26 говоришь... Прям как для твоего климата заливали)))
Интересно,на СаСа это распространяется !? - разная плотность под разные климатические зоны.

Это я сделал 1.26.
Когда купил машину, там было 1.23-24 и сильная нехватка уровня электролита. Поэтому я доливал воду и заряжал.
Да, возможно, мне лучше "пониженную" плотность, учитывая климат. Но это скорее вынужденно, т.к. если бы долил ещё воды,то плотность бы упала ещё больше.
Вообще, странный акум попался, с сильным дефицитом уровня, ну я писал об этом тут раньше.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Lexa68

Просто вот этот белый налет я убирал китайцем часов за 8-12.

Возможно, он не застарелый был. У меня тяжеловато убирался, оттого и долго.
Виктор-вектор вот этот вот Рено-акум и вовсе 7 дней очищал.

[izhevod]

Обычно Акомы грешат завышенной плотностью с завода. И у меня так было, и на Ютубе встречал.

PS Заказал себе на распродаже тестер емкости аккумуляторов, приедет, удовлетворю любопытство. А то заводской Аком уже на седьмой год пошел...

[AliBaba]

У АКОМа плотность обычно 1,30

[isavik]

Попался в руки рефрактометр...
Дано:
- самый дешевый казахстанский АКБ Электра 60Ач, куплен в 2019г.
- за бортом минус 7
- машина стояла ~2 дня
- из обслуживания: года 2 назад заряжал током 10А примерно пол часа - сигналка подложила свинью)

Результаты:
В первой банке от плюса - плотность 1,29
В средних: ~1,295 +/-
В "минусовой" банке - 1,3

[AliBaba]

В целом норм.