Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы > Ременные приводы двигателя,ГРМ

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.10.2016, 16:55   #1
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,574
Re: Регулировка клапанов на двигателе 21116

У Нормы она ниже наоборот стала из-за поршней с проточками.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.10.2016, 17:41   #2
Andrej1984
Форумчанин
 
Аватар для Andrej1984
 
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз21906
Сообщений: 11,961
Re: Регулировка клапанов на двигателе 21116

Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
У Нормы она ниже наоборот стала из-за поршней с проточками.
Зато появилось куча других плюсов с переходом на старый поршень
Andrej1984 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.10.2016, 17:44   #3
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,574
Re: Регулировка клапанов на двигателе 21116

Я даже не знаю он на старые поршня перешёл или на СТК короткий, просто с проточками под клапан.
Типа таких:
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.10.2016, 17:45   #4
Andrej1984
Форумчанин
 
Аватар для Andrej1984
 
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз21906
Сообщений: 11,961
Re: Регулировка клапанов на двигателе 21116

Вроде 2110. Он же полноценно капиталился.
Andrej1984 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.10.2016, 17:54   #5
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,574
Re: Регулировка клапанов на двигателе 21116

По СЖ они вроде паритет должны быть.
Хотя прокладка под ГБЦ то тонкая у него или нет? Может и не так сильно СЖ снижается с тонкой.
Потому и разницы не видно, тогда ОШПГ сама по себе не даёт такого прихода, а именно СЖ.

Т.е. он получается и шатуны менял?
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.10.2016, 23:24   #6
Норма
Форумчанин
 
Аватар для Норма
 
Регистрация: 09.11.2014
Адрес: Московия
Пол: Мужской
Автомобиль: 21190
Сообщений: 4,743
Re: Регулировка клапанов на двигателе 21116

2 раза. исправлял ихний косяк на 500-1000км . потом после обкатки еще проверял, все было в норме. и вот еще 10ку прошел
__________________
Не как лучше я не знаю. Знаю только, что лучше когда как положено. © www-shurik
Норма вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.10.2016, 06:09   #7
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,574
Re: Регулировка клапанов на двигателе 21116

Норма, вопрос по не втыковым поршням (как то пропустил этот момент).
У тебя прокладка тонкая?
И поршня типа СТК (облегчённые под родной шатун) или старые 183 (и соотв. шатуны тогда какие)?
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.10.2016, 08:58   #8
Норма
Форумчанин
 
Аватар для Норма
 
Регистрация: 09.11.2014
Адрес: Московия
Пол: Мужской
Автомобиль: 21190
Сообщений: 4,743
Re: Регулировка клапанов на двигателе 21116

Шурик. 10й мотор, с гбц и прокладной 186 ) на сколько наша камера сгорания больше чем на 10ке? и компенсируется как то прокладкой то, 0,8мм меньше получается вроде?
__________________
Не как лучше я не знаю. Знаю только, что лучше когда как положено. © www-shurik
Норма вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.10.2016, 13:39   #9
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,574
Re: Регулировка клапанов на двигателе 21116

Мотор другой или только поршня?
Ну 0,8мм по диаметру 82мм - уже не мало объёма.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.10.2016, 13:44   #10
Норма
Форумчанин
 
Аватар для Норма
 
Регистрация: 09.11.2014
Адрес: Московия
Пол: Мужской
Автомобиль: 21190
Сообщений: 4,743
Re: Регулировка клапанов на двигателе 21116

Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
Мотор другой или только поршня?
Ну 0,8мм по диаметру 82мм - уже не мало объёма.
ШПГ .
\а чем отличаются блоки 1.6 ?
__________________
Не как лучше я не знаю. Знаю только, что лучше когда как положено. © www-shurik
Норма вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ



Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 05:47. Часовой пояс GMT +3.