Ремень и ролик генератора

[Ky.]

Сообщение от Tolik043

Так ты взял максимальные обороты ролика гены. Мы же не катаем на постоянно увеличенных оборотах. Может и надо исходить от оборотов х/х, как здесь https://www.drive2.ru/l/627323611522274281/
При замерах нужен тахометр, как у того парня. У нас на работе был типа такого. Замеры делали на оборудовании, к машине его никто не подносил. Меняли смазку в подш. или сам подш. И почему то подш. ставят на ремень гены именно такие, с эксцентриком. У него даже крышки нет, одни манжеты. Пыль набивается и он быстрее выходит из строя.
Диаметр шкива генератора - 57мм, а это уже существенная разница в оборотах вращения подш.

Не нужен тахометр ))
Достаточно шкивы и ролики штангеном померить.

На самом деле, фактические обороты здесь не так важны. Я и не настаиваю на 12000.
Настаиваю, что скоростной фактор на эксцентриковых роликах в приводе гены раза в 2 выше, чем на штатном ролике шнива-калина-гранта.

Чисто в моей эксплуатации (2000-5000об.кв) это приводит к примерно до 10000об на эксцентриковом ролике в приводе генератора. И ресурс смазки до года, как вытекающее.

Ну, я с подшипниками большого диаметра в приводе гены лет 10 уже периодически балуюсь. Насмотрелся на них, начиная с паразитного коё тоетовского, который за полгода осевую выработку дал.
202му с толстой обоймой на этих оборотах ничего не надо, кроме качественного исполнения и какой-то смазки.
6006 там же хочет уже полимочевинную, а то и бариевую синтетику, да с регулярной заменой.

А пыль.. ну да, видимо есть ее влияние.
Мне пока относительное удобство перевещивает лень. Время придет, тоже Калиновский натяжитель попытаюсь поставить. Но смотрю на нелепо уложенные толстые трубки кондея и думаю, что не очень оно будет удобно и с натяжителем.

[Tolik043]

Сообщение от Ky.

Достаточно шкивы и ролики штангеном померить.
На самом деле, фактические обороты здесь не так важны. Я и не настаиваю на 12000.
Настаиваю, что скоростной фактор на эксцентриковых роликах в приводе гены раза в 2 выше, чем на штатном ролике шнива-калина-гранта.

Если штангеном мерить, то тогда надо для расчёта и шкив кв в расчёт брать. Если штатный ролик в D=70, а они устанавливают ролики D=55, то что то не получается что в два раза скорость одного, больше другого.
Ролик на 70 при 2000об/мин будет вращаться на 4000, а 55 - 5090. Поправь, если не так.

[Ky.]

Сообщение от Tolik043

Если штангеном мерить, то тогда надо для расчёта и шкив кв в расчёт брать. Если штатный ролик в D=70, а они устанавливают ролики D=55, то что то не получается что в два раза скорость одного, больше другого.
Ролик на 70 при 2000об/мин будет вращаться на 4000, а 55 - 5090. Поправь, если не так.

Не забывай об диаметре подшипника.
Ты пересчитываешь обороты, то бишь угловую скорость, а для скоростного фактора важен еще и подшипник, а точнее, диаметр окружности, по которой шарики бегают, то бишь, их линейная скорость.

Добавлено через 5 минут
За один оборот приводного шкива, у штатного ролика шарики 202 подшипника проходят в 2 раза меньший путь, чем на ролике диаметром 60мм и с подшипником 6006. То бишь, их линейная скорость отличается в 2 раза.
А на смазку влияет именно линейная скорость.

[tanais]

Вчера поменял ролик и ремень генератора..! ролик был ина, ремень бош..!
Проехал на них 220 тыс.км., ремень в отличном состоянии, объездится ещё можно.) ролик же люфтить начал., при небольших уже морозах стал на холодную издавать звуки., а тут с утра загнал ремень на бортик шкива коленвала., правда при повторном заводе ремень встал на место., но думаю, нужно менять, а то зима впереди, как бы где на трассе не встать...
Поставил уже что было в магазине., ролик хофер., ремень крафт., ремень выбирал из тактильных ощущений, из всех остальных китайских изделий..!
За ремень спокоен., ролик буду наблюдать, его впринципе и менять то не сложно, можно и в полевых условиях, в отличии от ремня...!
Второй комплект ролик-ремень генератора ставлю, за пробег 450+ т,км..!

[www-shurik]

Я только смазку в подшипник добавляю.
Пробег 165 тыщ. Не разу не менял ролик. Уже 13 год ему пошел.
Может и стоит уже поменять.

[Tolik043]

Сообщение от www-shurik

Я только смазку в подшипник добавляю.
Пробег 165 тыщ. Не разу не менял ролик. Уже 13 год ему пошел.
Может и стоит уже поменять.

Буртиков не накатало на пластиковой обойме? На моём стали появляется - убрал.

[AliBaba]

Если без натяжителя, то лучше покупать ролик с эксцентриком.

[Дизайнер]

Что выбрать: ина - 2500руб, снр - 2000руб.?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от www-shurik

Я только смазку в подшипник добавляю.
Пробег 165 тыщ. Не разу не менял ролик. Уже 13 год ему пошел.
Может и стоит уже поменять.

Смазкой какой пользуешься?

[AliBaba]

Чото давненько я не смотрел ролики и на настоящий момент думал, что за натяжной ГРМ как то дороговато 2000-2500. Не говоря уже про ролик генератора.
Ина норм, но в те времена еще, и ИНА ходила тысяч 40-50...

Одна из доступных смазок ГПН Хайспид EP3
GHY 72 Asonic можно поискать. Продавали на авите в шприцах.

Старую смазку желательно вымывать. и не забудь спросить сколько смазки набивать.

[Tolik043]

Сообщение от Дизайнер

Что выбрать: ина - 2500руб, снр - 2000руб.?

Почему именно ина? Есть и за 400р, ходят точно так же, если не перетягивать.
Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Дизайнер

Смазкой какой пользуешься?

Люди на литоле в паразите накатывают 150+
Добавлено через 2 минуты

Сообщение от AliBaba

Ина норм, но в те времена еще, и ИНА ходила тысяч 40-50...

Генераторный? С чего бы?