На что новое пересесть с гранты?

[Neibot]

Между тем равоны скоро перестанут быть равонами.

Шевроле!
https://news.drom.ru/Chevrolet-74325.html

[andrey.vlad]

Сообщение от Neibot

Между тем равоны скоро перестанут быть равонами.
Шевроле!

И цены сразу возрастут. Сейчас Елегант АТ за 743 (668 со скидками) берут вяло. Теперь и за 800 брать станут.
Ну это понятно: крестик - он кругляшка красивее. А насколько красивее, настолько и дороже.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от zver

Сколько уж они налаживают-налаживают да никак не наложуть)))

ладно, поживём - увидим. Всё ж, кмк, с крестом животворящим продажи пойдут активнее.
п.с. на Шевроле Кобальт клубе уже терки замутили на тему: у кого Равоны меняйти скорее на Шевроле, потому что первые продажи будут по демпинговым ценам, а при последущей продаже лучше будут брать Шевроле, а не Равон.

[babai]

на Шевроле Кобальт клубе уже терки замутили на тему: у кого Равоны меняйти скорее на Шевроле, потому что первые продажи будут по демпинговым ценам, а при последущей продаже лучше будут брать Шевроле, а не Равон.

ну так поменяй кругляк на крест, делов-то)))

[andrey.vlad]

Сообщение от babai

поменяй кругляк на крест, делов-то)))

зачем? Ни у кого кругляка нет, у меня - есть. Раритет будет.
Радовать меня это может в одном случае: если продажи оживятся, то и сервисные центры будут стабильно работать, расходники и запчасти - без проблем.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Neibot

новая модель B-класса Onix.

симпатяга. И стоить будет 10-15 тыс. американских рублей.

[Neibot]

расходники и запчасти - без проблем

А щас проблемы есть?

стоить будет 10-15 тыс. американских рублей.

Как и его конкуренты. Будет автомат (а с чего бы ему не быть?) - продажи пойдут, снаружи и внутри машина выглядит хорошо.

[Андрей Варкентин]

Сообщение от Neibot

Между тем равоны скоро перестанут быть равонами.
Шевроле!

Хорошая идея, но немного запоздалая...

[Neibot]

Они так то менее требовательны в отличии от Шеви. Ибо таки имя обязывает.

Там шеви такое же как у шнивы по большому счету. Которая нынче полностью автовазовская, но шильдик никуда пока не делся.

с крестом животворящим продажи пойдут активнее.

И ценники пойдут активнее. Расти )

Хорошая идея, но немного запоздалая...

Основной бонус здесь - в продажу собираются пустить больше моделей.
Например Tracker (он же мокка в бытность) - при адекватном ценнике вполне способен подвинуть крету.

Ну и в перспективе - новая модель B-класса Onix.



Добавлено через 8 минут

поменяй кругляк на крест, делов-то)))

Шильдик - это такая вещь, которая для владельца влияет прежде всего на ликвидность при продаже.
К сожалению, поменять его в документах не получится )

[zAn]

Сообщение от Neibot

Основной бонус здесь - в продажу собираются пустить больше моделей.
Например Tracker (он же мокка в бытность) - при адекватном ценнике вполне способен подвинуть крету.

Мне кажется, этого не дадут сделать. Конкуренция внутри производителей в РФ - пожалуйста, но извне будут препоны (скорее всего, серьезно повышающий ценник), имхо. Вопрос на повестке дня не обеспечить наше население дешевыми и качественными автомобилями (я не имею ввиду здесь конкретно Шевроле/Равон), а сохранить/увеличить рабочие места внутри страны.

[zver]

И таки что???????? И таки ничего. Пока подпишут, пока наштампуют. Пока получат ОТТС на Шевроле, пока привезут. Упс и снова ни нах никому не нужны за такие деньги. Потому что ой далеко не факт что оставшиеся Шевродилеры (а торгую они считай только премиалку) возьмут на баланс узбеков. А те немногие кто имел вывеску Равон могут (учитывая чудо продажи) не пережить очередной переделки своих салонов. В сухом остатке: так себе вариант уже. Как грится поздно пить боржоми, когда почек уже нет.

[Neibot]

Пока подпишут, пока наштампуют.

С марта говорят уже начнут продавать. Штамповать им ничего нового не придется, они у себя в Узбекистане всё это продают как Шевроле.
Теперь получили права на этот шильдик и в РФ.

далеко не факт что оставшиеся Шевродилеры (а торгую они считай только премиалку) возьмут на баланс узбеков.

А они и не возьмут. У узбеков будет отдельное ЮЛ и от его имени они будут сами налаживать сбыт.

А те немногие кто имел вывеску Равон могут (учитывая чудо продажи) не пережить очередной переделки своих салонов.

Да там всякие мультибренды обычно. У нас так по крайней мере. Они как-то вполне живут со своим круговоротом китайцев в природе.