Помпа - 2

[Andrej1984]

Сообщение от Tolik043

Вот эта, зуб трапеция, шкив (размеры) не знаю, не закупали мы такие.

Я в далекие-далекие годы поставил нижнюю шаровую Пиленга на свою самую первую классику. Через 3000км оборвало нафиг палец. С тех пор Пиленгу обхожу стороной

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от стиг 2

я и на свои авто их ставил ,работали без проблем, может подделки ?

Две подряд - есть повод задуматься и никогда больше Долз не покупать )))
У меня 4 подряд ТЗА, но ситуация немножко другая, в наших магазинах тупо ничего больше нету, вернее есть но не всегда. А так как машина работала в такси, дешевле было поставить опять ТЗА чем ждать заказа.

[стиг 2]

дольц хорошие насосы , продавал их много в свое время , был всего один случай брака - прокручивалась крыльчатка.

[Ярослав02]

Сообщение от стиг 2

дольц хорошие насосы

Абсолютно был в этом убеждён.
Первый купленый Дольц был с кривым шкивом и подтекал. Второй Дольц, купленный в другом магазине, просто подтекал.

Добавлено через 3 минуты
Может течёт ещё где, кроме насоса, не знаю. Потому что фирма вроде нормальная и два сразу подряд текущих это подозрительно. Но откуда на дренаже красные слёзы ? На родном после 3100 моточасов работы дренаж без единых следов ОЖ !

Добавлено через 2 минуты
Может мне спрессовать шкив с родной старой но не текущёй помпы, вскрыть сальничек, смазать подшипник и поставить опять на автомобиль ? И она ещё тыщ 50 пройдёт

[www-shurik]

Сообщение от Ярослав02

Может течёт ещё где, кроме насоса, не знаю. Потому что фирма вроде нормальная и два сразу подряд текущих это подозрительно. Но откуда на дренаже красные слёзы ? На родном после 3100 моточасов работы дренаж без единых следов ОЖ !

Если бы помпа не была на одном приводе с ГРМ - это был бы другой уровень проблемы или именно хочется идеала?

[стиг 2]

Абсолютно был в этом убеждён.
Первый купленый Дольц был с кривым шкивом и подтекал. Второй Дольц, купленный в другом магазине, просто подтекал.

я и на свои авто их ставил ,работали без проблем, может подделки ?

[DURMAN]

А может всё таки попробовать Лузар турбо не?)))

P.S> Ёжики плакали, кололись, но продолжали жрать кактус (цЭ)

[Ярослав02]

Сообщение от DURMAN

А может всё таки попробовать Лузар турбо не?)))

Попробую, если вазовский оригинал сплохует. Лузар, наверное, будет моей четвёртой помпой

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от стиг 2

я и на свои авто их ставил ,работали без проблем, может подделки ?

Не знаю. Каких-то особых причин по внешнему виду считать их подделками у меня не было. Но я и не считаю себя сильно разбирающимся в этом.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Andrej1984

Две подряд - есть повод задуматься и никогда больше Долз не покупать )))

Да тут смешного мало. Разумеется, дольц не возьму больше.

Дефект жешь коварный. Течёт не много и можно то и не заметить. Можно течь списать и на что-то другое. Чтобы быть уверенным что это именно помпа, нужно опять всё разобрать, как я и сделал через 500-700 км после установки. Кто это делает ?

В выходные полезу.

[стиг 2]

Не знаю. Каких-то особых причин по внешнему виду считать их подделками у меня не было. Но я и не считаю себя сильно разбирающимся в этом

конечно их сложно отличить , у нас была возможность сравнить , я работал механиком-продавцом и в мою обязанность частично входило выявление подделок. иногда берешь запчасть и что то в ней смущает , начинаешь сравнивать , я к тому что качественная оригинальная запчасть не дает сомнений - все сделано добротно и качественно

Добавлено через 2 минуты
течь через дренажное отверстие так же может из-за избыточного давления в системе , сальник не выдерживает и начинает пропускать , вот по этому на моей крышке РБ нет клапанов , т.е. система работает без давления

[Ярослав02]

Сообщение от стиг 2

конечно их сложно отличить , у нас была возможность сравнить , я работал механиком-продавцом и в мою обязанность частично входило выявление подделок. иногда берешь запчасть и что то в ней смущает , начинаешь сравнивать , я к тому что качественная оригинальная запчасть не дает сомнений - все сделано добротно и качественно

У первой был кривой шкив(или криво посажен на вал). Вторая внешне вообще никаких вопросов не вызывала - отличная с виду помпа. И шкив у второй был даже красивее первой(я фото помещал).
У обоих хорошая упаковка, полиграфия, инструкция на нескольких языках, дата выпуска, хорошая прокладка в комплекте(лучше Лада-Имидж, что сейчас купил), штрих-код, QR-код.
В общем, претензий, как минимум ко второй, не было. У первой только кривой шкив не сразу заметил.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от стиг 2

течь через дренажное отверстие так же может из-за избыточного давления в системе , сальник не выдерживает и начинает пропускать , вот по этому на моей крышке РБ нет клапанов , т.е. система работает без давления

Давления не то что избыточного - нет вообще никакого ! Я уже писал, что крышку открываешь, а там молчок, хотя до замены на горячую был всегда пшик как от пивной бутылки.
Крышку/клапана не трогал. Просто вот поменял помпу с ОЖ и сразу на дренаже появились красные слёзы, начал падать уровень ОЖ и пропал пшик при открытии крышки. То есть, вроде-бы всё указывает на то, что не держит сальник.

[Ярослав02]

Поменял помпу.

Дольц №2 конечно-же подтекал, причём даже больше номера первого, если судить по количеству следов ОЖ.

Пугает опять отсутствие пшика при открытии крышки бачка на горячем моторе. Если и вот эта, третья по счёту, потечёт, то уже приходит мысля, что я делаю что-то не так и где-то у меня ошибка. Потому что ТРИ помпы подряд подтекающие это уже слишком.