Там не логанавская коробка будет, иранская, в тексте новости же все есть.
А робот - это строго говоря механика и есть.
Иранская там только сборка. Конструктив будет чей-то...Скорее всего, если МКПП, то лягушачья, если АКПП - то китай по япской лицензии (или скоммунизженно)... А в роботе - наворачивается сцепление и актуаторы... при этом цена сцепления на робот примерно равна стоимости жижи для АКПП в сравнимый период эксплуатации...
цена сцепления на робот примерно равна стоимости жижи для АКПП в сравнимый период эксплуатации...
Это актуально например для вазовского робота. С дешевыми вазовскими сцеплениями.
Для всех остальных роботов цена сцепы может быть весьма неприятной.
__________________ Дела давно минувших дней:
X-Trail SE Top 2.5 AWD 2022, Optima Comfort 2.0AT 2020, Polo Allstar AT 2016, Granta Liftback Luxe AT 2015
последние сцепления на роботах супостатских по более 100 000 км ходят?
Дсг по итогу всех допилов за почти 20 лет - да, может и столько пробежать, даже сухой.
Остальные - далеко не факт, в разработку вменяемого робота смогли не только лишь все..
__________________ Дела давно минувших дней:
X-Trail SE Top 2.5 AWD 2022, Optima Comfort 2.0AT 2020, Polo Allstar AT 2016, Granta Liftback Luxe AT 2015
Это актуально например для вазовского робота. С дешевыми вазовскими сцеплениями.
Для всех остальных роботов цена сцепы может быть весьма неприятной.
На пыжики сцепление на робот в дозанавесные времена стоило 30-ку, плюс за работу еще столько-же т.к. лев, п**да и елка знатно любит поиметь с компановкой своего чудовищ, как и затейники из лэндровера, где капиталка движка требует снятие кузова. Сейчас даже боюсь узнавать сколько хозяину стоить будет комплект оригинального сцепления.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Neibot
Дсг по итогу всех допилов за почти 20 лет - да, может и столько пробежать, даже сухой.
Остальные - далеко не факт, в разработку вменяемого робота смогли не только лишь все..
Не может, Ильдар авторазбор там уделывался тыча себя пяткой в грудь что новое дсг надежнее некуда - уже 2 раза коробку ремонтировал, на машине по сути не ездит. Последний ролик заездов у них был фееричен - вся "лимонка" обосс*лась со всех щелей, очень надежное, ага, особенно когда под ср*ку машине дашь.
автоваз нада национализировать тоесть конфисковать
полностью всё что связано с производством то есть не только в толяти но и в других городах
разогнать всю надстройку которая только бабки гребёт и ничего не делает
и поставить сильного управленца
главное у которого патриотизм и чесность
и всех работников проверять на патриотизм
Добавлено через 3 минуты
и всё делать своё ничего иносраного
кузов свой движки свои разные от маломощных до сверхмощных
коробки свои электроника своя тоесть ваапще всё своё под маркой автоваза
Добавлено через 9 минут
сейчас прочитал что у ауруса свой автомат российского производства