 |
|
31.08.2016, 14:54
|
#1
|
|
Форумчанин
Регистрация: 10.08.2016
Адрес: регион 52
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 613
|
Re: 8кл или 16 кл.
да, я бы 16-рик взял, один черт клапана гнет и на 8-ми, просто подобрался удачный вариант и по деньгам и по качеству, взял 8-ми
|
|
|
31.08.2016, 17:36
|
#2
|
|
Форумчанин
Регистрация: 18.11.2013
Адрес: Москва
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 485
|
Re: 8кл или 16 кл.
Цитата:
Сообщение от Аббат Фариа
да, я бы 16-рик взял, один черт клапана гнет и на 8-ми, просто подобрался удачный вариант и по деньгам и по качеству, взял 8-ми
|
Ну не скажи... Я тоже до кризиса думал, что прогадал. А сейчас и при таких ценах на запчасти - просто рад, что не взял 16 клоп  .
По поводу разгона и мощности(имхо и применительно к Гранте):
1. Восьмиклоп с ошпг сольет 16в только после 150 км\ч.
2. Если восьмиклоп раскочегарить на спуске, то набранную скорость он не потеряет и будет её держать как 16в до сброса газа.
__________________
http://vk.com/zzz256
|
|
|
31.08.2016, 15:17
|
#3
|
|
Форумчанин
Регистрация: 29.11.2011
Адрес: Тюмень
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 6,607
|
Re: 8кл или 16 кл.
по трассе на обгонах 16 клапаник получше будет . а сотку тошнить без разницы на каком
|
|
|
31.08.2016, 16:19
|
#4
|
|
Форумчанин
Регистрация: 10.08.2016
Адрес: регион 52
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 613
|
Re: 8кл или 16 кл.
у нас камеры кругом, поэтому тошнить надо
|
|
|
31.08.2016, 17:11
|
#5
|
|
Форумчанин
Регистрация: 30.06.2012
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Сообщений: 1,861
|
Re: 8кл или 16 кл.
на обгонах 87 л.с. хватает- тяга есть-обгонять можно. с 80 до 130 на пятой, но долго. мешаю только прущим позади машинам классом выше-но им весь поток мешает. смотря с чем сравнивать.
|
|
|
31.08.2016, 18:08
|
#6
|
|
Екатеринбуржская ячейка
Регистрация: 17.02.2012
Адрес: Каменск-Уральский, где-то на Урале
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 1,023
|
Re: 8кл или 16 кл.
У меня был 8 кл. сейчас 16кл, по поведению разные моторы. До 3000 об. они едут одинаково, после 8кл. начинает умирать, а 16кл только раскрываться.
Цитата:
Сообщение от Kolya85
на обгонах 87 л.с. хватает- тяга есть-обгонять можно. с 80 до 130 на пятой, но долго.
|
Может кого-то обижу, но как задолбали "олени", которые начинают с 80 км/час обгоны на 5 передаче.
|
|
|
31.08.2016, 21:04
|
#7
|
|
Форумчанин
Регистрация: 07.07.2015
Адрес: Tyumen
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 1,721
|
Re: 8кл или 16 кл.
Цитата:
Сообщение от Kolya85
на обгонах 87 л.с. хватает- тяга есть-обгонять можно. с 80 до 130 на пятой, но долго. мешаю только прущим позади машинам классом выше-но им весь поток мешает. смотря с чем сравнивать.
|
С 80 я 3 передачу включаю
Добавлено через 2 минуты
На 5 можно со страху обоссаться при обгоне)
__________________
норма(87л.с.)
|
|
|
01.09.2016, 08:10
|
#8
|
|
Екатеринбуржская ячейка
Регистрация: 17.02.2012
Адрес: Каменск-Уральский, где-то на Урале
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 1,023
|
Re: 8кл или 16 кл.
Цитата:
Сообщение от ss-45
С 80 я 3 передачу включаю
Добавлено через 2 минуты
На 5 можно со страху обоссаться при обгоне)
|
|
|
|
31.08.2016, 18:30
|
#9
|
|
Форумчанин
Регистрация: 10.09.2014
Адрес: Москва
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 356
|
Re: 8кл или 16 кл.
Вот вы палемику развели, а. У меня стандарт, 82 лошади. По М4 едут 130-150, все ок, никаких намеков на тупняк.Все берут 8 и 16 кл по разным причинам(бюджет,ошпг и прочее).
|
|
|
31.08.2016, 18:33
|
#10
|
|
Форумчанин
Регистрация: 15.09.2015
Адрес: Самара
Возраст: 34
Пол: Мужской
Сообщений: 2,660
|
Re: 8кл или 16 кл.
Цитата:
Сообщение от Egorka
Вот вы палемику развели, а. У меня стандарт, 82 лошади. По М4 едут 130-150, все ок, никаких намеков на тупняк.Все берут 8 и 16 кл по разным причинам(бюджет,ошпг и прочее).
|
С кондером тяжелее идет. Тут об увеличении поней подумаешь.
|
|
|
|
|