Что за хз? Это даже не лак, хуже. А как быстро такое случилось?
Прошлым летом или 5тыс. км назад, когда менял очередной раз масло, щуп был чистый, обычного цвета. Больше не лазил.
__________________
"Мондео (2013г.в.) обладает выдающейся управляемостью,его как будто приклеили к дороге...всё,больше в данном авто относительно гранты плюсов-то и нету" (С) real-propan
__________________
"Мондео (2013г.в.) обладает выдающейся управляемостью,его как будто приклеили к дороге...всё,больше в данном авто относительно гранты плюсов-то и нету" (С) real-propan
Вчера обнаружил, что масляный щуп весь черного цвета (его погружная часть).
Стоит ли мне напрягаться в том плане, что если щуп почернел, значит и внутренности ДВС тоже черные?
Откуда у вас на норме 87 л.с. 8 кл щуп от 2108 ?
Может у вас бензин G-drive начал проскакивать в масло и поэтому дал окислительную пленку на щупе. очень похоже.
__________________ Я на drive http://www.drive2.ru/r/lada/923510/
щупы все стоят восмерочные . А щуп чернеет все же наверно от масла.Я лью мобил и такого не наблюдается и под крышкой чисто. А вот на классику заливаю лук там все точно на оборот, черный щуп крышка распреда также. Лил синтетику сразу теперь полусинь разницы не какой и это уже с 03 года пользуюсь. А на рабочей машине менералка залита так там кашмар.
А может из-за нагрева ДВС?
У меня один раз Штат показал 108 *С.
Если ОЖ до 108 градусов прогрелась, какя тогда у масла температура была?
__________________
"Мондео (2013г.в.) обладает выдающейся управляемостью,его как будто приклеили к дороге...всё,больше в данном авто относительно гранты плюсов-то и нету" (С) real-propan
А может из-за нагрева ДВС?
У меня один раз Штат показал 108 *С.
Если ОЖ до 108 градусов прогрелась, какая тогда у масла температура была?
И часто такое бывает ? У меня температура включения вентилятора(с завода была 102С, а щас "Штатом" - 92-95С) редко превышалась, и то, не надолго.
Вообще-то я читал рекомендации типа "перегрел мотор - однозначно меняй масло", потому что повышенная температура действительно убивает масло.
Наверное не мешало бы после очередной смены. при условии отсутствия перегревов, опять снять кл. крышку и глянуть. Может всё и нормализуется.
В 2013г с г.Кстово в Нижнегородской обл.там есть база Луки привозил на наш Нефтеперегонный присадки для масла ,вообщем если нормально разбодяжут масло, то айс ,если нет ,то и партия получается не айс.
Комбинированный вид
