Гранта Стандарт, nяжелая ШПГ 11183-50
Перепрошивался в ЕКБ в сервисе «Торнадо» у представителя Паулюса в октябре 2014
http://www.oktja.ru/forum/topic/8980...E%D0%B1%D0%BB/
прошивка Startpower 2014 I444GI04.bin
О впечатлениях:
Самое главное - что все хорошо, глюков нет, и вообще получше чем на стоке)
1.При сбросе газа обороты падают плавно а не резко, поэтому при переключении с 1-й на 2-ю передачу теперь не дергает)
2.При прогреве звук двигателя более ровный, уверенный, без "запинок" (хотя обороты и раньше не прыгали, но звук был иным, неравномерным)
3.При запуске двигателя утром (а утром ныне -25 градусов) сильнее пахнет выхлопом из трубы.
Раньше запаха почти не было, теперь явно ощущается "вонючка" но она проходит.
4.Педаль Е-газа стала чутче. По началу при том же нажатии на педаль газа разогнался вместо привычных 60км/ч до 70км/ч ) Теперь жму педальку нежнее)
5.Эластичность двигателя повысилась появилась, на пониженную нужно реже переключаться. Реже переключаешься с 4-й на 3-ю. и с 3-й на 2-ю.
Раньше на 3-й передаче без газа коробку начинало трясти и вибра чуствовалась в салоне что крутит в напряг, то теперь вибры и шума нет, просто едет вперед)
на 5-й передаче можно с 70км/ч разогнаться до 100, не переходя на 4-ю.
6.На 2-й передаче колеса тоже можно сорвать в пробуксовку, раньше такое было только на 1-й передаче на старте)
7. По расходу бензина судить сложно, потому что он изначально был высок по бортовому "Штат". Скорее всего прогрев, холода, да и кушать 92-й любит (читал что после 30тыс. пробега есть начинает меньше, сейчас 8тыс.) Стиль езды спокойный.
По городу окраина-центр был расход 16 литров на сотню
сейчас 2 месяца после устоялся на отметке 14,5 литра.
На трассе в заводские значения укладывается.
8. Обучение ЭБУ по сравнению со стоком происходит вообще незаметно.
На родной после сброса настроек при превой поездке - была задумчивость педали газа при нажатии "в пол" а потом резкое дёрганье. Со второй поездки проходило.
На прошитой изначально не дергало при сбросе настроек)
Если подытожить - моторчик на 92-м работает шустрее, как на родной прошивке мог работать на 95-м G-Drive (всё только Газпром). Плюс стабильнее в целом и эластичнее в переходных режимах.
Комбинированный вид
