Светодиоды (применение, проблемы, решения)

[Antontlt]

Добрый день! Кто собирается заменить лампы на светодиодные?
Речь идет о габаритах, лампе подсветки багажника, возможно ДХО и т.п.
В первую очередь меня интересует какие лампы стоят, чтобы подобрать замену...

Можно ли устанавливать в штатную фару нестандартные лампы? Проверяем в лаборатории и на дорогах.

https://www.zr.ru/content/articles/9...#comment252026

Поставив в фары нештатные лампы, мы изменяем конструкцию головного света автомобиля, а значит, рискуем лишиться водительского удостоверения. Инспекторы ГИБДД имеют право остановить машину с подозрительными фарами и отправить ее на штрафстоянку, а саму фару — в лабораторию на экспертизу, которая выдаст заключение о том, соответствует ли светотехника техническим нормам. Если нет, то водителя (да-да, именно сидевшего в том момент за рулем, ведь он должен был перед началом движения проверить техническое состояние автомобиля) суд лишает прав по статье 12.5 КоАП РФ на срок от шести месяцев до года. Стоит ли так рисковать?

Светодиодные фары: удастся ли увидеть больше

https://www.zr.ru/content/articles/7...?#comment54938

Супертест светодиодных фар: какая из 10 машин заглянет дальше?

https://www.zr.ru/content/articles/9...ary-sravnitel/

[wovan]

На крышке багажника нет выключателя,

в замке есть . я сигналку туда прицепил
и свет багажника альтернативный . загорается когда багажник открыт


китайский . подороже . дхо уже года два точно как работают безпроблемно

[luchsergey]

Сообщение от wovan

свет багажника загорается когда багажник открыт

и габаритка включена

Добавлено через 5 минут

Сообщение от wovan

китайский . подороже . дхо уже года два точно как работают безпроблемно

Фотографии в альбоме «Неразобранное», автор luchsergey на Яндекс.Фотках



аналогично третий год горят ярче стока и не умирают тк с драйвером.

[Stavr]

В багажнике горит всегда, у меня так, по крайней мере. На крышке багажника нет выключателя, поэтому должно гореть всегда, раз горит при открытом.

Закрой багажник и откинь спинку заднего сиденья.

[luchsergey]

Как же легко самому принять в корне не верное решение и пытаться заставить весь мир поверить в него.

[wovan]

Сообщение от luchsergey

Как же легко самому принять в корне не верное решение и пытаться заставить весь мир поверить в него.

особенно если читать через слово


провод у меня проброшен . альтернативный и по этому свет в багажнике включается когда багажник открыт

иногда люди такие самауверенные что писец прям с них

[babai]

В багажнике горит всегда, у меня так, по крайней мере. На крышке багажника нет выключателя, поэтому должно гореть всегда, раз горит при открытом.

на норме горит только при вкл. габаритах и открытом багажнике, выключатель он же концевик находится в замке багажника. На стандарте горит постоянно при вкл. габаритах, там концевика нет или не подключен (на первых стандартах)

Добавлено через 5 минут
уже ответили))

Ну и, наконец, головной свет.

В головном свете диоды будут светить куда угодно, только не на дорогу. Оптика и отражатели заточены под галоген

[Ярослав02]

Сообщение от babai

на норме горит только при вкл. габаритах и открытом багажнике, выключатель он же концевик находится в замке багажника. На стандарте горит постоянно при вкл. габаритах, там концевика нет или не подключен (на первых стандартах)

ОК, проверю. Возможно вы с коллегой Ставр правы.
Мне просто так казалось, почему-то, но проверить вашу версию не трудно.

Сообщение от babai

В головном свете диоды будут светить куда угодно, только не на дорогу. Оптика и отражатели заточены под галоген

Это уже не так !
Филлипс в своих ЛЕД-лампах уже довольно давно придумала оптимальную схему разделения по вертикали светового потока ближнего света на две половины, каждая из которых ограничена характерной получашкой(фото). В итоге, вместе с появлением компактных и мощных светодиодов, относительно неплохо имитируется спираль ближнего света лампы Н4, и, тем самым, и СТГ, ну и ослепление встречки - начинают стремиться ближе к норме. И эту схему начинают копировать все, в том числе и дешёвые китайцы.
Помимо точности копирования спирали и окружающей чашки, насколько я понял, остаётся вопрос нормального охлаждения - и вот это уже, кмк, главная проблема. Дешёвые лампы не имеют достаточного радиатора, и оттого зачастую и досрочно дохнут. Схемы же с кулерами, хоть и охлаждают лучше, но возникает и вопрос цены такого охлаждения, и вопрос живучести самого кулера.

[Sancho48]

Представляю сколько стоят такие лампы...

[Ярослав02]

Сообщение от Sancho48

Представляю сколько стоят такие лампы...

Филлипс гнёт безумную цену, полностью дискредитирующую идею ЛЕД. Это как Тесла, ценой изделий и супер-лакшери исполнением убивающая идею экономии от электропитания. Это становится скорее модным, но не выгодным.
На несколько более правильном пути тут - более дешёвые китайцы, но у них пока актуальна как минимум проблема охлаждения, а значит и долговечности излучающих диодов.
А стОят дешёвые китайцы, в том числе изображённые на фото выше, уже научившиеся относительно неплохо имитировать на бл. свете и СТГ, и неослепление встречки, и общее освещение - от 700 до 1000 грн(до 2400р).

[Sancho48]

Цена тоже не такая уж и дешёвая. Конечно светодиоды ярче светят, но пока на дорогах слепят если вставлены вместо галогенок.