Лада Гранта или б/у иномарка - 10

[Neibot]

Дичь на рынке не прошла. Адекватных авто на одной руке пересчитать. Моего коня перекупы готовы 770-820 (у разных приценивался) . Салонщики (один из дилеров Джили) по телефону готов был за 650 (низ рынка). После заезда (три раза уже названивал и цену поднимал) 750 . Плюс скидка на новый Атлас. Песец короче полный.

Потому что дичь продолжается в первую очередь на первичке. 3 ляма за к5, например - легко.
А вслед за первичкой - все нормальные варианты по нормальной цене на вторичке давно выдернули, теперь найти там что-то живое стало куда сложнее.
Ну либо ценники ставят такие что проще уже новьё смотреть, собсно так у меня хрюн и появился.

Атлас кстати старый, который подешевле, скоро снимут. Останется только новый атлас про.

может там кто то спецом объявлений подкидывает

Да не, просто под шумок всякий проблемный неликвид пытаются сбагрить активнее.

[zver]

скоро снимут

со слов салона пока только старшие версии старого атласа в производстве. средние и ниже комплектации не производятся.

[zAn]

Сообщение от zver

Плюс скидка на новый Атлас. Песец короче полный.

А что смущает то? Наверное, в любом классе и среди тех же моделей цены выросли в 2+ раза по сравнению с 12-13 годами. + Дефицит и практически отсутствие скидок и навязанные допы. Лично мое мнение-все равно менять, ибо новизны охота. Пусть Атлас или Веста или даже Кодиак бу. Свербить будет периодически. Выгодно ли сейчас делать обмен-хз))

[Neibot]

со слов салона пока только старшие версии старого атласа в производстве. средние и ниже комплектации не производятся.

И почем отдают?
Так то щас даже на китайцев допы и очереди.

[zver]

в районе 1,8 прайс

Добавлено через 34 секунды

Так то щас даже на китайцев

не на всех. есть у них еще почти ноунейм игроки

[Neibot]

в районе 1,8 прайс

Прайсы щас такое.. Я про то, за сколько отдают по факту )

[zver]

С их слов по прайсу. Допы по желанию, но опять же с их слов. А как оно будет если до дела дойдёт большой вопрос. Пока надо до сервиса к брательник доехать. Оценить во сколько встанет взбодрить авто до состояния 5-.

[zver]

zAn я чисто про дичь. Свербить то понятно будет. Но чисто для себя пока решил-если взбодрить в 150 укладывается, то менять не буду. Продолжу катать. Из того что знаю точно: скорее все почистить контакты на ремне безопасности ошибка горит по подушками, пружины передние обновить, но там дешевле в сборе махнуть со стойкой и прочей фигнёй. И резину заднюю сам подубил. Отсюда ещё комплект новой надо бы. Этого тыщ на 70-80 с работой. А ещё ремень навесного махнуть. Подустал. Ещ рубля 3. В принципе от авто тащусь до сих пор. Дизель это дизель. Всегда туева хуча момента. На трассе груженный просто не чувствуешь загрузки. А так до схожего аппарата круг 1,6-2 доплачивать. Этого я себе позволить не могу с точки зрения здравого смысла

[zAn]

Сообщение от zver

В принципе от авто тащусь до сих пор. Дизель это дизель. Всегда туева хуча момента. На трассе груженный просто не чувствуешь загрузки. А так до схожего аппарата круг 1,6-2 доплачивать. Этого я себе позволить не могу с точки зрения здравого смысла

Ну тут все просто-ездишь и чинишь если сумеешь вытерпеть тягу к новизне) это дешевый и прагматичный вариант

[Neibot]

Дизель это дизель. Всегда туева хуча момента.

И дорого, если начнет моросить )
Но пока не начал - хорош, да.

до схожего аппарата круг 1,6-2 доплачивать.

Рассматриваешь замену актиону ближе к 3 млн?
Нынешние аналоги всеж поприземлённее имхо.

Тот же дустер 2 как вариант, не?