Низы на стоке меня устраивают. Динамики впринципе то же хватает. Но машина когда то прет, а когда то и нет. Дергания при переключениях, рывки. Газ отпускаешь и как будто за жопу кто то схватил резко. При трогании бывает газом не успел подиграть правильно ,- вибрация выхлопной, что чють не глохнешь. На холостых подколбашивает ....
Все это может исправить прошивка?
Последний раз редактировалось extractor; 12.05.2015 в 07:46.
Низы на стоке меня устраивают. Динамики впринципе то же хватает. Но машина когда то прет, а когда то и нет. Дергания при переключениях, рывки. Газ отпускаешь и как будто за жопу кто то схватил резко. При трогании бывает газом не успел подиграть правильно ,- вибрация выхлопной, что чють не глохнешь. На холостых подколбашивает ....
Все это может исправить прошивка?
Прошивку ставят на исправный авто... вам скорей всего надо диагностировать и ремонтировать а уж потом прошивать... На заводской прошивке с места очень плохо набирает обороты - вяло... На 127 движок прошивку лучше ставить на основе I427GE05 она при переключении плавно едет без рывков... Я своё авто прошил после 800 км пробега, так как разгон при трогании был не совсем резвый даже по сравнению с карбовой девяткой...
подскажите кто знает!движок 116 прошит под евро-2,раньше не обращал внимание,ездил на 95 бензине на хх оборотах при прогретом движке резко газ в пол прослушивался бряк,как будь-то зажигание не правильно выставлено,на 92 такого нет и движок работает мягче.дак на каком беньзе ездить.неужели в прошивке зашито под 92.
подскажите кто знает!движок 116 прошит под евро-2,раньше не обращал внимание,ездил на 95 бензине на хх оборотах при прогретом движке резко газ в пол прослушивался бряк,как будь-то зажигание не правильно выставлено,на 92 такого нет и движок работает мягче.дак на каком беньзе ездить.неужели в прошивке зашито под 92.
Блин, у вас бензин на порядок лучше чем наш, а вот если звон прослушивается на 95 и нет на 92, это просто нонсенс....
Я могу обосновать, Сергей (куьань) всегда старался делать мягкие прошивки и в этом ему не отнять, я не могу его пиарить даже по тому. что мы с ним соседи и друзья.... могут не так понять....
ну я юзал 1797 прошиву его на себе-валит лучше ледокола и пауля. На чужих авто-м73 так чешет что люди просто в шоке. Про м74 сказать не могу-пока не с чем сравнивать. и люди какие то на них ездят флегматичные.
Анализируя прошивки в редакторе ясно видно что он даёт топлива на разгон как на хорошо настроенном карбюраторе,я сам лично проверял на газоанализаторе. Мотор раздушен полностью и раскрыт потенциал.Меняет очень много параметров с пониманием дела.Не грубит с УОЗами,чем грешат 99% тюнеров.
Но расход на его прошивах не ниже стока,это я убедился. За всё нужно платить.
Кот передавайте ему респект!
Последний раз редактировалось в-72; 13.05.2015 в 22:03.
Пример: прошивка его на ЛГС, при сравнении со стоком углы задраны почти на 10 гр, на 95 бензе отскок по ДД почти 12 гр. Когда написал ему об этом на форуме, он вначале отмазался, что типа так было на первых стоковых прошивках. Потом тупо потер посты и все. ) Может ты там успел их прочитать...
Цитата:
Сообщение от в-72
расход на его прошивах не ниже стока
У меня на АКПП был ниже, т.к. на мощностной я почти не выходил, хватало до 70% газульки. На стоке за 70% выходил, расход был выше.
перехвалил))))) но на том что я знаю плохого не могу сказать.
Тогда что посоветуете? Я на ледоколе катался-подбрякивает иногда чуть чуть но расход просто радует.
Комбинированный вид
