Генератор - Архив

[mahi-191]

А ЧТО ЗА ГАЙКА МОЖНО ПОПОДРОБНЕЕ

[Prosto-Dmitriy]

Гайка крепления шкива генератора. Не соврать бы, но ее по-моему не видно, на ощупь ощущается легко.

[anto]

фига се. А стоило всего то поменять подшипник и заказать по инету 842 ремень. ремень мне обошелся в 600 р. плюс замена подшипника 500.

[W_ilya_M]

У меня недавно навернулся гена и я пока в сервисе не был. Сегодня зашел в гараж - завести машину и абсолютно случайно обнаружил гайку на защите двигателя. Недолго думая сунул палец в приводное колесо гены - гайки нет.

Внимание вопрос!!! Из-за чего ломается подшипник? Из-за открутившейся со временем гайки или из-за перенатяга ремня? Либо еще вариант. Перетянутый ремень приводит ось привода генератора в дисбаланс, в следствие чего откручивается гайка, которая окончательно дисбалансирует (за счет слабого контакта с приводным колесом) ось привода генератора, в следствии чего ломается подшипник?

[nagi]

Сообщение от anto

фига се. А стоило всего то поменять подшипник и заказать по инету 842 ремень. ремень мне обошелся в 600 р. плюс замена подшипника 500.

Мне тут в городе старую гену сняли, я так и планировал сменить подшипник, но разобрав все выбив мастер сказал что этот гена не ремонтируется его на выброс . Так бы конечно поменяли бы подшипник, ну и пришлось бы ремень поискать, у нас то в городе х.. что найдешь.

[Prosto-Dmitriy]

Сообщение от nagi

гена не ремонтируется его на выброс

На основании чего именно мастер сделал такой вывод?

[W_ilya_M]

Сообщение от nagi

Мне тут в городе старую гену сняли, я так и планировал сменить подшипник, но разобрав все выбив мастер сказал что этот гена не ремонтируется его на выброс . Так бы конечно поменяли бы подшипник, ну и пришлось бы ремень поискать, у нас то в городе х.. что найдешь.

Ну не знаю. Я лично хочу попросить поставить мне калиновский кронштейн с механизмом регулировки. сам кронштейн вместе с ремнем около 2000 тыс. обошелся (весь с шелухой). Мне кажется лучше так, чем каждые 3-4 тыс по неделе гену ждать. Ну и потом если ремень порвет - можно самому поменять. на грантовском кронштейне так не выйдет...

[nagi]

Сообщение от W_ilya_M

Ну не знаю. Я лично хочу попросить поставить мне калиновский кронштейн с механизмом регулировки. сам кронштейн вместе с ремнем около 2000 тыс. обошелся (весь с шелухой). Мне кажется лучше так, чем каждые 3-4 тыс по неделе гену ждать. Ну и потом если ремень порвет - можно самому поменять. на грантовском кронштейне так не выйдет...

Ну я так и сделал, и забыл про генератор. Просто ждать не захотел и купил сам гену нового. А так бы то конечно по гарантии сменили, только бы за кронштейн и т.д. взяли. Там не ровно 3000 получилось, 2700 чтоли, потом если найду скан сделаю(сене гляну вроде в сервисной книжке лежит).

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Prosto-Dmitriy

На основании чего именно мастер сделал такой вывод?

Не знаю сказал что там что-то не съемное, ну я и поверил. Да и фиг с ним я сразу понял что все раскурочат, они его кувалдой разбирали.

[San318i]

Сам разобрал и собрал гену. Ничего сложного при наличии съемника и оправки для выпрессовки. Только у меня не подшипники накрылись, а ось ротора раздолбалась под передним подшипником.
По вазовски гена ремонту не подлежит, а на деле можно просто заменить ротор. Только где его найти)))
В итоге керном чуть раздолбал посадочное место, чтоб подшипник плотно сел и поставил новый подшипник к калиновским кронштейном.
2500 км полет нормальный

[arti1707]

Слышал, что с 20 июля на гранту ставят генераторы бош(мб это просто слухи), хотел узнать есть ли на форуме грантоводы с новым генератором? как он, расскажите пожалуйста)