Renault Sandero

[Polipan]

Салон, в Гранте, интереснее Логна/Сандеро, - без спорно!

[wovan]

сравнивать машины с разницей стоимости 160 тыр !
ну сравните сандеро с ауди ))) очень глупо неправдоли ? )))
сандеро позиционируется как авто более навернутое чем логан (так сами реношники утверждают ) так же как ваз калину 2 пытается преподнести )

[zver]

Да честно говоря вообще непонятная ситуация. Взяли Сандеро на двоих с тестем. Один проехал 8 тыщ, другой 16 тыщ. Потом продали и купили Гранту чтобы закрыть кредит и была возможность съездить в отпуск. У меня вот опрос к автору: А изначально грамотно планировать бюджет не судьба???

[Antonio]

Сообщение от Polipan

И еще чудеса..., вчера вакуум усилитель тормозов не работал весь день, сегодня сразу почуял, как педель тормоза поддалась после запуска двигателя...

Да ты прям старик хатабыч-волшебник

Добавлено через 43 секунды

Сообщение от Polipan

))) Смешно!))) Вчера продал Sandero Stepway, в эксплуатации у меня с марта 2012-го..., брал за 491000 "сдал по утилизации" (продал в другие хорошие руки) за 500000...

Случайно, так, не тестю своему сбагрил ?

[Муфта]

Сообщение от flinter

Муфта,
Дак сандеро - логан хетчбек.
Я бы тоже сказал что логан не стоит переплаты 100 тыс. Но у меня в гранте - есть ВСЕ болячки гранты. На иномарках - они встречаются у некоторых автомобилей.
На гранте мне достались все и сразу
Хотя полюсы тоже есть. Автомат мне нравится больше грантовский. И салон тоже мне кажется удобней и эргономичней.

Тут еще один момент есть, именно в силу того, что Сандеро - хэтч. Он практически теряет такое логановское преимущество перед грантой, как простор на заднем ряду. Плюс кому нужен большой багажник - опять таки либо за логаном, либо за грантой. Я бы его в этом плане скорее с калиной-хэтчем сравнивал.
Ну и запаска под днищем лично мне не айс.
В гранте пошумней движок, да - но опять же лично для меня эта разница очень невелика. Шумки арок, замечу, нет и на японских праворульках -видимо, гравия на дорогах у не тоже нет, вот и не заморачиваются.
А в остальном - в качестве сборки (возможность попасть на косяк), разница в цене, в опциях - соглашусь. С учетом доставки в регион логан-АКПП обошелся мне в 530 - то бишь на сто тыщ дорожегранты-люкс-акпп. В которой есть противотуманки, попогрейки и мультимедиа, отсутствующие в рено.
По запаху вот нет - смешно, но меня логановский аромат угнетал после покупки, а в гранте было комфортней. Но это явно от индивидуального восприятия зависит.

[Polipan]

Здравствуйте дорогие форумчане! Вчера не хотелось спорить, т.к. день был чудный, дача, баня, шашлыки, водка, пиво и вино..., в общем обмывали Гранту... Начнем с ответа на критику... Вот wovan меня упрекает в сравнении с Сандеро..., ведь тему открывал не я, а Mauser007, просто прочитав выпадки на Сандеро, решил заступиться, что Сандеро и не лом совсем, и со временем не сильно-то и теряет в цене как тут писали! на ценник, как раз и не смотрите, сравнение адекватное, только ценник на рено задран! Теперь ответ zverю, брат, не считай и не осуждай меня, читай тему внимательнее, если она интересна, машины брали в один день с тестем, он черного Степвея, я красного, кредит брал 182000 на 2 года, но из них на машину надо было 120000, 60000 ушло на приостановление ремонта квартиры. К сегодняшнему дню было 15 выплат по 9230, в прошлом году планировал на этот год весной подлечить спину в санатории, расход 6000 за 21 день, не напрягло б, а жена б с ребенком на море и на плацкарте сгоняла и денег хватило, но весной мне отпуск забанили и отправляют в июле, поедим в купе, расходы другие... Можно б бло и оставить Степу, но отпуск бы провел на работе, а отдохнуть ой как хочется! Теперь о Гранте! Вчера проехал по трассе... Из плюсов: Обороты при скорости 100 - 2550-2600, у Степвея - 3000! Шумоизоляция моторного отсека у Гранты лучше! Степвей ревет уже ощутимо на этой скорости и больше на оборотах в 2500, расход..., с кондеем у меня показал комп 9 литров и это при пробеге менее 100 км! У Степвея при таком пробеге еще за 12 было! Теперь о минусах...: Подвеска..., Степвей хоть и выше Гранты, но он и шире на 5 см, бросает и козлит его на трассе меньше, тоже и на гравийке! Подруливать на Гранте приходится чаще, видать гидроусилитель Степвея лучше электроусилителя Гранты в этом плане, но крутить баранку легче в Гранте! Педали: Сцепления и тормоза в Гранте тяжелее, Е-газ лучше б назвали Е-тормоз! Нажмешь по резче, а он тебя, наверное спрашивает, - "Хозяин, ты точно хочешь прибавить газу?" и ждет ответ..., трос у Степвея лучше на счет обратной связи водитель-мотор... Ну и об общем, в багажнике еще много места было свободно в Гранте, грузи и грузи! Уже начало скрипеть воодительское сиденье, багажник закрывается с применением силы и с жестяным грохотом... Ну а в общем впечатления только положительные!

[skaymaks]

У меня тоже багажник закрывался с трудом поначалу)) Смазал ведешкой позакрвал его туда сюда... И все , закрывается легким нажатием на крышку.)))

[Epidemic]

Polipan, сцепление у Гранты и правда потуже, чем на Логан/Сандеро, но обратная связь у Грантовского сцепления выше.
Тормоза тугие у всех ВАЗов, видимо не судьба им вакуумник посерьезнее поставить.
Крышка слишком легкая и ничем не обшита, поэтому закрывается туговато и с металлическим звуком. У друга на Логане точно так же. Я лично вышел из положения таким образом - купил лист Вибропласт М2, вырезал квадратики и треугольники по форме отверстий и выштамповок и заклеил там все нафиг Оставил только одно тех. отверстие, где резиновая ручка приделана, закрываю через нее. Крышка стала тяжелее, прошел металлический звон, закрывается пальцем одним и на голову не падает от веса, в общем, золотая серединка. Правда выглядит уже не так кошерно с серебристыми квадратами вибропласта, но даст Бог руки дойдут этим летом, обшивку сделаю, все уже замерено, осталось сделать только.

[H.A.J.]

Сообщение от Polipan

Уже начало скрипеть воодительское сиденье, багажник закрывается с применением силы и с жестяным грохотом..

По сидению, у знакомого заскрипело водительское у меня пассажирское - открутили смазали, закрутили ... Все прошло. По багажнику, - посмотрите на багажник, если он стоит немного криво или ниже, подвинте скобу. если например левый край ниже - то и скобу в эту сторону подвинте, когда нормально все выставлено и закрывается одним пальчиком и звук нормальный ...

[Polipan]

Спасибо, конечно, за советы, но..., "Автовазу"-то не стыдно? Это ж не глобальные вещи!