Впечатления от Лада Гранта

[Виталий41]

Всем привет.Немного впечатлений о Гранте.В натуральном виде оказалась симпатичней чем на фотографии,прекрасный обзор,салон понравился.Когда садился не понял как уже очутился за рулём,это по сравнению с Нексией,ходовка порадовала,не стучала не бринчала,через переезд проехал не заметил.Передачи все включались хорошо,для сравнения с ваз-2111.Погрузил всё семейство на задний диван,места хватает.Заказал Норму,цвет портвейн.

[iren_nb]

Приветствую!
Прошла тест-драйв 31 марта. От салона Брянск-Лада, начитавшись форумов, ожидала всего, вплоть до отказа от прохождения тест-драйва, т.к. я записывалась на него без звонка, только через Интернет. Однако всё прошло идеально гладко - сняли копию с паспорта и прав, через 5 минут пригласили к машине. Это было приятно).
Села за руль, подрегулировала сиденье, но нужно было ещё поближе его пододвинуть, чтобы было маскимально комфортно. Возможно, поездку испортила эта маленькая деталь - было не совсем удобно за рулём.
Тем не менее: педали расположены отлично - на достаточном расстоянии друг от друга; руль лёгкий, чуткий; обзор в зеркалах замечательный. Педаль сцепления чуть поскрипывает при нажатии, а к тормозам вообще пришлось приспосабливаться: при нажатии сначала они пустые, а потом - резкое торможение. На десятке они плавные, постепенные. К этим после десяточных нужно привыкнуть.
Подвеска мало чем отличается от десяточной. Помягче, конечно (так и машина новая), но эта разница не глобальная.
Коробка как коробка. Первая действительно втыкается неточно и, бывает, не сразу. Тоже дело привычки.
Двигатель шумноват.
В целом поездка оставила ощущение ненадёжности и пустоватости, эконом-класса. Отмечу, что это ощущение чисто субъективное. Возможно потому, что машина необкатанная, неприработанная, необжитая. После этого села в нашу десятку и почувствовала, как же мне в ней комфортно...

Резюмируя, скажу, что тест-драйв несколько разочаровал. Ощущение влюблённости в машину подутихло. Появилось сомнение, неуверенность в решении покупать Гранту. Хотя вроде бы по всем показателям - ничего ужасного. Всё в пределах заявленных денег. Что скажете, други?

[101]

Сообщение от iren_nb

После этого села в нашу десятку и почувствовала, как же мне в ней комфортно...Ощущение влюблённости в машину подутихло. Появилось сомнение, неуверенность в решении покупать Гранту.

Правильное резюме!
Ладу менять на новую Ладу имеет смысл и нужно только тогда, когда предыдущая Лада прошла свой пробег !
ВАЗ он и есть ВАЗ. По сути ничего не меняется со времен выпуска переднеприводной Зубилы !
Ну или принципиально берем новую Ладу с АКП, с кондеем и кучей люксовых опций, дабы заметно прочувствовать разницу, и желательно через год после начала выпуска модели(в том числе и с АКП).

[Limon33]

Сообщение от iren_nb

а к тормозам вообще пришлось приспосабливаться: при нажатии сначала они пустые, а потом - резкое торможение. На десятке они плавные, постепенные. К этим после десяточных нужно привыкнуть.

Само собой. Тут вакумный усилитель стоит большего размера. эффективность выше.

Сообщение от 101

Правильное резюме! Ладу менять на новую Ладу имеет смысл и нужно только тогда, когда предыдущая Лада прошла свой пробег !

Не совсем. Если позволяют средства, то авто можно менять как надоевший пиджак.

[Сидор]

Эх, если бы деньжат побольше....А так на фоне бедственного положения бюджета, ЛГ самое то. По ходу эксплуатации, косячков набралось немало но пока не ломалась.В целом пока доволен. Из плюсов: обзор, печка, быстрый прогрев,подвеска(не считая редких постукиваний на отбой), достаточно просторно в салоне, удобно размещены включатели, неплохой руль, свет меня тоже устраивает, умеренный аппетит, неплохой разгон.
Минусы:вибрация, шума в салоне можно было бы и по меньше, "воет" КП, но передачи включаются нормально, на морозе скрипело стекло.
Ну это, конечно, мои личные ощущения.

[101]

Сообщение от Limon33

Если позволяют средства, то авто можно менять как надоевший пиджак.

Смотря какое, старое(с хорошим пробегом) и надоевшее ДА, и на что ?
Хорошую неукатанную Десятку(выше об ней было), Пятнаху, Приору, Калину менять на нынешнюю Гранту в существующих комплектациях ...., разве что от нечего делать: дуб, орех, мочало - начинай с начала устанавливать сигналку, музыку, шумку, бороться с новыми или теми же самыми старыми косяками ...
После укатанной шестёры или девятки 19лохматого года конечно это всё имеет смысл, ново и занимательно.
А если "средства позволяют", расти надо, а не "ползать вправо/влево" меняя один ВАЗ на другой ВАЗ, который может оказаться не лучше старого ...

Сообщение от Сидор

вибрация, шума в салоне можно было бы и по меньше, "воет" КП

[Slavent154]

Сообщение от 101

А если "средства позволяют"

Ключевая фраза,если бы средства позволяли,думаю,многих бы на этом сайте не было и про Гранту и не слышали бы даже.

[iren_nb]

Сообщение от 101

А если "средства позволяют", расти надо, а не "ползать вправо/влево" меняя один ВАЗ на другой ВАЗ, который может оказаться не лучше старого ...

Полностью согласна с автором. Расти надо!
Что касается моего случая, то это однозначный рост, да ещё какой, учитывая, что десяточка не моя, она для меня - "машина выходного дня", езжу по доверенности.

[101]

Сообщение от iren_nb

езжу по доверенности.

С этого и надо было начинать: "Езжу по субботам на чужой Десятке, личного автомобиля у меня нет, что посоветуете купить из недорогих авто ? Вот опробовала Гранту - не очень ..."
Так вот совет тогда: подождать люксовую компл. с АКП, а то и лучше даже дождаться новых хэтчбеков Гранта и Калина в тех же компл. с АКП.
Ну а если ждать не в моготу, глянуть на нынешние люксовые Калины хэтч и Приоры хэтчи с кондеем и АБС с движками 1,6л. 16кл.

[iren_nb]

Сообщение от 101

С этого и надо было начинать: "Езжу по субботам на чужой Десятке, личного автомобиля у меня нет, что посоветуете купить из недорогих авто ? Вот опробовала Гранту - не очень ..."

Да я просто о тест-драйве тут писала. Хотя подсознательно - Вы правы - ищу ответ именно на этот вопрос.

Сообщение от 101

Так вот совет тогда: подождать люксовую компл. с АКП, а то и лучше даже дождаться новых хэтчбеков Гранта и Калина в тех же компл. с АКП.
Ну а если ждать не в моготу, глянуть на нынешние люксовые Калины хэтч и Приоры хэтчи с кондеем и АБС с движками 1,6л. 16кл.

Дело не в невмоготе. Люкс и прочие названные Вами для меня дорого, да и механику я люблю. Это будет первая машина, причём купленная с нуля, частично в кредит. Тут каждый рубль имеет значение. Пусть Гранта будет стартом, т.к. иных вариантов практически не вижу. А вдруг повезёт на сборку?)