Перегрузки в ГРМ при торможении двигателем очень большие могут быть и это был ответ на:
Какие перегрузки?В это время только воздух там проветривает всё.А как крутил двигатель ремнём звезду ГРМ,так и крутит.Может помпа клинанула на время.Почему именно четыре зуба?Где ремень работает только четырьмя зубами?
Этоже торможение, а не притормаживание. Для этого и стоит правильно настроенный колдун.
Иначе мотор заглохнет или задёргается при 300 об/мин, как правило это при 70 км/ч по городу впереди стоит машина с поворотом налево. Иногда приходится тормозить вплоть до остановки - ну никак не выйдет тормозить не нажав сцепление. А потом включение передачи (обычно газ + сцепление - всегда попадаешь в нужные обороты).
Да и если не выжимать сцепление просто резко тормозить со включенным двигателем, ускорение торможения может превысить даже очень сильный разгон - с 80км/ч можно машину остановить за 40метров, разогнаться за 40 метров с места до 80 км/ч вряд ли выйдет.
Последний раз редактировалось www-shurik; 29.08.2014 в 18:24.
Господа Грантоводы,решите для меня один вопрос. Так как занимаюсь запчастями,то имеется в наличии набор ГРМ от 8кл гранты и так же ролик отдельно. Знатоки,посмотрите и скажите мне,почему ролики такие разные и какой из них оригинал? Тот который Польский из комплекта..
Комбинированный вид
