просто тот же блокиратор руля типа гарант не хочу)
А мне нравится, поставил за 2500р, - понадежнее штатного, ключь достал, руль повернул и все, - на охране, ни каких лишних движений, штатный замок не сильно останавливает угоньщиков.
Цитата:
Сообщение от Fa1L2Us3
ну а замок капота это как-то само собой))))
если сграбят сигналку - ненужная опция, если не стоит дополнительный иммо под капотом ...
Контакты найти не сложно они такие же как в ISO разъеме музыки. Эти разъемы найти не сложно и стоят они недорого.
Linar, Актуатор в замке водительской двери есть и если его просто подключить эффект будет аналогичен установке внешнего актуатора. И встроенный актуатор проще и быстрее подключить чем ставить внешний.
Какой возраст у инфы? ИМХО так можно было сделать пока по обходной технологии ставились замки дверей калиновские (1118), а сейчас вроде идут свои грантовские (2190), в которых нет ни актюаторов, ни концевиков. Кто в теме? Подскажите!
А калиновсие замки мне очень нравились - за 5 лет ни одного косяка ни по концевикам ни по блокировке. И концевик срабатывал только при полностью закрытой двери на 2 клика.
Какой возраст у инфы? ИМХО так можно было сделать пока по обходной технологии ставились замки дверей калиновские (1118), а сейчас вроде идут свои грантовские (2190), в которых нет ни актюаторов, ни концевиков. Кто в теме? Подскажите!
А калиновсие замки мне очень нравились - за 5 лет ни одного косяка ни по концевикам ни по блокировке. И концевик срабатывал только при полностью закрытой двери на 2 клика.
Пока идут с электроприводами (еще ниразу не нарывались ).
__________________
"Разочарование от низкого качества длится дольше, чем радость от низкой цены!"
Какой возраст у инфы? ИМХО так можно было сделать пока по обходной технологии ставились замки дверей калиновские (1118), а сейчас вроде идут свои грантовские (2190), в которых нет ни актюаторов, ни концевиков. Кто в теме? Подскажите!
А калиновсие замки мне очень нравились - за 5 лет ни одного косяка ни по концевикам ни по блокировке. И концевик срабатывал только при полностью закрытой двери на 2 клика.
Грантовские 2 типа замков:
1. Как на Калине, только без концевиков и только с одним датчиком положения блокировки водительской двери (для нормы и люкса).
2. Без электрики вообще (для стандартов).
Так что актуаторы в 1 варианте точно есть во всех замках.
На форуме встречал идею - подключаться к концевикам замков вместо покупки и установки концевиков отдельно. По этому поводу есть вопрос - Если замок защёлкнут не до конца (на один щелчок) его концевик определит, что дверь открыта?
И еще вопрос - можно ли поставить на водительскую дверь замок с актуатором, чтоб не лепить электропривод?
__________________
При регистрации по ссылке $5 в подарок: http://ebaytoday.ru?puebtdid=199050
Отвечаю сам, проверил экспериментально. Концевик в замке будет "открыт", даже если замок защёлкнут на один щелчок, так что работает как обычный концевик, единственный минус - надо тянуть провода в двери...обычные концевики проще подключить!
По поводу второго вопроса - в водительской двери замок с эл.приводом, так что никаких доп. приводов устанавливать не надо!
__________________
При регистрации по ссылке $5 в подарок: http://ebaytoday.ru?puebtdid=199050
).
Линейный вид
