Авторевю: "Зубовный скрежет"

[Oleg08]

Сообщение от Altim

Допустимый уровень шума, вибрации производимый отдельными узлами в составе автомобиля, не регламентируется нормативно-технической документацией

Шум есть, но не регламентируется, решение принимает кокретный ИПГ. Все четко и понятно. )

[Altim]

Шум есть, но не регламентируется, решение принимает кокретный ИПГ. Все четко и понятно. )

Т.е. что захочет то и скажет!? Так получается?

Бу Андерссон чеканит в ответ: «..... и она по-прежнему шумит. Я устал слушать обещания, что проблема будет вот-вот решена, — и поставил точку».

Из статьи Авторевю я понял следующие вещи:
-Вой был и есть
-Неофициально это признают проблемой
-Дано было поручение исправить эту проблему
-Проблему решить не могут
-И что это чей то косяк

P.S.
Если бы я с таким воем коробки приехал скажем на самаре или на десятке в сервис, мне бы однозначно сказали: дорогой, да у тебя шестерни надо менять.
А тут все нормально! Но при этом на Весту мы их ставит не будем.
Вот смотрите покупатели лада Веста, XRAY хрен вам кто что будет менять, если вдруг какой косяк обнаружится. Лампочку по гарантии может вам и поменяют, а все остальное………. ????
Машинки то уже не дешевые получаются.

Добавлено через 28 минут
Я тут вспомнил свои ощущения когда 7 лет назад купил ВАЗ 2114 1,6 новую. До этого была тоже 14 но 1,5. Садишься в новую ВАЗ 2114 после старой, ничего не гремит, ничего не шумит, ничего не скрепит. Да, ты знаешь, что через год-два ее надо проклеивать. Но в итоге я 7 лет на ней проездил БЕЗ МУЗЫКИ! Да шум от резины есть, да шум от ветра есть, да шум от двигателя есть (но не надо преувеличивать что как будто уши от него закладывает), да шум от коробки есть (но не такой вой как в гранте) . А тут после 7-ми летней 14ой садишься в новую машину и на тебе, сюрприз. Я сначала думал, ну ладно новая притрется. Хрен там. А сейчас еще какие то новые звуки появились, жду морозов, интересно что будет.

[Oleg08]

Altim, думаю вам еще повезло, у меня на 1-2 ваще туши свет, а на 3-4 рычаг тарахтит. )) Ехайте к другому ОД, там могут и заменить.

[вив]

вряд-ли замена коробки что-то изменит. ведь менять будут, если будут, на такую же.
вообще, по-моему, ситуация с переднеприводной кпп ваза- бессовестное скотство самого ваза. и из этой коробки создали "робот" не перестав резать кривые шестерни, и не изменив передаточные числа ("провал" между 1-й и 2-й). и ничего не измениться, пока ваз не будет действительно конкурировать в своём ценовом сигменте с другими авто производителями.

[luchsergey]

Братцы я так и не понял : почему на моих личных прошлых четырёх зубилах 1987-2007 годов выпуска и куче других что я обслуживал знакомым и друзьям не было воя кпп? причём на первых была 4 ступка вообще.

Получается те допотопные станки точнее резали и закалка была на порядок лучше или что так кардинально то произошло?

могет те станки поизносились и заменить нечем или зуборезчики перевелись?

[Altim]

Сообщение от luchsergey

почему на моих личных прошлых четырёх зубилах 1987-2007 годов выпуска и куче других что я обслуживал знакомым и друзьям не было воя кпп?

Вот моя 14-я была 2007г. Коробка не выла. Еще раз повторю, появился вой при торможении двигателем на 2-ой передаче, пробег около 100.000. Сцепление не менял, выжимной не менял. Я даже помню, сидел все прислушивался, воет ли выжимной или нет, потому что обычно с таким пробегом его уже меняют. Да и к переключениям передач у меня вопросов не было.
А сейчас с МКПП ВАЗ-2181 при каждой остановке разные звуки.
Помню, инженер из Самара-лада говорит мне:
-А зачем Вы тормозите двигателем!? (мол не делайте так и воя не будет)
-А зачем Вы едите как написано в руководстве по эксплуатации!? (мол чуть 1-я и сразу 3-я)
-А зачем Вы держите руку на рычаге кпп!? (чтоб вибрации не ощущать)
А я сижу и думаю, вот как мне реагировать на такие вопросы!?

И ее заложили в основу «робота». А что такое АМТ? Это сама коробка 2181 плюс механизм управления. Т.е. счастливых обладателей Лада Веста и XRAY ждет вой кпп!? И это не гарантийный случай, менять и исправлять никто ничего не будет. Класс. При этом цена Лада Веста с АМТ и XRAY с АМТ будет уже не «бюджетной».

[Nokian]

Гранта начала 2015, подвывает, но для меня это проблемой или дефектом не является, потому что я попросту не замечаю воя. Еду либо думаю, либо общаюсь, либо слушаю музыку. Если вспомню про вой - прислушаюсь, услышу и дальше забуду.

Другое дело что коробка какая-то дохленькая получилась, судя по отзывам. На прошлой 14ке с кулисой я передачи втыкал буквально 1-2 пальцами, все четко, мог подурковать в грязи, снегу, не задумываясь как на этой, что вторая хрусту начнет давать.

[Uninstaller13]

Сообщение от Altim

Т.е. счастливых обладателей Лада Веста и XRAY ждет вой кпп!?

Спешу расстроить (или кого то обрадовать), там стоит коробка от Рено

[Altim]

Сообщение от Uninstaller13

Спешу расстроить (или кого то обрадовать), там стоит коробка от Рено

http://лада.онлайн/car-description/r...da-priora.html

LadaOnline 1 октября 2015 12:44
FreeDen, на Лада Калина 2 используется МКПП 2180 и МКПП 2181
на Лада Веста будет использоваться французкая МКПП JH3 или JH5
русская коробка будет будет только в комплектации с АМТ 2182

Добавлено через 6 минут
http://лада.онлайн/car-description/r...da-priora.html

[www-shurik]

У КПП 21083 на валу кажется был игольчатый подшипник, сами подшипники выбирали у другого поставщика.
Для КПП важен допуск на смещение пятна контакта.
Сейчас вал на втулках (не знаю хуже ли от этого стало), какой то вроде подшипник вообще акрытого типа (т.е. там смазка забита с завода).

Для меня лично это неведомая тема - шум нашей КПП от чего зависит его сила? Кривые допуски на картере? Плохие подшипники? Допуск на поверхность зума и его шлифовку? Какой из параметров не может выдержать ВАЗ в предлах допуска? Или какой допуск надо ужесточить? Главное, почему не все КПП воют одинаково? Значит это точность изготовления чего то...? Сразу вспомнил токарный станок, у которого бабка ходит, хороший токарь даже им умудрялся сделать нужную точность. А новичок по рискам делал выборку и всегда промахивался. Не ужели у нас так КПП собирают?


Я регулировал передний мост на ниве после замены ГП. Я знаю как гудит криво выставленная ГП. Свою раза 4 затягивал - после затяжки пятно контакта уходило немного в итоге тихо работающая ГП была.

А если на конвейере тупо все детали из одной "большой коробки" собрали в одной коробке, не известно что из этого выйдет. Может их хоть как то в пары собирают. Не уверен, но слышал где то что есть ГП те же, которые только парой обрабатывают и они комплектные должны быть. Если пару нарушить - будет выть (не знаю точно правда это или нет).