 |
|
15.07.2014, 19:53
|
#1
|
Форумчанин
Регистрация: 11.10.2011
Адрес: Архангельск
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 1,566
|
Re: Стук поршня в 16 клапаннике
Цитата:
давно бы уже на кап ремонт двигатель отдали мотористам опытным
|
у меня акпп, кап ремонт двс = съем картера акпп = привет гарантия на коробку.
так бы я уже давным давно собрал себе 21124 + акпп и не парился, ибо связка просто наилучшая должна выйти.
новый upd -авто сейчас на сервисе, и оказывается маслица в ДВС меньше минимума.
Доливаю до нормы и засекаю угорит ли злополучные 700 гр за 1000 км. тогда снова - привет гарантия, ибо все совсем очевидно становится - двс не жилец
__________________
2115 \\ 11184 \\ 3110 (406) \\ 21900-41-014 \\ 21902-41-011 \\ тысяча чертей - снова ваз, теперь 21902-42-021
Последний раз редактировалось x85; 15.07.2014 в 19:55.
|
|
|
16.07.2014, 01:18
|
#2
|
Форумчанин
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 67
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
|
Re: Стук поршня в 16 клапаннике
Цитата:
Сообщение от x85
у меня акпп, кап ремонт двс = съем картера акпп = привет гарантия на коробку.
так бы я уже давным давно собрал себе 21124 + акпп и не парился, ибо связка просто наилучшая должна выйти.
новый upd -авто сейчас на сервисе, и оказывается маслица в ДВС меньше минимума.
Доливаю до нормы и засекаю угорит ли злополучные 700 гр за 1000 км. тогда снова - привет гарантия, ибо все совсем очевидно становится - двс не жилец 
|
Ндя. При 500граммах на тысячу владельцы ВАЗов считают это аварийным расходом. Это ж не счастливые владельцы авенсисов, где литр на тысячу криминалом не считается.
Какой то у вас нетипичный двигатель. Не пьют вазовские двигатели масло. Можно конечно при желании бешено педалируя что угодно прикончить, и не один раз. Смысл только в этом какой.
|
|
|
16.07.2014, 08:42
|
#3
|
Форумчанин
Регистрация: 11.10.2011
Адрес: Архангельск
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 1,566
|
Re: Стук поршня в 16 клапаннике
Цитата:
При 500граммах на тысячу владельцы ВАЗов считают это аварийным расходом.
|
при 700 - производится ремонт двс. до 700 по госту(или иному нормативному документу - видел такой, найти сейчас не могу) - расходом не считается.
Цитата:
Какой то у вас нетипичный двигатель. Не пьют вазовские двигатели масло
|
правда не пьют ?  особенно 126 двс. уверены? уточните, будете удивлены.
Цитата:
Можно конечно при желании бешено педалируя что угодно прикончить, и не один раз. Смысл только в этом какой.
|
при пробеге 13 - 16 тыс? с ребенком на заднем сидении? ну - ну.
__________________
2115 \\ 11184 \\ 3110 (406) \\ 21900-41-014 \\ 21902-41-011 \\ тысяча чертей - снова ваз, теперь 21902-42-021
Последний раз редактировалось x85; 16.07.2014 в 08:47.
|
|
|
16.07.2014, 08:58
|
#4
|
Нижегородская ячейка
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 20,149
|
Re: Стук поршня в 16 клапаннике
Цитата:
Не пьют вазовские двигатели масло
|
к 183 это применимо. Возможно 116 не будет этим болеть. Но у 126 расход масла особенно если покрутить его это норма. И пугаться этого не стоит , пока он в регламентных показателях.
|
|
|
16.07.2014, 22:57
|
#5
|
Форумчанин
Регистрация: 09.10.2012
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Сообщений: 360
|
Re: Стук поршня в 16 клапаннике
Цитата:
привет гарантия на коробку
|
до сих пор чтоли непонятно что вас там не ждут и что теперь ездить со стучащим движком?
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
при 700 - производится ремонт двс. до 700 по госту(или иному нормативному документу - видел такой, найти сейчас не могу) - расходом не считается.
|
хороший мотор вазовский масло не ест если от замены до замены от макс до мин уходит то еще терпимо
|
|
|
17.07.2014, 09:40
|
#6
|
Форумчанин
Регистрация: 11.10.2011
Адрес: Архангельск
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 1,566
|
Re: Стук поршня в 16 клапаннике
Цитата:
до сих пор чтоли непонятно что вас там не ждут и что теперь ездить со стучащим движком?
|
глупости уважаемый. Достаточно 1 - 2 бумажки с отказом о ремонте, далее делается независимая экспертиза - суд, и далее или замена авто целиком, или ДВС. Думаете сказки? Отнюдь.
Вопрос в другом - если себя поставите изначально в позицию просящего лоха - то собсно к чему разговор?
__________________
2115 \\ 11184 \\ 3110 (406) \\ 21900-41-014 \\ 21902-41-011 \\ тысяча чертей - снова ваз, теперь 21902-42-021
|
|
|
15.07.2014, 18:15
|
#7
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 18,574
|
Re: Стук поршня в 16 клапаннике
Запись звука моего мотора
Вот сделал запись (ББ - не верный, поэтому такой оттенок)
На высоких оборотах хорошо слышно перекладку поршней - но я не думаю, что это какая то проблема. Точно также перекладывались поршня на других авто.
Громковатый цокоток на ХХ это от больших зазоров в паре клапанов. При замене масла делал замер, осенью отрегулирую - там попарный цокот от двух клапанов.
На больших оборотоах это просто громкий шум на фоне выхлопа (звон от катализатора тож не слабый) его слышно.
Авто стояло в гараже, ТОЖ около +50С. По завершению +67С
Добавлено через 3 минуты
Показания на БК после теста
|
|
|
15.07.2014, 21:19
|
#8
|
Форумчанин
Регистрация: 28.02.2013
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 45
|
Re: Стук поршня в 16 клапаннике
Цитата:
Сообщение от www-shurik
Запись звука моего мотора
Вот сделал запись (ББ - не верный, поэтому такой оттенок)
На высоких оборотах хорошо слышно перекладку поршней - но я не думаю, что это какая то проблема. Точно также перекладывались поршня на других авто.
Громковатый цокоток на ХХ это от больших зазоров в паре клапанов. При замене масла делал замер, осенью отрегулирую - там попарный цокот от двух клапанов.
На больших оборотоах это просто громкий шум на фоне выхлопа (звон от катализатора тож не слабый) его слышно.
Авто стояло в гараже, ТОЖ около +50С. По завершению +67С
Добавлено через 3 минуты
Показания на БК после теста
|
А в чём проблема то?
Добавлено через 3 минуты
Заняться в жизни больше нечем?
Завидую по белому!
|
|
|
15.07.2014, 21:26
|
#9
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 18,574
|
Re: Стук поршня в 16 клапаннике
Цитата:
Сообщение от Sagaan Morin
А в чём проблема то?
Добавлено через 3 минуты
Заняться в жизни больше нечем?
Завидую по белому!
|
Да проблемы то нету, просто диг. записал, чтоб послушали и со своим сравнили (у кого бренчат поршня) - может они и не бренчат, а вполне нормально работают.
Записать дело в то на 5 минут, не ущемляет никаких других занятий - вышел из дому, чтобы ехать за женой на 5 минут раньше обычного, сделал 3х минутную видеозапись и поехал как обычно. Плюс для поддержания разговора видео взял.
В принципе кому есть чем заняться на форуме не сидят, если авто исправно и вопросов нет.
|
|
|
21.07.2014, 19:23
|
#10
|
Форумчанин
Регистрация: 15.12.2013
Адрес: Пермь
Пол: Мужской
Сообщений: 222
|
Re: Стук поршня в 16 клапаннике
Цитата:
Громковатый цокоток на ХХ это от больших зазоров в паре клапанов. При замене масла делал замер, осенью отрегулирую - там попарный цокот от двух клапанов
|
а на видио не 8 клоповник?
аааа эээээ
у нас в 16 клоповниках разве не гидрики? чо там регулировать та?
ПС читаал 3 страницы не понял в чем проблема, это на подобии темы про автомат?
где говна бурлят но сломалось у единиц? если вообще сломалось?
Добавлено через 9 минут
а сколько стоит ремонт затыка приоропихла? тыщ 20?
|
|
|
|
|