Проблема с движком - Архив

[LadaSport]

Повторяю ещё раз, положение ремня на шкивах зависит от качества помпы и натяжого ролика, при условии, что нижняя шестерня нормальная без большого износа. Если у тебя небольшой пробег, то скорее всего смещён ремень из-за низкого качества натяжного ролика. Поставь двух рядный, это дешевле, чем эксперементировать с новым автоматическим. Были случаи, когда ставили новые автоматы, ремень ещё больше сползал с шкивов.
Лично на моей машине прямо с завода ремень свисал вовнутрь, к блоку, на пару миллиметров (в какой-то теме я фото показывал). Заменил ролик на двух рядный и всё на месте.
Как было, как стало.

[LadaSport]

Вот ещё показательный случай, притащили машину с обрывом ремня, и как следствие загиб клапанов. Хозяин говорит, ремень меняли 10 тысяч назад вместе с роликами, покупал в комплекте. Делал где-то на сервисе, похоже сервыс "левый", шестерня КВ только в утиль, но её не поменяли.
Фото шестерни.
Ещё такой момент, производители ремней подшипники не делают, поэтому не может фирменый ремень быть в упаковке с подшипниками, всё это "левота", комплектуют какие-то шарашки, закупают что подешевле.
Поршни я ему тоже поменял, теперь может не бояться поддельных ремней.
Ребята, прежде чем отдать машину в сервис, выясните всё про этот сервис, нельзя просто так приехать без рекомендаций, сейчас этих "сервисов", как "собак не разаных".

[kammina]

А машинка то какая?

[www-shurik]

Сообщение от LadaSport

Повторяю ещё раз, положение ремня на шкивах зависит от качества помпы и натяжого ролика,

Наверное по возможности заменю ролик. Мне кажется проще при смене масла контролировать натяг ремня.
В самом ролике получается кроме подшипника вращается сама втулка. У неё есть некоторый люфт в сочленении. При нажатии пальцем на площадку упора виден осевой люфт втулки. Т.е. это ещё один повортный узел, который добавляет погрешность в точность установки. Есть люфт, значит возможен микронаклон. Однорядный подшипник + ещё к возможности наклона.

[x85]

Про обои - если болты будут погнуты (или иметь кривые шляпки), то ремень на ролике будет норовить сползать в сторону наклона.

Кто то решал проблему путём подкладывания под ролик полушайбы из фольги.

как говорится +1.
все написал как есть.

[Виктор87]

ребят привет ! к несчастью не могу создавать новые темы.а вот проблемка имеется причем очень серьезная...диагност помочь не смог(((

[djagilev1978]

Сообщение от djagilev1978

тоже что что стучит не равномерное дребезжание но цикличное, с начала было только на холодную теперь уже и на горячую, но не понятно где то в районе ремня или первого цилиндра. думал сначала помпа или натяженка но снимал кожух и не услышал от помпы шумов- шумит что то в блоке, думал клапана так разбрякались или распредвал но опять крышку маслянную снимаешь звук не усиливается что то внутри вроде как толи поршня или хрен знает что может надо к мастеру ехать.....................

сьездил на сто поменяли по гарантии генератор шум пропал видимо как то бил и шум передавался через крепление на блок .

[polezhayev]

Всем привет. При движении машины с любыми оборотами свыше 1000 и любой скоростью, происходит падение оборотов до холостых. Без рывков, и смены передачи. После отпускания педали газа, и повторного нажатия обороты поднимаются до прежнего уровня. Если педаль продолжать держать, в момент падения оборотов, то остается на холостых. АКПП, 16кл, 22тыс.км

[zver]

Сообщение от Виктор87

ребят привет ! к несчастью не могу создавать новые темы.а вот проблемка имеется причем очень серьезная...диагност помочь не смог(((

Что за проблема то?

[Oleg08]

Датчик педали тормоза, лампочки в задних фонарях, проводка и т.д. Возможно и с педалью газа что-то, но тогда ошибки должны быть.