Шины для Гранты - 5

[Oleg08]

Продолжение темы, архив здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=6133

[shmm2]

Пришло время менять Каму, износилась. Подскажите, кто-то ездил на BRIDGESTONE Ecopia EP150 или на PAXARO Summer Comfort?

[CSE]

Сообщение от shmm2

Пришло время менять Каму, износилась. Подскажите, кто-то ездил на BRIDGESTONE Ecopia EP150 или на PAXARO Summer Comfort?

бери континенталь конти эко контакт 3 , не пожалеешь.

[shmm2]

Сообщение от CSE

бери континенталь конти эко контакт 3

Континенталь вроде бы изнашивается быстро и бока слабоваты? контакт 6 и контакт 3 большая разница?

[Lexa68]

Сообщение от shmm2

Континенталь вроде бы изнашивается быстро и бока слабоваты?

На матизе штатная стояла на литых дисках.
Мягкая, относительно тихая, не плохо держит дорогу.
При давлении ниже 2.2 влегкую пробивается на выбоинах. Да, стирается быстро (вспомнилась таганка на Оке, тоже на 20 тык сменил) . Боковина мягкая тоже правда.
Сменил её на тигар сигура, направленную. Показалась более тихой, чуть жесче (компенсировалось чуть более высоким профилем),и более цепкой на мокрой дороге. , более износостойка. Пробил (шишка вылезла) один баллон, но там давление до 1,6 свалилось и из-за перепада температуры(+20 с лишним было, когда поставил, и через несколько дней -3-5 ночью , ну и, возможно подспустила малость. ) . Да и дешевле чем конти.

[shmm2]

Сообщение от Lexa68

Сменил её на тигар сигура, направленную. Показалась более тихой, чуть жесче (компенсировалось чуть более высоким профилем),и более цепкой на мокрой дороге. , более износостойка. Пробил (шишка вылезла

Я на каме 217 при объезде ямы на скорости 20 км/ч умудрился в боковине дырку о бордюр сделать, хотя на ней не очень мягкая боковина.
Если тигар сигура хорошая резина, то в таком же качестве и такие марки среднего (все же не эко) класса, как Strial, Taurus, Orium, Riken, Kormoran. К направленным не совсем лежит душа, может остановиться на той же сербской Kormoran? Там есть ненаправленная Kormoran Road Performance.

[CSE]

Сообщение от shmm2

Континенталь вроде бы изнашивается быстро и бока слабоваты? контакт 6 и контакт 3 большая разница?

бока у 3 нормальные, тысяч 40 проехал на ней и протектор еще нормальный был, про 6 сказать не могу, я советую то,что точно знаю, на 3 в дождь очень комфортно ехать, никакого намека на акваплан даже в ливень, и резина реально тихая,особенно если с камой сравнивать

[Вячеслав Л]

Сообщение от CSE

бери континенталь конти эко контакт 3 , не пожалеешь.

Старая модель, сейчас наверное не найти.

Очень хорошее торможение по сухому и мокрому.
Весьма тихие и комфортные, балансируются великолепно.

Из минусов, очень и очень мягкая боковина. Выглядит всегда как полуспущенное колесо. Приходится чуть перекачивать.

Если высокий профиль, при при развороте, боковину ощутимо подламывает.

Вне асфальта никакая.

[anubis179]

на BRIDGESTONE Ecopia EP150

Неделю как переобул гранту на эту резину взамен стершейся почти в ноль Yokohama Blue Earth. Размерность 185/60/14. Пока особо сказать нечего, прикатывается. На выходных стартую в Абхазию, испробую ее во всех режимах (перевал гравийка, горные серпантины). Надеюсь не подведет. Yokohama стерлась тысяч за 35, хорошая резина, но мягковата. И когда протектор изношен, плохо стала держать мокрую дорогу. Продал на юле за 300 р. без грыж и порезов. За BRIDGESTONE много отзывов положительных читал, решил взять попробовать, да и цена в 2520 р. за шт. против 3300 р. за континенталь... В общем после поездки отпишусь по резине.

[ELV!S]

Сообщение от anubis179

Неделю как переобул гранту на эту резину взамен стершейся почти в ноль Yokohama Blue Earth. Размерность 185/60/14. Пока особо сказать нечего, прикатывается. На выходных стартую в Абхазию, испробую ее во всех режимах (перевал гравийка, горные серпантины). Надеюсь не подведет.

Новой резине ничего не будет. И летней прикатываться толком не надо.
Хакка грин оказалась износостойкой, на мой взгляд. Ровно за 10к пробега почти стёрся первый мм на переде, сзади ещё больше осталось.