Жор масла ДВС 21116 и его причины - Архив

[Ярослав02]

Какая разница на каких оборотах ездить ? Лишь бы нагрузка соответствовала. Я и на 4-й на 1000 мин-1 езжу. Просто качусь, поддерживая скорость.
Если надо разогнаться, то, понятное дело, подкидываю пониже передачку, потому что нежелательно тупо продавливать газ в ожидании ускорения, оставаясь на прежней передаче.

[Артем61]

Так тоже самое и писали просто более раскрыто.Принцип простой:больше(газу) нагрузка-держи выше обороты.

[www-shurik]

Лишь бы нагрузка соответствовала. Я и на 4-й на 1000 мин-1 езжу.

В этом и есть трудность - сейчас ехал на 4 в горку, 10мс время впрыска, включил 3ю 7мс, включил вторую 5мс. Вот и разница сгорит в цилиндре бензина в два раза меньше за раз или нет.

А заметить, что мотору туго ехать не всегда получается во время, Е-газ как никак. В ту горку я мог бы продолжать ехать на 1500 об/мин как и ехал, она очень плавно начиналась, я шёл в потоке, никто не разгонялся и не тормозил. В машине было 3 человека, горка на самом деле маленькая, но растянутая на три улицы.

Я не спорю, что Вы, Ярослав, поймёте вовремя, что мотор в натяг, но не все это во время замечают, а горка так бы и прошла едет да едет машина.

[Ярослав02]

Сообщение от www-shurik

В этом и есть трудность - сейчас ехал на 4 в горку, 10мс время впрыска, включил 3ю 7мс, включил вторую 5мс. Вот и разница сгорит в цилиндре бензина в два раза меньше за раз или нет.

Шура. не туда смотрите. Вы же повышение оборотов, а значит и количества этих впрысков, не учитываете.
Смотреть надо на мгновенный расход, а он почти всегда выше, если ты на пониженную переходишь, сколько раз замечал.

[www-shurik]

В данном случае как рз туда, надавить на поршень силой в два раза больше на оборотах в два раза ниже, или наоборот. До некоторого времени впрыска нагрузка на поршень не значительная и лучше в два раза чаще, чем в два раза реже и в два раза сильнее.
А по факту схожая мощность во всех случаях была на колесп, т.к. ехал я без ускорения просто в горку. Если например ограничить время впрыска 10мс, то не на какой передаче не получить злого движения в натяг. 20 мс довольно легко при нажатии педали в пол на 4й, на 2й при таком времени впрыска колеса в пробуксовку зимой уходят.
Надо бы в какую то по смыслу тему нам уходить, а то......)))
Может в новый год простят?

[Норма]

Даю установку - ХВАТИТ ЖРАТЬ МАСЛО!!!
С новым годом всех грантоводов и не только !!!

[ЗуброМан]

Сегодня видел Гранту с 116 ДВС 19.05.2015г выпуска пробег 10740 замена 4-х клапанов в 3 и 4 цилиндре и замена маслосъёмных колец на поршнях вот вам и жор.

[Норма]

Сообщение от ЗуброМан

Сегодня видел Гранту с 116 ДВС 19.05.2015г выпуска пробег 10740 замена 4-х клапанов в 3 и 4 цилиндре и замена маслосъёмных колец на поршнях вот вам и жор.

вопроса по данному сообщению. причем тут клапана и жор? и как ты себе "спасибо" сказал , мультик?

[Артем61]

Да он походу так и набил свои благодарности.

[ЗуброМан]

Не знаю кто такой мультик, авто практически новый уже на нём меняют клапана и также маслосъёмные кольца, отсюда вопрос они влияют на жор масла или это сказка?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Артем61

Да он походу так и набил свои благодарности.

Попробуй на себе сможешь? Это же так просто.