Кто какие стойки и амортизаторы ставит? - Архив

[leo75]

Сообщение от ss-45

Ну не все 95 страниц читать же. Давно в шапку пора закрепить, кто какие ставил и какой результат)

так каждый выбирает под себя. всех в шапку не поставишь. это тема для конкретных отзывов должна быть. но как показывает наличие таковой на ЛКК, она не пользуется успехом. никто не хочет писать )
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=67757

[ss-45]

Капец. Дочитал... 95 страниц пустого трепа... Одни только шланги на пружины чего стоят...

Добавлено через 1 минуту
Единственное что понял, можно взять приора стаканы, а в них любые картриджи 2110

[leo75]

Сообщение от ss-45

Капец. Дочитал... 95 страниц пустого трепа... Одни только шланги на пружины чего стоят...
Единственное что понял, можно взять приора стаканы, а в них любые картриджи 2110

ну да, это "они" могут )))

можно и данным путём, а можно тем, который в моей ссылке. у тебя всё же, как раз, гранта )

[ss-45]

leo75 это не твои случайно посты по приведенной ссылке? Я так понял, что человек поставил на калину стойки 2190-51 и доволен как слон? А какие стойки стоят на Гранте лифтбек комплектации норма 2015г ???

[leo75]

Сообщение от ss-45

leo75 это не твои случайно посты по приведенной ссылке? Я так понял, что человек поставил на калину стойки 2190-51 и доволен как слон? А какие стойки стоят на Гранте лифтбек комплектации норма 2015г ???

да ты "проницательный" )
на всех модификациях Грант, за исключением лифтбек люкс, где подвеска 21928, стояли обычные гидравлические 2190.
но вроде с апреля стали на всех ставить гидравлические газонаполненные 2190-51 (за исключением, естественно, лифтбеков в люксе).

[bizk]

Для сравнения покачал недавно руками люфтбэк люкс...так мой седан реально жестче...или руки тут ничего не скажут?

[ss-45]

Я думаю руками не определишь)

[leo75]

Сообщение от bizk

Для сравнения покачал недавно руками люфтбэк люкс...так мой седан реально жестче...или руки тут ничего не скажут?

для обычного человека ничего кроме "один авто не "качается", а другой "качается""
а для спеца, образно говоря, это чуть больше, чем для обычного человека ))

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от ss-45

Я думаю руками не определишь)

как успехи, не определился?)

[ss-45]

Сообщение от leo75

как успехи, не определился?)

Определился. Решил пока родные не развалятся или пока нервы не лопнут, ничего не трогать в этой машине) машина должна ездить)

Добавлено через 4 минуты
А вообще думаю ss-20 и нет проблем. Опыт их эксплуатации есть и весьма положительный.

[SergioGS88]

Вообщем хочу поделиться, отзывом о установке стоек а амортов SS-20 КОМФОРТ на гранту седан 2013г, стоковые стойки вытекли на пробеге 75 (что зад что перед), морду ощутимо раскачивало на неровностях а зад не отрабатывал неровности из за чего были глухие удары по кузову. Решили поменять всё сразу, в итоге взял стойки передние и аморты задние SS-20 Комфорт + задние пружины поставил от ВАЗ 2111 (в нише запасного колеса практически всегда полный балон газа, + запаска в багажнике, часто вожу тяжелые грузы из за этого старые пружины изрядно просели за время эксплуатации) Опоры СЭВИ со смещением под ЭУР, а так же пыльники и отбойники. Сначала показалось что слишком сильно задаран зад, но после 2х поездок с полным багажником и салоном в тур поездку не много просели, сейчас ощущения такие:
Перед чуть жестче стока, усилие на отбой больше, на лежачих стойка чуть ли не выстреливает, на сжатие работает вроде как сток.
Задние вроде бы не ощутил особой разницы со сток новыми, работают так же хорошо, на отбой усилие чуть лучше стока. Когда задние пружины были с новья, не просевшие в затяжных поворотах чувствовалось как зад кренится чуть раньше чем было. Сейчас просели - всё нормально стало, и чувствуется небольшая раскачка всего кузова только на неровностях в виде ряби как на гладильной доске. Я бы сказал чуть жестковато даже. Но зато теперь по трассе более уверенно идет, в затяжные повороты на съездах так же скорость тебе нет необходимость сбрасывать, рулить теперь отменно. Такое ощущение что и при боковых порывах от фур кстати лучше стало сопротивление.

Забыл сказать что стоит передняя растяжка чашек, самая обычная. При проезде неровностей в виде кочки с одной стороны, машина старается подпрыгнуть всей мордой. Хочу поставить ещё задний усилитель между чашек, что бы машина была жестче по кузову сзади и посмотреть как изменится поведение авто, так же передний стаб по толще от люкса или автопродукта на 24мм. По тому что по трассе езжу в основном и достаточно активно.


Если надо могу скинуть фото, как выглядит авто с такой подвеской и пустым багажником.