Шины для Гранты-Архив

[ГранАТ]

Сообщение от Fa1L2Us3

при 185 по руководству 60 надо. зачем 65 то?

А 15, а 16, а 17 диски тоже в мурзилке писаны, а ширина 195, 215??

60 надо, но у меня от старой машины оставались 65 вот и поставил. Плюсы -1,5 см выше клиренс и резина мягче на удар.

[Святослав]

почему?

[ГранАТ]

Сообщение от Святослав

почему?

Во первых влазит, во вторых дорогу держит. 185 машине легче катить. 65 мягче удары переносит, по ямам самое то скакать. Я вообще к 15 размеру подозрительно отношусь.

А. И цена.

[vess]

185/65R14 популярный размерчик и на Калинах. Себе хотел, но у меня при штатном переднем бампере не войдёт, в поворотах будет цеплять. Бампер от ЛКС не хочу, губа у него низкая.

[Airat]

Есть резон ставить 195/55R15 в случае если двиг частенько раскручиваете на 5 кило оборотов, шины не проскальзывают так как пятно контакта станет немного больше (на родных 175/65R14 столкнулся с такой проблемой) на большой скорости лучше заходить в крутой поворот, минус немного больше будут ощущаться неровности дорожного полотна и вес диск+шины будут больше с вытекающими...). Себе тоже думаю поставить такой размер в виду приведенных преимуществ. Если брать что то хорошее бюджет за 20-25 тыщ. перевалит, если по дешевле можно уложится в 16-18 тыщ...

[agent]

Сообщение от Airat

Есть резон ставить 195/55R15

Не советую, поставил, жалею, на колее даже небольшой, машину ловить устанеш,
перейду на 185\55(60).

[Kastro]

Не, я знаю что ковка лучше; скад, прома конечно рулят из литья, но и дороже. На тайване и китае ездят и ездят по тем же ямам - не знаю чтоб кто-то что то загнул, сломал. Только в инетах "у брата свата жены этот кетай становится квадратным". Я думаю и в за рулем не по немецкому асфальту дюжину комплектов колес тестируют, и в течении года потом по стране мотаются, по россии, а не европам. Т.е. при нормальной, не экстремальной эксплуатации вполне живучь китай-тайвань на наших дорогах.

[Stasan174]

Всем, привет !!!! Уже поднимал данную тему осенью, но все же ) У меня гранта стандарт, там стоит с завода белшина-100 вроде как всесезонка, вообщем на пробеге где то 9500 стал замечать что хавает середину на передних колесах, причем нормально так, сначала грешил на ходовку, но всю ходовку перетряс-признаков не обнаружил, да и сразу говорю что давление было всегда как положено !!!! Вообщем забил не много на это дело, а вот и зима уже, ставлю каму ирбис 505 шипованную и думаю буду смотреть на протектор переодически, вообщем проехал на каме 9000 тыс, протектор идеальный, вообще нигде ничего не съело. вопрос: если давление в норме, с чем связан износ белшины ??? кто то говорит балансировка, моет такое быть ??? или само качество резины ??? заранее спасибо

[Stasan174]

Всем, привет !!!! Уже поднимал данную тему осенью, но все же ) У меня гранта стандарт, там стоит с завода белшина-100 вроде как всесезонка, вообщем на пробеге где то 9500 стал замечать что хавает середину на передних колесах, причем нормально так, сначала грешил на ходовку, но всю ходовку перетряс-признаков не обнаружил, да и сразу говорю что давление было всегда как положено !!!! Вообщем забил не много на это дело, а вот и зима уже, ставлю каму ирбис 505 шипованную и думаю буду смотреть на протектор переодически, вообщем проехал на каме 9000 тыс, протектор идеальный, вообще нигде ничего не съело. вопрос: если давление в норме, с чем связан износ белшины ??? кто то говорит балансировка, моет такое быть ??? или само качество резины ??? заранее спасибо

[shtamt]

Белшина.... сам не пробовал, но у знакомого стояли. Снял он их через пару месяцев.