Лада Гранта или Лада Веста ? - Архив

[Freevector]

Сообщение от AVV-5

Реально Гранта довольно шустрая на трассе.

Я бы сказал проще - она достаточная. Вполне достаточная для нормального вождения без выепонов и пр. На обгонах и перестроениях вполне комфортно. И еще более "комфортно" когда все это заключено в машине которая как изначально так и в последующем не съедает ваш бюджет с астрономической скоростью.
Когда цена Гранты составляла около 400-сот тысяч она мне как потребителю нравилась. Теперь все немного иначе.

[coronamark2]

Ну а сейчас 500000 р.... И это совсем не пустая машина.... Другой вопрос, что за эти деньги все равно ничего не купить....

[lis@ndrew]

Сообщение от AVV-5

Господа, неужели так важно за 11 или 12 секунд сотню набирает автомобиль? Что вам это даст в реальности?

В реальности это даст безопасность. На трассе часто приходится обгонять фуры, довольно длинные. Так вот чем быстрее ты обгонишь фуру, тем безопаснее будет маневр. У меня на ларгусе сколько раз было желание педаль газа на улицу продавить... Смотришь расстояние с запасом, выезжаешь на обгон, а встречного обгоняет какой-то мудила-гонщег низко летящий... в такие моменты обгон фуры кажется вечностью.
На более мощной машине обгон фуры занимает секунды 2-3, на ларгусе 10-15. При этом разгон до сотни у ларгуса не так чтобы медленный.
И на гранте была та же песня, если машина с полным комплектом пассажиров, особенно, если я катался со своими полноразмерными друзьями ростом за 2 метра и весом за 130 каждый...

[Freevector]

Сообщение от coronamark2

Ну а сейчас 500000 р.... И это совсем не пустая машина.... Другой вопрос, что за эти деньги все равно ничего не купить....

А она и тогда была не пустая да и дело не в наполнении а в том что народ постепенно подвели к таким ценам и возвели это в некую "нормальную" плоскость. Мол ну а что вы хотели все дорожает, кризисы и тп. так что извольте. А доходы и зарплата у большинства как была на определенной отметке так там и осталась. Лишь изредка мелькая смешными индексациями. Вот отсюда и все размышления.

[coronamark2]

А чего размышлять.... Если трасса будет значит веста, если нет, значит гранта... А если средства на покупку и обслуживание впритык, то однозначно гранта: она дешевле в содержании.... Да, в сравнении с вестой - прошлый век, но нам, нищебродам, не до понтов :-(

[hoh23]

ще раз прочитай. Ниссан Сентра. 1.6 CVT. 11 секунд до 100. Вес как у Весты. Зачем ты с кашкаем хочешь сравнивать седан.
И еще за кашкай с 1.6 CVT - масса 1344
Сентра масса 1226
Веста масса 1230

Разница более чем в 100 кг. Так что веста с HR16DE будет 11 секунд, если не перенастроят передаточные числа.

Не будет там 11 секунд. Ибо кашкай весит почти как веста 1297 кг и 1270 кг моя веста с механикой по птс данные наших машин. А сентра легче по каталогу 1216 кг на механике и аэродинамика у нее куда лучше плюс мотор чуть бодрее по ттх чем тот что на х-рей хотят. 117 сил и момент повыше ... А на х-рей и кашкай 113 и 114 сил и момент пониже чуть.

У весты около 13 сек будет при этих агрегахат что поставить хотят. Поедет заметно хуже весты мкпп 1.6. А веста такая по динамике и так на пределе ...

Добавлено через 1 минуту

До 8 кл Грнаты дотягивается только Веста 1,8 , А 16-кл Гранту Веста никогда не догонит! Разве что после 160 км/ч...

Тоже ошибочно веста 1.6 все-таки пободрее едет чем 8 кл гранта. А 1.8 веста бодрее все-таки тянет чем 16 кл гранта.

[www-shurik]

Сообщение от hoh23

Ну вот потому и нету т.к тяги мотора мало на груженном авто уже. А если она до 100 ели едет, то на обгоне уж и подавно.

Как то снимал это грубое нарушение ПДД https://www.youtube.com/watch?v=uqbjbMBDw5A
Можно и на 120 обогнать кого то, движущегося с постоянной скорость 120 км/ч. Это 8v 11186 движок, нормально он со 100 разгоняется, но хуже чем 16v. Его с лихвой хватает ездить каждый день.
До 100 тоже вполне быстрее городского потока - https://www.youtube.com/watch?v=Fe33-TvZFgs
Разница 1-2 секунды вообще по моему тяжело уловима. Любой обгон, на предельных скоростях - это уже лишний риск, ну и адреналинчик)


При разгоне после 100 - вообще не проблема обогнать автомобиль, который впереди едет 90 км/ч - смысла только нет, потому как ехать утром вперёд потока не особо выходит.
А по трассе, где единичный КАМАЗ "ползёт" 100 км/ч вообще не проблема грантой его объехать.

[hoh23]

Вообще весте не хватает 1.6 мотора для обгонов и маневров шустрых даже по городу, ну и 1.8 мало наверное тоже будет.

Добавлено через 2 минуты

При разгоне после 100 - вообще не проблема обогнать автомобиль

На спорте более менее еще было обгонять. Хватало можно сказать как раз в притык. А то что слабее для меня уже не достаточно для маневров.

[coronamark2]

Сообщение от hoh23

Не будет там 11 секунд. Ибо кашкай весит почти как веста 1297 кг и 1270 кг моя веста с механикой по птс данные наших машин. А сентра легче по каталогу 1216 кг на механике и аэродинамика у нее куда лучше плюс мотор чуть бодрее по ттх чем тот что на х-рей хотят. 117 сил и момент повыше ... А на х-рей и кашкай 113 и 114 сил и момент пониже чуть.

У весты около 13 сек будет при этих агрегахат что поставить хотят. Поедет заметно хуже весты мкпп 1.6. А веста такая по динамике и так на пределе ...

Добавлено через 1 минуту

Тоже ошибочно веста 1.6 все-таки пободрее едет чем 8 кл гранта. А 1.8 веста бодрее все-таки тянет чем 16 кл гранта.

Не едет веста 1,6 бодрее 8 кл. Гранты! Ну ведь цифры приводил уже... Впрочем, если считаете, что веста едет бодрее не могу воспрепятствовать....

[hoh23]

Не едет веста 1,6 бодрее 8 кл. Гранты! Ну ведь цифры приводил уже... Впрочем, если считаете, что веста едет бодрее не могу воспрепятствовать....

Так на офф сайте цифры посмотрите макс скорость и до 100 хотя бы ..