Цитата:
Сообщение от Игр
По поводу вожделенных губ под передний бампер, спортивность и всё такое...
На гранте уродкой конструкции бампер. Тем, кто его создавал - надо руки оторвать и научить работать головой. Сказывается отсутствие "откатки" гранты при проектировании в аэродинамической трубе. Т.е. : при эксплуатации гранты в режимах "загород" на передний бампер действуют прижимные силы. Моё мнение - в этом повинен эстетический элемент под фарами. Так вот именно эти силы и опускают бампер со штатных мест крепления, появляется клиновидная щель в месте прилегания бампера к кузову.
Это я к тому, что установка губок, если они будут "под спорт" (а как же иначе!), усилит этот косяк проектирования.  |
Если честно, то сначала подумал чушь какая-та... Проверил на автомобиле - действительно, при приложении усилия вниз (примерно в 40-50 кг) образуется щель между бампером, фарой и передним крылом (вернее, увеличивается в размерах) примерно на 2-4 мм. На сколько это критично?.. И можно ли считать это дефектом? Для объективности пробежался по стоянке и проверил первые попавшиеся под руку автомобили: Лада Калина, Toyota Corolla, VW Touareg и Форд Фокус 2. Лучше всех дела обстоят на Калине (увеличение в 0), хуже всех на Фокусе (зазор увеличивается примерно в 5 мм). Остальные примерно на уровне Гранты. Если я что-то не правильно понял, прошу дополнительно пояснить.
Молдинги завершили. Осталось несколько вопросов по оснастке, но думаю, внешний вид уже не изменится.
Приступаем к спойлеру. Вчера накидали несколько вариантов. Пробуем угодить всем (естественно, это невозможно). Технические условия прежние - установка без сверления и применение новой технологии склейки (что за технология, пока говорить не буду). Скорее всего при установке придется сочетать двухсторонний скотч и герметик. От скоб отказались. Прикладываю фотографию примерного вида сбоку. Прошу учесть, что макет в пластилине очень примерный. Скорее всего набросаем еще несколько эскизов и попробуем их вынести на обсуждение на форуме.
Да, и похоже это будет самая сложная деталь в данной линейке.
Комбинированный вид
