myal1969, Вы с начала определитесь с понятиями "максимальный крутящий момент" "прирост крутящего момента" и "мощность двигателя",а потом уже утверждайте за счёт чего увеличивается мощность ДВС. В прошлом году с группой товарищей мы покатали Приору на мощностном стенде,так вот что на стоковом блоке М73,что на тюненгованом Я7.2,что на 7.9.7+ мощность мотора была неизменной,а изменялась только динамика. Так что не надо ля.ля про 5-10л/с за счёт прошивки.
так вот что на стоковом блоке М73,что на тюненгованом Я7.2,
а стоковый м73 являеться старшим братом января!(это из курса автоэлектроники)в нем нет ни каких отличий от января(За исключением не которых не достающих деталей)
Добавлено через 59 секунд
курс как доработать м73 в январь написано даже на чиптюнере
а стоковый м73 являеться старшим братом января!(это из курса автоэлектроники)в нем нет ни каких отличий от января(За исключением не которых не достающих деталей)
Очень прошу не путать Я7.2 и Я7.2+ это абсолютно разные блоки,что по железу,что по ПО. Да М73 это логическое продолжение Я7.2+ и переделать М73 в Я7.2+ не сложно,но только в плюсовой,а не в чистый Я7.2.
Комбинированный вид
