У меня прикол появился сегодня. На скорости 100км/ч начинает бить руль не сильно, но чувствительно. Подумал что балансировка слетела. Приезжаю, делаю балансировку, не у официала. И фиг.... Ещё сильнее начало бить + тянуть влево. И всё это на вышеуказанной скорости. Что может быть? Развал делать? Когда снимали колесо, сорвали болт из за неправильной затяжки. Затягивал "офиц. дилер" последний. Повлияет это как нить на гарантию, что я сам снимал колёса и сорвал болт?
...Повлияет это как нить на гарантию, что я сам снимал колёса и сорвал болт?
Вариант 1: На трассе проколол колесо, заменил его на запаску (при замене сорвал болт); после шиномонтажки вернул колеса на родные места. Вариант 2: Для переобувки на зуму (на лето) тоже к официалу ехать? А при переобувке тоже можно болт сорвать. Как это влияет на гарантию? Вот и я так думаю, что это не влияет на гарантию.
АльфаДог, У меня при переходе на заводские колеса, весной тоже ощутил биение рулевого колеса, проверил балансировку. на трёх из пяти колёс оказался дисбаланс, но и после балансировки на скорости свыше 100 км/ч. руль опять дрожал. Снова поехал на балансировку и колесо которое балансировали оказалось имеется биение диска, и балансировать его бесполезно, видимо заводской брак, скоро на 1ТО, узнаю может по гарантии поменяют.
У меня прикол появился сегодня. На скорости 100км/ч начинает бить руль не сильно, но чувствительно. Подумал что балансировка слетела. Приезжаю, делаю балансировку, не у официала. И фиг.... Ещё сильнее начало бить + тянуть влево. И всё это на вышеуказанной скорости. Что может быть? Развал делать? Когда снимали колесо, сорвали болт из за неправильной затяжки. Затягивал "офиц. дилер" последний. Повлияет это как нить на гарантию, что я сам снимал колёса и сорвал болт?
Сегодня всё сделали. "Развал-схождение" колёс. Только меня удивило, что "Развал-схождение" делается по гарантии только до ТО-1. Та ли это?
У меня прикол появился сегодня. На скорости 100км/ч начинает бить руль не сильно, но чувствительно. Подумал что балансировка слетела. Приезжаю, делаю балансировку, не у официала. И фиг.... Ещё сильнее начало бить + тянуть влево. И всё это на вышеуказанной скорости. Что может быть? Развал делать? Когда снимали колесо, сорвали болт из за неправильной затяжки. Затягивал "офиц. дилер" последний. Повлияет это как нить на гарантию, что я сам снимал колёса и сорвал болт?
Отдал за ремонт короче 3656 руб. Развал-900, балансировка 2-ух колёс-400, замена ступицы - 900, ступица с подшипником 1300 чтоли...
Вопрос к владельцам комплектации стандарт: какой ремень ГРМ стоит на ваших машинах. У меня производства России, довольно узкий(около 18 мм) и вообще впечатления не производит. Как ходят такие ремни, и есть ли аналог производства GATES? Спрашиваю потому, что при малом пробеге уже достаточно много черной пыли - т.е следов износа. Может прирабатывается?
Линейный вид
