Hyundai Solaris - Архив

[www-shurik]

Много устройств слишком. Это же в крутилки и кнопочки еще добавлять придется.

Тонкие настройки вынесли бы на всякие хитрые нажатия, например как часы на норме выставлять или как тест приборки запустить.

[Димон 55]

У меня братец года три назад на свою старую двенашку купил приборку с регулировкой цветности, цена 6000 руб., с компьютером ещё полноценным приборка. И нет там никакой кучи кнопочек и переключателей, и всё достаточно легко и просто выставлялось и регулировалось даже без прочтения инструкции. Баловался этой приборкой, когда на этой машине ездил. Производителя уже не упомню, коробка до сих пор от неё в гараже валяется, кабы не приборка от Гамма....

[Epidemic]

кабы не приборка от Гамма

Скорее всего она и есть. Только вот на Гранту такая штука перевалила по цене за рубеж 12 тысяч рублей. Нужно ли оно, за такие деньги? Лучше докинуть чутка и отдать в сервис на доп. шумку или резину неплохую купить, профит от этого хотя бы ощутим.

[Димон 55]

На Гранту приборка Гамма кабы не за 16000 перевалила.... Да и регулировки цвета я там не видел за эти деньги, смотря обзоры людей, кто её установил....

[Sputnik68]

С разницей в цене примерно в 1,5 раза в аналогичных комплектациях, думаю, Солярис не конкурент Гранте, не понимаю зачем их сравнивать. Тот факт, что продажи Соляриса на первом месте, думаю говорит о устаревании семейства Гранты-Калины, платформа 08-ки устарела ещё в 90-х, нужно новое шасси на подрамнике, что уменьшит уровень вибрации силового агрегата, новые задние тормозные механизмы, качество деталей тоже значительно хуже корейских. В новой машине сразу начинает скрипеть, греметь, подстукивать. В Солярисе с пробегом под сотню тысяч нет ничего подобного как в новой Гранте.

[Epidemic]

Сообщение от Sputnik68

С разницей в цене примерно в 1,5 раза в аналогичных комплектациях, думаю, Солярис не конкурент Гранте, не понимаю зачем их сравнивать. Тот факт, что продажи Соляриса на первом месте, думаю говорит о устаревании семейства Гранты-Калины, платформа 08-ки устарела ещё в 90-х, нужно новое шасси на подрамнике, что уменьшит уровень вибрации силового агрегата, новые задние тормозные механизмы, качество деталей тоже значительно хуже корейских. В новой машине сразу начинает скрипеть, греметь, подстукивать. В Солярисе с пробегом под сотню тысяч нет ничего подобного как в новой Гранте.

А я бы назвал причину в том, что корейцы хорошо поработали на рекламу и на репутацию вполне надежного авто, вкупе с ростом благосостоятельности населения это дает свои плоды. Не забывайте еще про достаточно весомый "средний класс" или "белые воротнички", которые сидя в офисе с зарплатой в 25 тысяч имеют потенциал человека с заработком "за сотку" и ни в жизнь не сядут на Ладу, ну потому что соседи по креслу не поймут.
И даже при всем при этом дешевые машины, по образу Гранты-Калины еще долго будут нужны и долго будут востребованы. Не смотря на вольготную систему получения автокредита, который скоро и бомжам без прописки и постоянного места работы будут давать и на общий рост уровня жизни в нашей стране, у нас до сих пор еще просто огромнейшее количество людей не могут позволить себе не просто новую Ладу, а даже поддержанную, относительно свежую.

[Евген]

Сообщение от Epidemic

А я бы назвал причину в том, что корейцы хорошо поработали на рекламу и на репутацию вполне надежного авто, вкупе с ростом благосостоятельности населения это дает свои плоды. Не забывайте еще про достаточно весомый "средний класс" или "белые воротнички", которые сидя в офисе с зарплатой в 25 тысяч имеют потенциал человека с заработком "за сотку" и ни в жизнь не сядут на Ладу, ну потому что соседи по креслу не поймут.

Ну что у вас все за стереотипы? Почему если на иномарке, то сразу офисный планктон и обязательно в кредит? Вот я не офисный планктон и купил Солярис за наличку, брат в охране работает, тоже за нал Соляру взял, сосед в магазине запчастей продавцом работает, причем вазовских, тоже купил Солярис и тоже не в кредит. И все мы пересели с Вазов и не в Вазы, только по одной и единственной причине, и эта причина далеко не в престиже марки и прочей лабуде.
Sputnik68 в сообщение 788 все уже написал.

[ЗуброМан]

Сообщение от Евген

Ну что у вас все за стереотипы? Почему если на иномарке, то сразу офисный планктон и обязательно в кредит? Вот я не офисный планктон и купил Солярис за наличку, брат в охране работает, тоже за нал Соляру взял, сосед в магазине запчастей продавцом работает, причем вазовских, тоже купил Солярис и тоже не в кредит. И все мы пересели с Вазов и не в Вазы, только по одной и единственной причине, и эта причина далеко не в престиже марки и прочей лабуде.
Sputnik68 в сообщение 788 все уже написал.

Жаба видно душит, а причин для этого много перечислять думаю не стоит.

[Sputnik68]

По поводу репутации надёжного авто согласен, но рекламу Соляриса я в нашем городе не встречал, может внимания не обращал. При зарплате в 25 тыс. я бы вообще о новом автомобиле наверно не думал даже, только разве о инжекторной зубиле 00-х годов, лишь бы не гнилая и не дороже 70 тыщ. и за страховку даже платить бы наверно не стал. Интересно было бы посмотреть статистику продаж по комплектациям, просто интересно кто покупает Солярис за 505, где даже кондиционера нет, ну как можно купить авто за пол лимона без кондёра, я понимаю, что многие скажут, что он не нужен, но вот перед пассажирами мне бы стыдно было, что я их везу в пыльном городе с вонючими автобусами и КАМАЗамим с открытыми окнами в заторах жарким днём в машине за 500 тыс. Даже в Гранте за 400 с лишним он уже есть + там ещё аудисистема вроде есть. А доплата за кондёр в Хюндае 68 тыс - ну что это за кондиционер такой, как мега крутая сплит-система для дома. Можно 3 кондиционера "семёрки LG" домой купить и деньги на установку останутся.

[Star]

Сообщение от Sputnik68

Интересно было бы посмотреть статистику продаж по комплектациям, просто интересно кто покупает Солярис за 505, где даже кондиционера нет, ну как можно купить авто за пол лимона без кондёра, я

Покупают же Гранты без кондёра и не жужат, ещё бывает хвалят какой у неё хороший обдув.