Механические проблемы с ЭМУР

[trek]

Знаете, такой же восторг после грантовского руля. Про адаптивность ничего не скажу, не знаю что это. Обратная связь, в смысле реактивный момент правильный, не как у американцев, где баранку на месте одним пальцем крутишь. В повороте машина рулем ощущается хорошо, на дуге вообше как привязанная идет.

[AMFITON]

А я тут на своей старушке (21083) съездил на работу. Теперь от руля гранты просто в восторге)))
Хотя поначалу на трассе не нравилось, казался тяжелым.

[nsNet]

Сообщение от trek

Про адаптивность ничего не скажу, не знаю что это.

Адаптивность это когда чем скорость больше - тем тяжелее руль.

[vess]

Сообщение от nsNet

Адаптивность это когда чем скорость больше - тем тяжелее руль.

Гранта это умеет.

[nsNet]

vess, я знаю, но вот с обратной связью у Гранты беда))

[trek]

Вот она как раз великолепная, что и удивляет. Реактивный момент есть всегда. Колеса рулем хорошо на ходу ощущаются.

[x85]

moRz, ну вот, уже ближе к делу, все это описывается 1 словом - флуд) вопрос в другом и по теме - кто ни будь заявлял о довороте налево по гарантии?

[VIRUS]

Сообщение от nsNet

я знаю, но вот с обратной связью у Гранты беда))

По сравнению с калиной это супер руль,немного уступающий гуру на приоре,но калиновская вата отсутствует

Добавлено через 6 минут

Сообщение от moRz

P.S. Самая дешевая импортная шина, лучше самой дорогой отечественной - ФАКТ!!!

Тоже здесь не согласен,для наших дорог уж лучше резина наша,шумно но надёжнее,я вот на ковке комплект нокии на мусорку выкидывал с отличным протектором,а вот каму второй сезон катаю без потерь только диски протираю от отметин залазинья резины на диск,а резине хоть бы хны

[moRz]

Сообщение от x85

moRz, вопрос в другом и по теме - кто ни будь заявлял о довороте налево по гарантии?

Заявляли, И на сегодняшний день ничего не изменилось!
А вот и долгожданный ответ с АВТОВАЗа:

Система обратной связи ОАО ''АВТОВАЗ''
От кого: robot@vaz.ru
Кому: housest@mail.ru
2 июня 2012, 11:36
Здравствуйте, Константин!

В систему обратной связи ОАО ''АВТОВАЗ'' от Вас поступил вопрос:

30.04.12
"Добрый день! Проблема в следующем! Еду, подъезжаю к перекрестку, начинаю останавливаться, руль начинает сам влево крутиться о_О! Сначала списал все на колею, но потом это начало повторяться! Когда я еду и поворачиваю руль вправо, он по идее должен возвратиться в центральное положение(так называемый ноль), а ЭУР возвращает его не в ноль а чуть дальше, тем самым направляя машу на лево, а в последнее время это начало происходить когда едешь прямо! Дискомфорт ужасный! Приехал к оф. диллеру! И услышал ответ :"На данный момент, дефектом не является! На всех грантах это присутствует и проявляется у кого как. Т.Е. в большей или меньшей степени. Инженеры ВАЗа разбираются! Как только выяснят проблему, пришлют предписание!" Так ли это? Помогите решить данный вопрос!"


02.06.12
"Добрый день, Константин! Проблема действительно на АВТОВАЗе известна и действительно работы по этой теме ведуться."
Отдел анализа качества а/м в эксплуатации и работы с претензиями потребителей. Бюро анализа работы сервисной сети. Инженер-технолог.

Сообщение от VIRUS

Тоже здесь не согласен,для наших дорог уж лучше резина наша,шумно но надёжнее,я вот на ковке комплект нокии на мусорку выкидывал с отличным протектором,а вот каму второй сезон катаю без потерь только диски протираю от отметин залазинья резины на диск,а резине хоть бы хны

Ну-ну!
Шумно - можно музыку погромче! Жестко - можно подушечку подложить на сиденье! Да?))) В корне не правильно! Резина должна обеспечивать уверенное сцепление автомобиля с дорогой, это касается торможения, разгона и отклика рулю! Безопасность - вот на чем нужно основываться!
И очень не приятно при экстренном торможении, когда импортная шина уже уверенно остановилась, слышать визг тормозящей сзади камы!

Сообщение от crusher

Ну скажем, это не факт, а ваше личное мнение!

Пусть будет так!

[Antontlt]

Сообщение от moRz

И еще раз повторюсь резина здесь не при чем! Есть ли у кого то мнение по проблеме описанной в теме, или об ответе АВТОВАЗа мне? Кто что делал с этим и как бороться с дефектом, который не является дефектом????))

Причина не в ЭУРе вот тема. Там чел отключал ЭУР и машину все равно тянет влево. Смотри там же пост 26 )). У меня, кстати, тоже тянет влево немного. Но сильно не напрягает пока. На ТО1 проверили развал - нормальный (хотя я в этом не уверен, поищу нормальный сервис с развалом).