Отличительные особености двигателя 21116

[ВИЛЛИС]

На дороге да, а на стоянке экология однако.

[trek]

ВИЛЛИС, интересно бы источник информации про максимальное время стоянки автомобиля с холодным мотором не более двух минут. Похоже на бредни российских журналюшек. Сами знаете какой бред пишут эти труженики пера.

[Darkon]

Сообщение от trek

интересно бы источник информации про максимальное время стоянки автомобиля с холодным мотором не более двух минут. Похоже на бредни российских журналюшек. Сами знаете какой бред пишут эти труженики пера.

Все то ты не кому не веришь... Поищи PDD Finland
Вот скрин из доки:2013-03-08_001342.jpg
Надеюсь переводить не надо?

[trek]

Darkon, вы же сами написали, что ниже - 15 греть можно не 2 минуты, а целых4. Поправьте, если я не прав. Для того чтобы понимать что во всем мире идиотов меньше чем в нашей стране, языки заграничные знать не обязательно. Журналюшкин косяк про 2 минуты выдают за абсолютную истину

Добавлено через 6 минут
Darkon, Косячный 1,4 имел один косяк - переразмеренность дикую, что на ресурсе крайне благотворно должно было отразиться по теориям форумских панычей. Хватило у кого то ума в верхах, снять этого монстра с увеличенным межцилиндровым расстоянием с производства.

[John_Po]

ВИЛЛИС, а что нам финляндия, в России матушке живем.

[nsNet]

А что мешает прогревшись 2 минуты на P переключиться на D и не трогая газа ползти под той же нагрузкой, авто двигается, двигатель прогреается... И законы не нарушены и прогрев плавный

[John_Po]

Сообщение от nsNet

А что мешает прогревшись 2 минуты на P переключиться на D и не трогая газа ползти под той же нагрузкой, авто двигается, двигатель прогреается... И законы не нарушены и прогрев плавный

согласитесь толи на месте стоять тарахтеть то ли ехать даже не трогая газа, уже нагрузка на двиг есть. в этом вся и разница

Добавлено через 1 минуту
а если не трогая газа двигаться так и смазка узлов будет до кучи не такая как на прогретом движке.. я не трогаю машину, пусть на месте прогревается.

[Vova2012]

Сообщение от John_Po

согласитесь толи на месте стоять тарахтеть то ли ехать даже не трогая газа, уже нагрузка на двиг есть. в этом вся и разница

Добавлено через 1 минуту
а если не трогая газа двигаться так и смазка узлов будет до кучи не такая как на прогретом движке.. я не трогаю машину, пусть на месте прогревается.

а потом по газам..и в не совсем прогретой коробке начинаются необратимые процессы ..

[Darkon]

Сообщение от nsNet

А что мешает прогревшись 2 минуты на P переключиться на D и не трогая газа ползти под той же нагрузкой, авто двигается, двигатель прогреается... И законы не нарушены и прогрев плавный

да в финке то не проблема, там в городе 50, а то и 30 местами, не кто не торопит. У нас тока выедь все несуться 80 а ты тут с 30ю ))

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Vova2012

а потом по газам..и в не совсем прогретой коробке начинаются необратимые процессы ..

интересно какие? коробка 75тык, недавно сменил заводское масло только. Не каких необратимых процессов...

[Vova2012]

Сообщение от Darkon

да в финке то не проблема, там в городе 50, а то и 30 местами, не кто не торопит. У нас тока выедь все несуться 80 а ты тут с 30ю ))

Добавлено через 1 минуту

интересно какие? коробка 75тык, недавно сменил заводское масло только. Не каких необратимых процессов...

вы уже показали их на своём шпг..