Отличительные особености двигателя 21116

[Nevermore]

Сообщение от fox99999

Не берите! Качество плохое!

В наборе может кольца компрессионного не хватить, либо кольцо может быть сломано, либо пальцы будут в поршнях болтаться, либо канавка под компрессионное кольцо, может быть проточена уже, чем надо и кольцо не вставить. Как то так.

Ну я в принципе и так остановил свой выбор на поршнях СТК 21116, но вот с кольцами совсем запутался. Кто то хвалит Prima, а у кого то с этими кольцами жор масла, родные СТК тоже говорят не очень качество. Кто что может посоветовать по кольцам для размера 82.5 ?

[VladimirVladimirovih]

Сообщение от Nevermore

Ну я в принципе и так остановил свой выбор на поршнях СТК 21116, но вот с кольцами совсем запутался. Кто то хвалит Prima, а у кого то с этими кольцами жор масла, родные СТК тоже говорят не очень качество. Кто что может посоветовать по кольцам для размера 82.5 ?

Почему ты не хочешь перейти на тяжелую поршневую? потерять немного в динамике, но зато забыть о поршневой и расходе масла? Кольца СТК качество получше, но ходят они примерно одинаково с Примой.

[Kolya85]

но вот с кольцами совсем запутался

заводские лада-ставить ( онидорогие) - надо тему поднять,кольца только заводские ставить рекомедовали

[luchsergey]

Неужто есть загибальщики которые после замечательного загиба при обещанном ресурсе грм 300тыкм не переходят на безвтык?

[trek]

Сообщение от luchsergey

Неужто есть загибальщики которые после замечательного загиба при обещанном ресурсе грм 300тыкм не переходят на безвтык?

Мдя. Шатуны обыкновенные тоже не придурками делались. Сталь дряная, зато много. Всегда понимаете веселило про отпуск шатуна после стука. Он новый ножом режется. Как можно отпустить сыромятину.

[luchsergey]

как у еас принято через опу: сперва берём поршня ,а потом точим и размер ессно не особо совпадает или как?

[ил73]

Старый конечно вопрос ,а чё с завода то не ставят невтыковые поршня?!!!
На Таврии как то оборвало ремень из-за помпы загнуло тока выпускной клапан в 4 цилиндре, поменял нпоршня с выточкой и уменьшенной степнью сжатия под 80-й бенз ,а то Таврия была позизионированна как супер европейский авто под 95-й бензин ,а тогда там где я жил и 92-го то соотв. качества то не было . Так мотор стал работать просто супер и бензин любой "хавать" без проблем .

[www-shurik]

Сообщение от ил73

Старый конечно вопрос ,а чё с завода то не ставят невтыковые поршня?!!!

С завода был ответ, что такая форма поршня более оптимальна в плане детонационной стойкости и правильности горения.
Сейчас не найду, может это тут было или на форуме ЗР.

Возможно какой то мизер там пользы и есть (неуловимый больше ни кем, кроме завода из-за точности измерений), вот только о последствиях обрыва ремня ГРМ думает уже не завод и тут очевидно, что лучше выбрать -0,1% лучшести и надёжный ДВС чем потеря надёжности и прибавку 0,1% лучшего горения смеси.

[ил73]

Сообщение от www-shurik

С завода был ответ, что такая форма поршня более оптимальна в плане детонационной стойкости

Блин сделали бы поршень пониже и никакой нафик детонационной стойкости не нужно было бы.
Видимо далеко конструктора от народа и реальий нашей жизни. Забабахают мотор под 95-й бенз ,чтоб народ заливал 92-й ( или под маркой 95-го непонятно какой)в него ведь поршня детонационно стойкие . Блин не решения ,а абсурд какой то.

[tanais]

Сообщение от ил73

Блин сделали бы поршень пониже и никакой нафик детонационной стойкости не нужно было бы.
Видимо далеко конструктора от народа и реальий нашей жизни. Забабахают мотор под 95-й бенз ,чтоб народ заливал 92-й ( или под маркой 95-го непонятно какой)в него ведь поршня детонационно стойкие . Блин не решения ,а абсурд какой то.

Было на видео интервью с Груненковым ( смотрящий за проектами Калина-Гранта )., тот говорил, что втык или безвтык решали коллегиально.., пополам было за и против...,но в результате победил втык..!!! ( что б им икалось )
А за проточки говорили, мол и так поршня "таблетки", гореть будут...

Добавлено через 2 минуты

Да с пршневой можешь не торопится, если нет расхода, значит ты хороший хозяин своего автомобиля.

А при чем здесь.., хороший хозяин.., какой достался мотор, такой и есть..
У меня вот с первого километра расход масла...