Давит масло с головки и крышки

[Gray17]

Всем привет!
Иногда на ходу, по трассе подванивает паленым в салоне или при остановке после трассы слева пахнет горелым. Вчера поднял пластмассовую крышку с двига и обнаружил потекуши как раз над выпускным коллектором. Машинке 2 года на гарантии. До очередного ТО полгода. Ехать далеко. Забить? Или гнать менять прокладку. В остальном проблем нет. см фото.
Уровень масла в норме. был и есть.

[Норма]

а самому?

[Gray17]

Сообщение от Норма

а самому?

Не в этом дело. У меня эта первая новая гарантийная машина. Слежу, но не лезу.

Добавлено через 16 минут
Про свои прошлые б/ушки, я бы и не спрашивал. А сейчас хочу, что бы все четко было.

[Норма]

Сообщение от Gray17

Слежу, но не лезу.

А сейчас хочу, что бы все четко было.

ну удачи. езжай к ОД потом, тем более масло в уровне, не вижу проблемы вообще

[Nokian]

У меня на 14ке масло вспыхнуло на выпускном, так что не шутите, если уже воняет.

Поставили прокладку в сервисе, изначально говено легла, затянули и ее перекособенило. Отъехал от сервиса, чую пахнет паленым, потянуло в салон серый туман)) открыл - на выпуск сочиться масло. Обратно помчал в сервис не круча движок, но быстро. Видимо на последней сотне-две метров масло вспыхнуло, говорили видно было как будто у днища неоновая подсветка. Ладно ведро с водой оказалось под рукой, обошлось)

p.s но в моем случае масло можно сказать сочилось "ручейком"...

[Antaka]

Господа, у меня восьмиклапанный движок. Машине 4 года. Пару месяцев назад запахло маслом горелым (когда оно на выпускной коллектор попадает, запах характерный). Затягивает запах включенным вентилятором печки, когда машина не двигается.
Сверху подтеков масла нет, из-под крышки не течёт, всё сухо. Снизу тоже нигде не видно подтёков.
Как и где масло может попадать на нагретый металл (может на коллектор или "штаны")? Кто-нибудь встречал такое?

[Coelurus]

Здравствуйте. У меня тоже стал движок потеть маслом где-то после 5000. Сейчас пробег 42000, до конца гарантии 4 недели. Всё начинается где-то на стыке крышки головы, ну и на хомутах патрубков около двигателя (я в машинах не очень). Больше всего в районе коробки, меньше всего вроде как около ГРМ. Просто смесь маслянистой поверхности с грязью там. На ВАЗе при предварительном вопросе по поводу этого запотевания сказали, что для этого движка такая хрень - это норма! У знакомого ваз2112 с 21124 двигателем, пробег 240000, и там чисто относительно. Фотки низкого качества, так как телефон старый. Некоторые места потер салфетками, чтобы было видно контраст. При протирании салфеткой масла как такового нет - только черная смесь паров масла с пылью.
Двигатель - 21126, 16 клапанов.
Масло - shell helix ultra 5w40.
Расход - 60-80мл/1000км, т.е. за интервал 15000 межсервсиный до 1,2л улетает масла. Такой расход с новья.
С двиглом проблем больше нет.
Антифриз - уровень в норме.
Бензин - 95й на приличных относительно заправках (ТНБ (для Тулы отличное качество), Лукойл).

Есть мысли какие-нибудь?

[vovik1959]

Coelurus Имхо,проблем не вижу,главное,чтобы масла не было в свечных колодцах.

[H.A.J.]

главное,чтобы масла не было в свечных колодцах.

Это фантастика! ))) ...

Будет свободное время и деньги летом, возможно и переберу,
не нравится мне, когда сопливит ((( ...

Единственное, за что, готов Ваз материть,
самыми жесткими словосочетаниями. )))

[vovik1959]

главное,чтобы масла не было в свечных колодцах.
Это фантастика! ))) ...

Вот это как раз не фантастика,а как иногда бывает,суровая реальность.
Да ещё,это я не тебе отвечал.