VW Polo седан - Архив

[Epidemic]

Сообщение от LOOK

Считаю глупостью покупать псевдоиномарки собранные в России по завышенным ценам. Если покупать иномарку, то нужно покупать именно ИНОМАРКУ собранную за рубежом нормальным образом по адекватной цене! А тратиться на всякие рио, солярисы, поло по не адекватной цене да еще не известно какого качества считаю глупостью! Уж лучше на вазе ездить!

Сейчас чуть ли не 90% иномарок, что продаются у нас в салонах, производят у нас же в стране, под контролем марки-производителя. А чтобы привезти, настоящую, как вы сказали, иномарку самому из-за границы, придется помучатся на таможне и с оформлением. Только вот за пошлину придется отвалить круглую сумму средств, не считая покупки самого авто и сил/нервов до того момента, когда можно будет его нормально эксплуатировать. Игра не стоит свеч. Обычному человеку, далекому от перегонов из-за границы это довольно сложно.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Марат

... и что хотите сказать вы поедете или закажите авто из за рубежа и переплатите и ждать будете долго, но зато будете гордиться тем что купили авто не российской сборки ???

А вот это уже бзик или иная разновидность фетиша или фобии

[nsNet]

Не обязательно кататься на авто 5 лет, чтобы понять, что данная модель авто "не айс". Так что важнее не стаж вождения, а количество объезженных лошадок

по пол года на авто - нормально. Мне бы так жить))) Но это нормально, за 6 месяцев картинка об авто уже будет.

[Epidemic]

nsNet, да и не за шесть месяцев. Субъективное мнение об авто можно построить лишь только посидев в салоне машины. На объективное же мнение, о манере поведения на дороге можно потратить около пары недель активной, ежедневной езды.

[alex 31]

Марат полностью с вами солидарен в вашем мнении, потому что будь у меня з/п побольше, я из всех предлагаемых бюджетных ино выбрал бы поло, а не логан, солярис. Но когда возник вопрос покупки авто, я выбрал гранту (не проходя тест-драйва, не осматривая ее) из-за заявленной цены по предзаказу в 256 т.р. , хотя многие скажут, что тогда брал бы стандарт за 229 т.р., но все же хотелось хоть каких нибудь технических изменений по сравнению с классикой, будь то усилитель руля, укороченная рейка и т.п. Для многих по этим позициям гранта достойное авто за свои деньги, хоть и при наличии многих недостатков, будь то качество конечного продукта и комплектующих.

[Марат]

Сообщение от 101

Смысл ? Никакого смысла ! Прочел сообщение от nsNet о неизвестном авто (там не указано про что он писал) и узнал в этом описании упомянутую Приору с точностью до каждого пункта - ну что же делать, коли вот так совпало ?!

просто из этого сравнения, я понял что приора такая что и поло по качеству. просто сам владел и сам знаю какая она приора все хромает из качества комплектующих и сборки. все равно 10ое семейство было доброднее. конечно, я понимаю, что разная сборка авто бывает и что среди вазов есть хорошие по качеству но видимо это как повезет и среди 10 машин такая окажется одна к сожалению, хочется чтоб автоваз был на хорошем уровне по качеству, но в сравнение с поло все таки не дается. и это не потому что фольцваген это супер авто или менталитет русского народа такой, а потому, чтобы действительно почувствовать разницу, надо почувствовать само авто в повседневной езде.

Сообщение от alex 31

Марат полностью с вами солидарен в вашем мнении, потому что будь у меня з/п побольше, я из всех предлагаемых бюджетных ино выбрал бы поло, а не логан, солярис. Но когда возник вопрос покупки авто, я выбрал гранту (не проходя тест-драйва, не осматривая ее) из-за заявленной цены по предзаказу в 256 т.р. , хотя многие скажут, что тогда брал бы стандарт за 229 т.р., но все же хотелось хоть каких нибудь технических изменений по сравнению с классикой, будь то усилитель руля, укороченная рейка и т.п. Для многих по этим позициям гранта достойное авто за свои деньги, хоть и при наличии многих недостатков, будь то качество конечного продукта и комплектующих.

вот именно цена всегда влияет. я тоже интересовался авто, как услышал, ведь кто знает может за такие деньги предлагают действительно нормальное новое авто и лучше чем приора думал я. даже отец спрашивал когда она появиться в салонах чтобы посмотреть. ну да, все косяки которые всплывут можно сделать и самому и на станции, за 230 тыщ за авто лучше 7ки которую предлагают за 200 тыщ это сам факт.

[Epidemic]

Марат, сборка приор потому и хромает, что собирают на том же конвейере, где когда-то собирали легендарные копейки. Модернизировали, конечно, но все равно он отсталый, нежели конвейер сборки Калины/Гранты. В приоре слишком большой % ручной сборки, в отличие от Калины. Тут тебе и неровные зазоры на кузове и подчас отсутствующие элементы. Я не говорю, что Калину собирают прямо как иномарки, нет, просто конвейер более-менее современный, красят хорошо, грунтуют и собирают основные узлы роботы.

[Anvar]

Мне вот интересно зачем владельцу Поло рассказывать про него на форуме ЛГ? Мне б такое даже в голову не пришло. Заняться видимо больше нечем...

[froD]

Сообщение от Anvar

Мне вот интересно зачем владельцу Поло рассказывать про него на форуме ЛГ? Мне б такое даже в голову не пришло. Заняться видимо больше нечем...

Первые страницы темы почитайте, мб поймете.

ЗЫ. кому, как не владельцам поло, рассказывать про свой авто в данной теме?

[Epidemic]

froD, скорее всего, тов-щ Anvar, имел ввиду, что владелец Поло изначально вряд ли оказался бы на форуме Гранты

[Марат]

Сообщение от Anvar

Мне вот интересно зачем владельцу Поло рассказывать про него на форуме ЛГ? Мне б такое даже в голову не пришло. Заняться видимо больше нечем...

что ж сказать молодец. да, мне порой на работе делать нечего бывает вот и пишу)))) я вот например хочу чтоб люди узнавали о машине о ее положительных сторонах и не достатках. и тема как я думаю и вижу открыта для этого)) а так же я еще сижу на форуме приор, и на форуме поло седан)) и что то вы мне хотите сказать?

Добавлено через 8 минут
Epidemic, я тоже так думать начал щас)))) видимо над прекращать тут писать)))))