VW Polo седан - Архив

[aleksey1980]

Сообщение от Инженер

конечно рад за обладателей поло, но какого х....... вам не создать форум про поло и там обсуждать?

А что плохого в том, что создали эту тему и люди обсуждают достоинства и недостатки авто?????? Другое дело плохо то, что некоторые скатываются на личности и оскорбляют друг друга! И вообще исходя из ваших суждений, можно и других тем не открывать, а оставить одну: Какая замечательная гранта не имеющая конкурентов! И вообще... в споре рождается истина!

[Andrej1984]

Сообщение от aleksey1980

А что плохого в том, что создали эту тему и люди обсуждают достоинства и недостатки авто?????? Другое дело плохо то, что некоторые скатываются на личности и оскорбляют друг друга! И вообще исходя из ваших суждений, можно и других тем не открывать, а оставить одну: Какая замечательная гранта не имеющая конкурентов! И вообще... в споре рождается истина!

Алексей, это всё понятно. Многие купили бюджетную инку и не парятся, я рад за них. А некоторые начинают поучать всех. Если на Поло пересел это не значит что бога за я*ца поймал так ведь? Поло неплохой вариант, который лично мне не нравится, но отзывы преимущественно положительные.

[Andrej1984]

Антонио, вспомни Борисыча. Была Лада у человека, пел хвалебные оды ей. Пересел на иномарку бюджетную Кобальт / Поло не важно, и понеслось. И таких залетных очень много. Можно ведь реально машины сравнивать, а не так: я на Поло, вы все г**но

[Олег151]

Позволю себе порассуждать вслух... люди давно поняли что есть на самом деле российский автопром...И покупателей русских машин можно поделить условно на две группы..это те кто купил авто в силу финансовых затруднений (денег не много.. а машина нужна)..и те, кто готов "рвать" всех и вся со светофора..ну или "понтануца перед патСанами" типа вот как я пружины срезал или какой крутой "самбубен" поставил...)) Истинных фанатов русских машин 0,000000000001 %....Первая группа не ходит по Форумам...а если и ходит то твердо отстаивают свою точку зрания , основываясь на личном опыте... вторые-скачут по Форумам в зависимости от имеющейся на данный момент машины в наличии... вот как то так...

[H.A.J.]

Сообщение от Олег151

Истинных фанатов русских машин 0,000000000001 %

их немного побольше, и на этом форуме они не сидят. даже в японии есть клуб любителей русских буханок ))) --- даж для японии этот процент выше ))) ...
дело не в фанатизме, - для части народа, машина - это просто машина, - и для них фанат слово не подходит совсем, - это как фанат холодильников бош или фанат кофеварки мулинекс ))) ... Тот же Лучьсергей, почти фанат русского автопрома, - автопарк у него почти - у него конечно гипертрофированное отношение к машинам ))) ... но показательное. конечно - если деньги совсем не считаемые, то на поло уже точно не стоит смотреть ...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Олег151

Передвигаться с комфортом самому и везти семью на большие расстояния-тут у иномарки нет конкурентов...

например матиз ))) ...

[Олег151]

Сообщение от H.A.J.

если деньги совсем не считаемые, то на поло уже точно не стоит смотреть ...

Я не спорю.... Но если есть возможность купить тот же Поло-почему его не купить?

[Epidemic]

Сообщение от Олег151

Многие иномарки имеют так называемую "запрограмированную деформацию"..то есть при определенном ударе гнется именно что то... и тем самым кузов деформируясь, гасит энергию удара...

Гнуться должен лонжерон, именно он гасит 90% энергии удара. При скорости в 10км/час согнуть крыло в "рулет", словами автора, при боковом, касательном ударе - это не дело. Облицовочная сталь порядка 1-1.2 мм, с учетом слоев краски, грунта, лака и толщины самого металла. Такой элемент мало чем поможет. Я давно подметил, что форма крыльев у Поло своеобразная, как острие клинка, из-за этого часто за что-то цепляется и выдирается с мясом. Дизайнерское решение, которое ведет большие финансовые затраты при ДТП.

Сообщение от Олег151

И покупателей русских машин можно поделить условно на две группы..это те кто купил авто в силу финансовых затруднений (денег не много.. а машина нужна)..и те, кто готов "рвать" всех и вся со светофора..ну или "понтануца перед патСанами" типа вот как я пружины срезал или какой крутой "самбубен" поставил...))

Какая-то куцая дележка. Купил не из-за недостатка финансов и не светофорах не отжигаю. Бывает находит, конечно, но в целом я езжу на дорогах общего пользования аккуратно. Я, к примеру, люблю Гранту за то, что она конструктор. В детстве у меня был отличный металлический конструктор, из которого я городил всякие там машинки. Вот это тоже самое, только в натуральном масштабе и на этом еще и ездить можно Делай что душеньке угодно. Если будет мелкий, не значительный ремонт (лампочку поменять, ВВ-провода) я ей прощу. Если будет ломаться по крупному, продам. Я ремонтом заниматься не люблю, я человек творческий, мне творить нравится

Так что не так все просто в вашей классификации.

[moroz040203]

Сообщение от Олег151

Позволю себе порассуждать вслух...

Неправильные у вас рассуждения уважаемый. Странно, что оембокс вам спасибо за них сказал. Сам он не относится ни к одной вами перечисленной группе, он покупал гранту за её характеристики, и таких людей здесь хватает.

Добавлено через 25 минут

Сообщение от Олег151

Для меня..жителя Юга ..как то все равно...плюс это..или минус...для сибиряков наверно минус....

Это не просто минус, это веская причина сказать что-то типа, да пошел он, этот поло в ..., поскольку только там есть место для

[H.A.J.]

Сообщение от alibay

сегодня -25,

и в спасибках:
moroz040203,
)))).
То что не прогревается поло на холостых, - для меня откровение.
Парня на работе попытаю, вроде особо не бухтит.
Если все дырки законопатить в радиаторе, оставить только минимум + пару одеял под капот, наверно проблема исчезнет.
Я вот не представляю, как в холодильник садиться, если автомат еще - то ладно, попогреи спасают немного ...

[Slavent154]

А если я не вижу смысла покупать авто за 500 и выше только потому, что я его укатаю за два-три года так, как и не снилось ВАЗу за 200?