Я когда то написал, что ездил в погремушке vw (кого то это улыбнуло).
Т.к. это авто руководителя небольшой фирмы и он часто бывает в Красноясрке (450 км от нас). У него пробег был больше 100 т.км (спрашивал недавно) за 3 года. И трасса возможно хорошо для мотора (максимально повышенная передача), но скорость видимо расшатывает подвеску по нашим дорогам через перевал и салон куда быстрее, чем стояние в пробках.
Гранта бы тоже от такого пробега не хило бы расшаталась наверное, не могу сказать что это не достаток vw. Но параллельно с vw ездит camry поочерёдно - вот там до сих пор не чего не гремит.
Последний раз редактировалось www-shurik; 30.04.2015 в 21:46.
на работе кадики и крафтер ничего не гремит и не скрипит!кстати пластик жесткий но поцарапать его ногтем у меня так и не получилось!в отличии от гранты где он опшарпан весь уже кругом!джетта у друга, тоже проблем никаких!ничего не гремит не скрипит тишина и комфорт единственное что не нравится пластик дверей полностью жесткий
джетта у друга, тоже проблем никаких!ничего не гремит не скрипит тишина и комфорт единственное что не нравится пластик дверей полностью жесткий
На картах дверей жестковат, на панели мягкий. Пока ничего не царапается. В Гранте за тот же период времени царапины были. По эргономике, безопасности, динамике, расходу топлива Джетта , по моему, выигрывает у Гранты.
Конечно ездиет уже больше 20000 км наматал ,а в чём поло бяка?Там интересные омывайки стекла стоят и они не на капоте как на Гранте ,у меня всегда одна выскакивает.Так надо сначала проехаться на Гольфе ,Джете ,Поло и разницу увидите.А сидеть можно и в Бентли.
Отзывы у кого что гремит в поло - там большая часть коментов (их 80) с жалобами по мелочам у кого что гремит.
Поэтому как бы я сам слушал гремит в стоке больше прокленой гранты (не помню где этот пост был про поло, но кого то это улыбнуло - вроде как я таким образом гранту восхвалял. Просто многие владельцы и не только поло не когда не будут сами снимать карты дверей, что то проклеивать. Ручной работой я бы и поло качественно проклеил - думаю ещё лучше бы стал. Единственное так ли легко его разбирать (как гранту)?
Последний раз редактировалось www-shurik; 30.04.2015 в 22:16.
лучше поло за 600 автомат чем за 450 гранту с воющей коробкой,ржавеющим кузовомпосле одной зимы,скрипящим салоном,проблемой с перетормаживающим задним правым колесом позже решенной,на 10 тыс.км пробитой дырой в кпп,на 20 тыс.км разлетевшийся выжимной и часть его застряла в корзине т.е замена сцепления в сборе,задние роликовые подшипники ступицы жутко шумели и заменены были почти сразу после покупки машины..это что пришло сразу на ум..а ну еще сифонит через все уплотнители..скинуть ее с горы и лучше купить поло
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Igor-
На картах дверей жестковат, на панели мягкий. Пока ничего не царапается. В Гранте за тот же период времени царапины были. По эргономике, безопасности, динамике, расходу топлива Джетта , по моему, выигрывает у Гранты.
так я и говорю в кадике спецом ногтем пробовал поцарапать ничего не получилось,жаль что все же на дверях они не сделали мягкий в джетте..джетта мне очень понравилась!в ноябре можно было взять за 700 автомат..думалчерез месяц другой взять немного не хваталоа потом началась эта шляпа с рублем...
Комбинированный вид
