|
|
07.05.2012, 10:31
|
#21
|
Форумчанин
Регистрация: 15.06.2011
Адрес: St. Petersburg
Пол: Мужской
Сообщений: 68
|
Re: Установка турбины на Гранту
Цитата:
Сообщение от nartoff
Автору респект, отпиши пож., свои впечатления, и что потянула за собой установка компрессора(по железкам и по электронике)?
|
Приветствую! Как предпологают сами производители к-та нагнетателя, дополнительных работ и комплектующих не потребуется, но на деле...
Скажем также, что набор на калину не подходит на 100% в подкопотное гранты(перенесли радиатор охл. двс и модифицировали "телевизор"). На моем автомобиле уже поселились форсунки от волги, холодные свечи, требуется установка клап. сброса давления и желательно перепрошить(онлайн программирование от15000р до 30000р, с этим повременим).
Бюджет установки компрессора с лихвой окупается впечатлениями от результата. Открою тайну: первый вариант повышения мощности был собранный 16v на 1.6 блоке, который продан в пользу рк23.
|
|
|
07.05.2012, 11:00
|
#22
|
Senior Member
Регистрация: 01.12.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 1,938
|
Re: Установка турбины на Гранту
Цитата:
Сообщение от nartoff
Турбина это очень хорошо! Нажимаешь-едет!(на любой передаче, почти с любых оборотов), не нажимаешь- не едет! 150-180л.с. это не бешанная тубаретка, а нормальный комфортный городской автомобиль.
|
С этим не спорю, у меня 140 - хорошо, не много, не мало. (ровно 100 л.с. с 1 литра)
Цитата:
Сообщение от nartoff
275т.р.(норма)+100т.р.=375, а ехать как на 600-700т.р-ЭТО ОЧЕНЬ КРУТО! "Атмо" такое не по силам!
|
тут соглашусь только на 50%
не по силам - правда, а вот "как на 700т.р." поспорю, потому что на авто за 700 т.р. нет ни шума трансмиссии, ни вибраций на кузове и руле, ни шума двигателя и печки отопителя в салоне. Но в целом да, вы правы.
Когда поставите, отпишите о впечатлениях, интересно даже.
__________________
Шумит? - Значит работает! (с) VIRUS
Разница? Разница есть! это вам не Wir leben Autos
|
|
|
09.05.2012, 06:47
|
#23
|
Форумчанин
Регистрация: 25.02.2012
Адрес: Саров
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 143
|
Re: Установка турбины на Гранту
Цитата:
Сообщение от Vladimir
Установил РК-23
|
разжимать будешь? А то степень 10,5- многовато
|
|
|
09.05.2012, 23:49
|
#24
|
Форумчанин
Регистрация: 23.04.2012
Адрес: г. Бийск
Пол: Мужской
Сообщений: 236
|
Re: Установка турбины на Гранту
Всем привет! Разжимать обязательно 8,3-8,5 ст. сжатия, обычно лужа 20кубиков в шнивовском поршне.
|
|
|
10.05.2012, 22:10
|
#25
|
Форумчанин
Регистрация: 15.06.2011
Адрес: St. Petersburg
Пол: Мужской
Сообщений: 68
|
Re: Установка турбины на Гранту
на стандарте степень пониже, "разжимать" не буду, давление не большое. Октан повыше!
|
|
|
09.06.2012, 10:08
|
#26
|
Форумчанин
Регистрация: 17.03.2012
Адрес: Ульяновск
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 195
|
Re: Установка турбины на Гранту
интересует вопрос с е газом и мозгами!
если собрать например на 8в слабенькую турбинку. и оставить егаз, это вообще реально?
прошивка мозга я так понял онлайн в нашем варианте вообще не канает...
что бы поставить турбинку. нужно менять весь низ (поршни и шатун) потому что всё легкое. и сж большая) понять егаз на тросик. и поменять мозги.
чтото бюджет нефига не 50к для простенькой турбинки в 0.5 бара
http://clubturbo.ru/market/turbo/tur...140_ls_210_nm/
легче в сборе 16в взять с низом. бюджет как раз рублей 50) л.с. 120-140 можно получить. зависит от валиков)
Последний раз редактировалось VeNor; 09.06.2012 в 10:12.
|
|
|
29.07.2012, 02:49
|
#27
|
Форумчанин
Регистрация: 13.06.2012
Адрес: Махачкала
Пол: Мужской
Сообщений: 124
|
Re: Установка турбины на Гранту
а как насчет рутса от тайоты????дует до 0.8 в стоке!!!и ресурс большой
|
|
|
04.08.2012, 14:03
|
#28
|
Форумчанин
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: Махачкала
Возраст: 94
Пол: Мужской
Сообщений: 17
|
Re: Установка турбины на Гранту
Цитата:
Сообщение от VeNor
интересует вопрос с е газом и мозгами!
если собрать например на 8в слабенькую турбинку. и оставить егаз, это вообще реально?
прошивка мозга я так понял онлайн в нашем варианте вообще не канает...
что бы поставить турбинку. нужно менять весь низ (поршни и шатун) потому что всё легкое. и сж большая) понять егаз на тросик. и поменять мозги.
чтото бюджет нефига не 50к для простенькой турбинки в 0.5 бара
http://clubturbo.ru/market/turbo/tur...140_ls_210_nm/
легче в сборе 16в взять с низом. бюджет как раз рублей 50) л.с. 120-140 можно получить. зависит от валиков)
|
Если всё делать по уму то выйдет под 100.Это и сцепа-блока-промвал.И до 0,8 бар дунете будет авто летать.200 км как на духу набирает.
Я калину надул.А гранту ещё проще.Места поболее и в моторном отсеке и за бампером для куллеров.А в остально кит от калины встанет и на гранту с 16v без проблем.
|
|
|
03.09.2012, 12:39
|
#29
|
Новичок
Регистрация: 29.08.2012
Адрес: Райчихинск
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 6
|
Re: Установка турбины на Гранту
почему не логично
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Семён-железяка
gride, 2-й и 9-й ответы тебе в помощь. Не слушай сказки далёких от предмета разговора людей.
Хотя сам я отказался от идеи турбо: дуть мало (60+т.р. 0,4атм избытка ~200Нм) - мой вариант, но денег пожалел; дуть много (100+т.р. 0,8-1 избытка 300+Нм) - нелогичные траты для гражданского бюджетного авто (трансмиссию усиливать нужно, а по сути нечем (или полумеры в виде пластин усиления восьмых кпп; керам. сцепы, которая работает вкл/выкл.): как результат - с высокой периодичностью меняем сцепу, кпп, привода со шрусами).
ИМХО, есть люди, которых устраивает и 2-й вариант, но, по-моему, логичнее купить другой автомобиль.
|
почему не логично
|
|
|
10.09.2012, 19:07
|
#30
|
Форумчанин
Регистрация: 15.06.2011
Адрес: St. Petersburg
Пол: Мужской
Сообщений: 68
|
Re: Установка турбины на Гранту
Продам компрессор AUTOTURBO PK-23 0.5 на кронштейне для Гранты, Калины и т.д. 8v
+ кулер MONDEO 4 2.0 TDCI
+ волго форсы
+ армированные пайпы
пробег 4000 км
за все 15000р.
Видимо пока единственная ГРАНТА, которая была с компрессором, реальная эксплуатация в городских условиях, продана в пользу кругленькой суммы.
|
|
|
|
|