Комплектация Норма+

[lexa12]

Помнится ещё каких то пол года назад кто то надеялся дождаться к лету гранту люкс за 300тыров )))

[alex 31]

Сообщение от lexa12

Помнится ещё каких то пол года назад кто то надеялся дождаться к лету гранту люкс за 300тыров )))

Правда очень хотелось дождаться норму+, но понимаешь, что при продаже цена будет больше, чем рекомендованная АвтоВАЗом, т.к. интернет-заказ приостановлен, а дилеры за эту цену машину не продадут, навязывая свои дорогие допы. Сейчас уже осознаешь, что купил гранту за 260 т.р., и это можно считать, что повезло, при нынешней цене в 295 т.р. И не известно, как дальше будет развиваться ценовая политика ВАЗа, т.к. от него можно ждать в любой момент повышения на свою продукцию, которую потом он оправдывает, как борьбу с перекупами.

[Argoncs]

Сообщение от lexa12

Помнится ещё каких то пол года назад кто то надеялся дождаться к лету гранту люкс за 300тыров )))

я ждал люкс за 320. а купил норму 334 :DDD

[BOBAH]

Сообщение от Argoncs

я ждал люкс за 320. а купил норму 334

уже в продаже есть?

[BOBAH]

На 130тыр,дороже-но они и лучше.

принципиальной разницы увы, нет.
кроме небренчащего интерьера, ничего от буржуинской машины не получить. быстрее я на работу добираться не начну, девки на меня вешаться тоже не начнут, никакого весомого профита за эти 150 тыщ я не увижу. буду только потом придумывать причины, что меня заставило эти деньги потратить...

и страховка еще на них дороже...

[Star]

Сообщение от BOBAH

принципиальной разницы увы, нет.
кроме небренчащего интерьера, ничего от буржуинской машины не получить. быстрее я на работу добираться не начну, девки на меня вешаться тоже не начнут, никакого весомого профита за эти 150 тыщ я не увижу. буду только потом придумывать причины, что меня заставило эти деньги потратить...

и страховка еще на них дороже...

А какая должна быть принципиальная разница-пять колес,гусеницы?
2107тогда-смысл за Гранту переплачивать.

[BOBAH]

Сообщение от Star

2107тогда

там есть абс, кондиционер и подушка безопасности? тут смысл как раз есть.
опять же, разница между 2107 и голой грантой всего 15%, а не 50%

А какая должна быть принципиальная разница

хз, должна как то оправдываться стоимость в полтора раза выше...

[Star]

Сообщение от BOBAH

там есть абс, кондиционер и подушка безопасности? тут смысл как раз есть.
опять же, разница между 2107 и голой грантой всего 15%, а не 50%
хз, должна как то оправдываться стоимость в полтора раза выше...

Дизайн лучше,интерьер,сидушки,упр� �влять приятней,вибраций нет,двери нормально открываются это так ,на вскидку.

[nsNet]

Star, шумов и скрипов нет. (если о Поло речь) - очень продуманный интерьер, парковочные датчики имеют визуализацию на экране штатной музыки... (чего на Астре даже нет, а она на минуточку на 250+ дороже)

В ДВС ГРМ - цепь, не надо менять генераторы, не надо доводить силиконом щели вокруг стёкол, машину можно просто купить и ездить. Всё ставится с завода. Не надо менять масло в КПП сразу после покупки, думать как воткнуть передачу и чтобы сделать чтобы ничего не ревело и подвывало...

Да ну, сравнивать Поло и Гранту надо быть фанатом, мне из бюджетников Поло очень нравится. Каждый будень на нём на обед с другом езжу - авто класс.

Когда-то долго ломался что сестре брать Поло или Авео, почитал форумы, почитал ресурсные тесты, думаю будем на Поло тужиться, всё же это Машина, а не поповозка, как Гранта у которой одно оправдание - цена.

И пофиг что Поло дороже Авео, зато японский, а не китайский автомат, двигатель с цепным ГРМ и интерьер приятнее на мой вкус, не такой игрушечный, ему только круиз-контроля не хватает....

Когда садишься в Поло понимаешь, что ты сидишь в немце, пусть и для бедных.

[BOBAH]

Сообщение от Star

двери нормально открываются

а на гранте не калиновские двери? на калине двери вроде нормально открываются